AUDI en vente

Prêt à plonger dans l’univers Audi ? De la légendaire Quattro à la redoutable RS6 en passant par l’élégante R8, faites l'acquisition d’une Audi d'occasion, où performance et innovation se rencontrent. Carjager vous propose une sélection exclusive de modèles emblématiques à vendre, rigoureusement choisis par nos Car Specialists.

Audi Rs4 B9 Avant
Audi Rs4 B9 Avant
Audi Rs4 B9 Avant
Audi Rs4 B9 Avant
Audi Rs4 B9 Avant
Audi R8 2nd Generation Rws
Audi R8 2nd Generation Rws
Audi R8 2nd Generation Rws
Audi R8 2nd Generation Rws
Audi R8 2nd Generation Rws
Barnes Exclusive
Audi R8 2nd Generation
Audi R8 2nd Generation
Audi R8 2nd Generation
Audi R8 2nd Generation
Audi R8 2nd Generation
Audi Q5 Sportback Ii 50 Tfsi E
Audi Q5 Sportback Ii 50 Tfsi E
Audi Q5 Sportback Ii 50 Tfsi E
Audi Q5 Sportback Ii 50 Tfsi E
Audi Q5 Sportback Ii 50 Tfsi E
Audi Rs6 C5 Avant
Audi Rs6 C5 Avant
Audi Rs6 C5 Avant
Audi Rs6 C5 Avant
Audi Rs6 C5 Avant

Lancer une recherchepersonnalisée

Barnes Exclusive
Stock CarJager
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C7 Avant
Audi Rs6 C7 Avant
Audi Rs6 C7 Avant
Audi Rs6 C7 Avant
Audi Rs6 C7 Avant
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Barnes Exclusive
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Barnes Exclusive
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Barnes Exclusive
Stock CarJager
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3
Audi Rs7
Audi Rs7
Audi Rs7
Audi Rs7
Audi Rs7
Barnes Exclusive
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Stock CarJager
Audi Rs6 C7
Audi Rs6 C7
Audi Rs6 C7
Audi Rs6 C7
Audi Rs6 C7
Audi Rs6 C7 Avant Performance
Audi Rs6 C7 Avant Performance
Audi Rs6 C7 Avant Performance
Audi Rs6 C7 Avant Performance
Audi Rs6 C7 Avant Performance
123
1-20 sur 47 annonces
front of supercar
À la recherche de l'auto de vos rêves ?

Découvrez notre service de recherche personnalisée et accédez à notre réseau de 32 000 passionnés. Commencez votre recherche maintenant, votre prochaine aventure commence ici.

Vendre votre AUDI dans les meilleures conditions ?

Vendre ma Audi

Découvrir les enchères Audi

Audi S4 B6 Avant
Audi S4 B6 Avant
Audi S4 B6 Avant
Audi S4 B6 Avant
Audi S4 B6 Avant
Audi Q5 Ii 55 Tfsi E S Line Quattro
Audi Q5 Ii 55 Tfsi E S Line Quattro
Audi Q5 Ii 55 Tfsi E S Line Quattro
Audi Q5 Ii 55 Tfsi E S Line Quattro
Audi Q5 Ii 55 Tfsi E S Line Quattro
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3
Audi Rs Q3

Nos ventes Audi récentes

Barnes Exclusive
Stock CarJager
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi Rs6 C8 Gt
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 V8 Fsi
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Audi R8 Audi Exclusive
Barnes Exclusive
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi Rs6 C8 Avant Performance
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi S3 Iv Sportback 2.0 Tfsi 310 Quattro
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs6 C8
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Audi Rs4 B9
Barnes Exclusive
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Audi Rs6 C8 Performance
Barnes Exclusive
Stock CarJager
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder
Audi R8 Spyder

Ils nous ont fait confiance

4.8/5Google
4.9/5Trustpilot
4.9/51 300+ avis clients
Photo Audi R8 V10
Audi R8 V10

L’entreprise CarJager est au top. J’ai acheté mon véhicule les yeux fermés. Ils sont très compétents, que ce soit pour trouver votre véhicule ou pour la livraison rapide. Merci à Jonathan et à Adeline pour leur sympathie. Ils réalisent des rêves !!!

Mr Mathieu B.il y a plus d’un an
Photo Audi R8 V8
Audi R8 V8

Équipe professionnelle pour chaque étape : mise en contact, annonce du véhicule, vente et administratif.

Mr Alexandre P.il y a plus d’un an

Nos derniers articles audi

Nicolas Fourny / 31 mars 2026

Audi : l’A8 est morte (mais elle reviendra)

"Reverrons-nous un jour une A8 telle que nous l’avons connue et aimée ? Rien n’est moins sûr"
Audi
Berline
Allemande
Nicolas Fourny / 06 févr. 2026

Audi 200 Turbo : il n’y a pas que le quattro dans la vie

"Quand la 200 Turbo déboule sur l’Autobahn, ni les BMW ni les Mercedes ne peuvent alors suivre le rythme"
Youngtimers
Audi
Turbo
Nicolas Fourny / 12 déc. 2025

Audi S8 V10 : la grande routière au cœur de Lamborghini

"La S8 V10 présente une fiche technique qui, aujourd’hui encore, suscite le respect"ee
Youngtimers
Audi
Berline
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Audi A8 : l'Audi du renouveau

Jusqu’en 1994, et malgré la tentative V8 (lire aussi: Audi V8), Audi n’avait pas encore totalement percé dans le haut de gamme allemand, restant en retrait des champions du genre, Mercedes et BMW. Oui mais ça c’était avant. Car cette année-là, la marque aux anneaux frappe un grand coup en présentant l’Audi A8, qui entraînera par la même occasion la série en A.
Allemande
Audi
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Audi 200 : les prémices d'Audi !

