PORSCHE 911 997 Carrera 2005
46 900 €
98 780 km
Gérée par CarJager
1 / 36
Points forts
Faible km
Très bel état
Couleur extérieure
Gris métalliséCouleur intérieure
GrisSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
6 cylindres à plat - 3,6lPuissance (cv DIN)
420Puissance fiscale
33Carburant
Essence
FRANCE - Montpellier (34)
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres à plat - 3,6L - 420 ch - 33 cv
Boîte automatique Tiptronic
Extérieur gris métallique “Arktissilber metallic” - Intérieur cuir gris
Première MEC : 23/04/2001
Kilométrage : 81 200 km
Numéro de châssis : WPOZZZ99Z1S682754
Historique :
Cette auto a été livrée neuve en 2001.
Elle est importée en France en 2012.
Le propriétaire actuel est le troisième en date. Il l'achète en 2018.
État :
Général : Cette 996 Turbo est en très bel état.
Extérieur :
La carrosserie de cette Turbo est en très bel état de présentation. Le gris “Arktissilber metallic” a conservé un bel éclat, elle est encore en peinture d’usine ! Quelques traces d’usage sont à noter ici et là mais restent discrètes sans entacher l’aspect général de l’auto. On notera notamment la lame avant en plastique qui mériterait d’être remplacée. Les jantes spécifiques à la 996 Turbo sont en bon état.
Intérieur :
L’habitacle de la 996 est très bien conservé. Les cuirs gris qui habillent celui-ci ont été bien entretenus, les assises sont confortables et assurent un bon maintien. Le tableau de bord et l'ensemble des éléments intérieurs sont dans un bel état. La grille du haut-parleur située dans le panneau de porte conducteur est à refixer. Toute l'instrumentation de bord est fonctionnelle. Le toit ouvrant électrique fonctionne bien et il est parfaitement étanche.
Mécanique :
Le moteur fonctionne très bien. Bon à savoir, les 996 turbo ne sont pas concernées par les soucis d’IMS. Le niveau de performance est surprenant pour une auto de plus de 20 ans, l’auto se montre sensiblement plus vive qu’une 996 4S. Sans prétendre au niveau de rapidité de la PDK des 911 plus récentes, la boîte Tiptronic se montre réactive et plaisante à l’usage. Le comportement routier est affûté, tout en permettant un usage plus polyvalent qu’une GT3 par exemple.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. D’après le propriétaire, l’auto n’a pas été accidentée. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande.
Options :
59 Sans pare-choc absorbant avant
249 Transmission Tiptronic, 5 vitesses
432 Boutons Tiptronic pour volant
635 ParkAssistant
662 Ecran PCM 1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 Combiné téléphonique
692 6 disques compacts Becker Porsche CDC-3
939 Drapées sièges arrière en cuir
982 Drapées sièges avant en cuir
X46 Levier sélecteur Aluminium Tiptronic
X70 Seuil de porte en acier inoxydable avec logo
X71 Instrument visages Alu-look
X98 Levier de frein à main incrustation en aluminium
XSC Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier de factures
Double des clés
Carnet d’entretien
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Référence interne: AI3577
Moteur 6 cylindres à plat - 3,6L - 420 ch - 33 cv
Boîte automatique Tiptronic
Extérieur gris métallique “Arktissilber metallic” - Intérieur cuir gris
Première MEC : 23/04/2001
Kilométrage : 81 200 km
Numéro de châssis : WPOZZZ99Z1S682754
Historique :
Cette auto a été livrée neuve en 2001.
Elle est importée en France en 2012.
Le propriétaire actuel est le troisième en date. Il l'achète en 2018.
État :
Général : Cette 996 Turbo est en très bel état.
Extérieur :
La carrosserie de cette Turbo est en très bel état de présentation. Le gris “Arktissilber metallic” a conservé un bel éclat, elle est encore en peinture d’usine ! Quelques traces d’usage sont à noter ici et là mais restent discrètes sans entacher l’aspect général de l’auto. On notera notamment la lame avant en plastique qui mériterait d’être remplacée. Les jantes spécifiques à la 996 Turbo sont en bon état.
