ALPINE A110 S 2019
66 900 €
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175 000 €
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124 900 €
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L'Alpine A110, coupé léger et agile, allie design rétro, moteur turbo de 252 ch et précision de conduite pour des sensations pures.
Alpine : naissance d'une légende automobile française
Créée en 1955 par Jean Rédélé dans la petite ville de Dieppe, en Normandie, la marque Alpine a vu le jour grâce à la passion d’un jeune concessionnaire pour le sport automobile. Avec une vision audacieuse, Rédélé souhaitait concevoir des voitures de sport légères et agiles, capables de briller sur les routes comme sur les circuits. En s'inspirant des succès de Renault en compétition, il a utilisé des composants de la marque au losange pour fabriquer des voitures à la fois performantes et raffinées. Cette approche novatrice a rapidement permis à Alpine de se forger une réputation enviable, synonyme d'élégance, de maniabilité et de performance dans le monde du sport automobile.
L'iconique A110 et son héritage
L'A110, souvent surnommée la « Berlinette », est sans conteste le modèle emblématique d'Alpine. Lancée en 1962, cette petite voiture sportive a su conquérir les cœurs des passionnés grâce à son design épuré et ses performances impressionnantes. Léger et agile, le modèle a brillamment démontré ses capacités sur les routes sinueuses et les pistes de rallye, devenant ainsi une légende vivante du sport automobile. En 1973, Alpine a atteint un jalon majeur en remportant le premier Championnat du Monde des Rallyes, consacrant la marque comme un symbole de sportivité à la française. Cette culture de la compétition a façonné l'identité d'Alpine, un héritage que la marque continue de valoriser aujourd'hui.
Une vision moderne : l'avenir d'Alpine
Aujourd'hui, Alpine demeure un acteur innovant sur la scène automobile, poursuivant son engagement dans les courses d’endurance tout en développant des modèles modernes. Le soutien du groupe Renault lui permet d'explorer de nouveaux horizons, y compris la création de véhicules électriques qui s'inscrivent dans l'évolution du marché. L’ADN d'Alpine, fondé sur la passion, l'agilité et l'excellence technique, se manifeste dans chaque nouveau modèle. Des concepts récents comme l'Alpenglow et les projets en Formule 1 témoignent de l'ambition d'Alpine d’allier tradition et innovation, offrant ainsi aux amateurs une émotion authentique tout en préparant un avenir prometteur pour la mobilité sportive.
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Alpine A110 R :
Les Alpine de seconde main ou les modèles classiques, comme l'Alpine A310 ou la mythique Alpine A110 des années 1960-1970, sont également prisées. Les prix varient en fonction de l'état et de la rareté, mais on peut s'attendre à des prix allant de 40 000 € à plus de 150 000 € pour les modèles classiques bien conservés.
La Alpine A310 est l'un des modèles moins connus, mais elle reste un véritable trésor pour les collectionneurs. Lancée dans les années 1970, elle se distingue par son design audacieux et ses performances impressionnantes pour l’époque. Plus discrète que la légendaire A110, elle représente néanmoins un choix passionnant pour les amateurs de voitures classiques.
Les modèles Alpine, en particulier l’Alpine A110, sont équipés d’un moteur turbo performant conçu pour offrir agilité et plaisir de conduite.
Le moteur de l’Alpine est dérivé d’un moteur Renault. Il est ajusté spécifiquement pour l’Alpine afin de garantir des performances sportives et une expérience de conduite unique. Compact et léger, il est monté en position centrale arrière pour une répartition optimale des masses. Il offre une réponse rapide et une conduite dynamique, idéales pour les passionnés de sports automobiles.
Le prix d'une Alpine varie en fonction du modèle, des options choisies et de la finition. Voici un aperçu des tarifs pour les modèles actuels, en particulier ceux de l'Alpine A110, modèle emblématique de la marque, en France (les prix peuvent varier selon le pays) :
La Alpine A110 des années 1960 et 1970 est sans doute le modèle le plus emblématique de la marque. Connue sous le nom de "Berlinette", elle a marqué l’histoire en remportant le premier Championnat du Monde des Rallyes en 1973. Son design élégant et sa maniabilité exceptionnelle en font une voiture culte parmi les amateurs de sportives.
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