Savez-vous pourquoi je suis assez fan de l’Audi 200 ? Tout simplement parce qu’à l’époque où commençait mon « éducation automobile » passait tous les dimanches, entre l’école des Fans et Dimanche Martin le fameux feuilleton Magnum (lire aussi : Magnum PI). Si Thomas Sullivan Magnum conduisait une Ferrari 308 , l’inénarrable Higgins disposait quant à lui de l’Audi 200 de Robin Masters. Audi 200 ? Pas tout à fait puisqu’il s’agissait de sa déclinaison américaine, dénommée outre atlantique (et dans ce cas précis « outre-pacifique ») Audi 5000 !
Allemande
Audi
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Audi A8 Coupé: prudence est mère de toutes les vertus !

En 1994, Audi sortait du bois en présentant sa toute nouvelle Audi A8 (dite « D2 », lire aussi : Audi A8), au design superbe rompant avec les lignes carrées de sa devancière V8 (lire aussi : Audi V8). Avec ce tout nouveau modèle à la carrosserie en aluminium pour plus de légèreté, Audi atteignait enfin son but : être totalement crédible sur le terrain du haut de gamme face aux BMW Série 7 ou Mercedes Classe S.
Allemande
Audi
Coupé
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Audi Cabriolet 8G/B4 : une occasion à saisir

Il est étonnant comme la perception des marques peut changer (en bien ou en mal, et parfois de façon irrationnelle) en à peine quelques années. Pour beaucoup, Audi est sorti des limbes pour se positionner comme une marque premium, alors que pour moi, en perdant son côté challenger et (un peu) iconoclaste, elle a perdu beaucoup de ses attraits. Au début des années 90, je l’avoue, j’étais très fan d’Audi car elle représentait « l’alternative » aux BMW et Mercedes, tout en restant encore peu connue du grand public : c’était à mon sens une excellente façon de rouler original tout en tutoyant de très près le premium ou la performance. Aujourd’hui, tout le monde roule en Audi. Tant mieux pour la marque et pour ses finances, mais à mes yeux, elle a perdu tout intérêt (enfin presque hein, ne me faites pas dire ce que je n’ai pas dit).
Allemande
Audi
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Audi 100 C1 : les anneaux montent en gamme

Pour les jeunes générations, la présence d’Audi parmi les marques dites premium paraît une évidence. Pourtant, quand Volkswagen, après le rachat d’Auto Union en 1964, ressuscite le nom d’Audi disparu avec la guerre, l’image sportive et luxueuse des années 30 a disparu depuis longtemps des esprits. Il faudra attendre l’A8 en 1994 pour qu’Audi s’installe sur le marché premium. La montée en gamme aura pourtant commencé en 1968 avec le lancement de l’Audi 100 “C1”, 26 ans plus tôt.
Allemande
Audi
Coupé
Carjager / 12 nov. 2025

Audi 80 : les vertus secrètes de l’abbé Un

Sur les routes européennes d’aujourd’hui, les Audi A4 sont aussi répandues que les épidémiologistes sur les plateaux des chaînes d’information en continu. Cependant, la plupart de ceux qui conduisent cette remarquable berline n’ont probablement aucune idée de ses origines, ni de son héritage technique, ni de l’histoire de ses aînées. C’est fort regrettable car, s’ils se donnaient la peine d’effectuer quelques recherches, ils s’apercevraient qu’il y a près de cinquante ans, l’histoire de la firme bavaroise — et, au-delà, de l’ensemble du groupe VAG — a pris un tournant décisif lors de l’apparition de la toute première 80. Une voiture fort injustement oubliée et dont les derniers exemplaires encore en état de rouler font la joie d’amateurs éclairés. Après avoir lu ce qui suit, vous aurez sans nul doute envie de les rejoindre…
Allemande
Audi

F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Audi

Quelle est l’Audi la plus puissante ?

L'Audi la plus puissante à ce jour est l'Audi S1 Hoonitron, conçue exclusivement pour les performances acrobatiques de Ken Block dans la série "Gymkhana". Elle est 100 % électrique, et bien que sa puissance exacte ne soit pas communiquée, elle développe une capacité de plusieurs centaines de chevaux et un couple immense grâce à ses deux moteurs électriques et sa transmission intégrale, offrant une puissance instantanée impressionnante.

En termes de modèles de production homologués pour la route, la Audi R8 V10 Performance est la plus puissante, avec un moteur V10 de 5,2 litres produisant 620 chevaux. C’est le modèle le plus puissant et le plus rapide de la gamme Audi destinée au grand public, capable de passer de 0 à 100 km/h en environ 3,1 secondes.

Quelles ont été les meilleures années pour les modèles Audi ?

Les années 1980 et 1990 sont souvent considérées comme des périodes marquantes pour Audi, en particulier grâce à l'introduction de la technologie quattro qui a défini une nouvelle ère de performance automobile. Les années 2000 ont également vu l'arrivée de modèles emblématiques tels que l'Audi TT, l'Audi R8 et la gamme RS, qui ont renforcé la réputation de la marque pour sa combinaison de luxe et de sportivité.

Quels sont les anciens modèles Audi les plus appréciés ?

Les modèles Audi les plus appréciés par les collectionneurs sont souvent ceux qui allient sportivité, innovation technologique et design emblématique. La Audi Quattro, qui a révolutionné le monde du rallye avec sa transmission intégrale, est un véritable symbole des années 80. La Audi RS2 Avant, développée en collaboration avec Porsche, est également très appréciée pour sa performance exceptionnelle et son design distinctif. Quant à la Audi TT, elle séduit par son style intemporel et ses performances routières.

Quelle est l'Audi la plus vendue de tous les temps ?

L'Audi la plus vendue de tous les temps est l'Audi A4, qui a connu un grand succès mondial depuis son lancement en 1994. Ce modèle de berline compacte allie style, performance et technologie, ce qui en fait un choix populaire pour les conducteurs à la recherche d'une voiture polyvalente et élégante. L'Audi A3 est également l'un des modèles les plus populaires, notamment en Europe, grâce à sa combinaison de praticité et de sophistication.

Pour découvrir les meilleures offres d'Audi d'occasion, consultez les annonces sur CarJager.

Que faut-il vérifier avant d'acheter une Audi ?

Lors de l’achat d’une Audi, que ce soit une berline haut de gamme, un SUV ou un modèle sportif, voici les éléments essentiels à vérifier pour assurer un investissement sûr et une excellente expérience de conduite :

  • Historique d’entretien : Privilégiez une Audi avec un carnet d’entretien à jour, surtout pour les modèles à moteurs puissants comme les S et RS. Les révisions régulières sont cruciales pour les Audi, connues pour leur technologie avancée.
  • Transmission et moteur : Les boîtes S Tronic et Tiptronic, communes sur les Audi récentes, doivent fonctionner de façon fluide. Recherchez des signes d’usure moteur, comme des fuites ou des bruits suspects, surtout sur les modèles V6 et V8 performants.
  • Suspension : Les suspensions pneumatiques et adaptatives, présentes sur les modèles haut de gamme, doivent être testées en raison de leur coût élevé en cas de remplacement. Vérifiez leur confort et leur réactivité.
  • Systèmes électroniques : Les Audi intègrent de nombreuses fonctionnalités électroniques. Assurez-vous que l’infodivertissement, l’affichage digital et les aides à la conduite (comme l’Audi Pre Sense) fonctionnent sans dysfonctionnement.
  • Freins et pneus : Contrôlez l’état des freins, essentiels pour les modèles sportifs comme la RS6 ou la TT RS. Assurez-vous également que les pneus sont adaptés au modèle, avec une usure uniforme.
  • Essai routier : Lors de l’essai, portez une attention particulière à la tenue de route et aux bruits mécaniques. Les Audi doivent offrir une conduite précise et stable, avec un bon équilibre entre confort et sportivité.

CarJager vous accompagne pour trouver une Audi en excellent état, que ce soit une berline élégante ou un modèle de performance.

Quel est le prix d’une Audi ?

Le prix d’une Audi varie considérablement selon le modèle. Audi propose des véhicules premium modernes, mais aussi quelques classiques recherchés par les passionnés.

  1. Audi RS4 Avant :
    • Break sportif iconique, équipé d’un V6 biturbo de 450 chevaux.
    • A partir de 40 000 €.
  2. Audi RS5 Coupé ou Sportback :
    • Design élégant et performances sportives.
    • Anciennes versions accessibles dès 50 000 €.
  3. Audi RS6 Avant :
    • Break ultra-puissant avec un V8 biturbo de 600 chevaux.
    • Anciennes versions (C5, C6) accessibles dès 25 000 €.
  4. Audi TT RS :
    • Coupé compact et performant avec un moteur 5 cylindres de 400 chevaux.
    • Accessible dès 35 000 € pour des versions plus anciennes.
  5. Audi R8 :
    • Supercar mythique avec un V10 atmosphérique.
    • Les premières générations commencent autour de 60 000 €.
  6. **Audi Quattro (1980-1991) :
    • Icône des rallyes, dotée de la légendaire transmission intégrale Quattro.
    • Prix : En fonction de l’état, entre 30 000 € et 150 000 €, avec des éditions limitées atteignant des sommets.
  7. Audi RS2 Avant (1994-1995) :
    • Premier modèle RS, co-développé avec Porsche.
    • Prix : Collector recherché, souvent entre 80 000 € et 120 000 €.