Intérieur :
L’habitacle de la 996 est très bien conservé. Les cuirs gris qui habillent celui-ci ont été bien entretenus, les assises sont confortables et assurent un bon maintien. Le tableau de bord et l'ensemble des éléments intérieurs sont dans un bel état. La grille du haut-parleur située dans le panneau de porte conducteur est à refixer. Toute l'instrumentation de bord est fonctionnelle. Le toit ouvrant électrique fonctionne bien et il est parfaitement étanche.
Mécanique :
Le moteur fonctionne très bien. Bon à savoir, les 996 turbo ne sont pas concernées par les soucis d’IMS. Le niveau de performance est surprenant pour une auto de plus de 20 ans, l’auto se montre sensiblement plus vive qu’une 996 4S. Sans prétendre au niveau de rapidité de la PDK des 911 plus récentes, la boîte Tiptronic se montre réactive et plaisante à l’usage. Le comportement routier est affûté, tout en permettant un usage plus polyvalent qu’une GT3 par exemple.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. D’après le propriétaire, l’auto n’a pas été accidentée. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande.
Options :
59 Sans pare-choc absorbant avant
249 Transmission Tiptronic, 5 vitesses
432 Boutons Tiptronic pour volant
635 ParkAssistant
662 Ecran PCM 1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 Combiné téléphonique
692 6 disques compacts Becker Porsche CDC-3
939 Drapées sièges arrière en cuir
982 Drapées sièges avant en cuir
X46 Levier sélecteur Aluminium Tiptronic
X70 Seuil de porte en acier inoxydable avec logo
X71 Instrument visages Alu-look
X98 Levier de frein à main incrustation en aluminium
XSC Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier de factures
Double des clés
Carnet d’entretien
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Référence interne: AI3577
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Erwan
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Erwan
1 / 36
Points forts
Faible km
Très bel état
Couleur extérieure
Gris métalliséCouleur intérieure
GrisSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
6 cylindres à plat - 3,6lPuissance (cv DIN)
420Puissance fiscale
33Carburant
Essence
FRANCE - Montpellier (34)
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres à plat - 3,6L - 420 ch - 33 cv
Boîte automatique Tiptronic
Extérieur gris métallique “Arktissilber metallic” - Intérieur cuir gris
Première MEC : 23/04/2001
Kilométrage : 81 200 km
Numéro de châssis : WPOZZZ99Z1S682754
Historique :
Cette auto a été livrée neuve en 2001.
Elle est importée en France en 2012.
Le propriétaire actuel est le troisième en date. Il l'achète en 2018.
État :
Général : Cette 996 Turbo est en très bel état.
Extérieur :
La carrosserie de cette Turbo est en très bel état de présentation. Le gris “Arktissilber metallic” a conservé un bel éclat, elle est encore en peinture d’usine ! Quelques traces d’usage sont à noter ici et là mais restent discrètes sans entacher l’aspect général de l’auto. On notera notamment la lame avant en plastique qui mériterait d’être remplacée. Les jantes spécifiques à la 996 Turbo sont en bon état.
Intérieur :
L’habitacle de la 996 est très bien conservé. Les cuirs gris qui habillent celui-ci ont été bien entretenus, les assises sont confortables et assurent un bon maintien. Le tableau de bord et l'ensemble des éléments intérieurs sont dans un bel état. La grille du haut-parleur située dans le panneau de porte conducteur est à refixer. Toute l'instrumentation de bord est fonctionnelle. Le toit ouvrant électrique fonctionne bien et il est parfaitement étanche.
Mécanique :
Le moteur fonctionne très bien. Bon à savoir, les 996 turbo ne sont pas concernées par les soucis d’IMS. Le niveau de performance est surprenant pour une auto de plus de 20 ans, l’auto se montre sensiblement plus vive qu’une 996 4S. Sans prétendre au niveau de rapidité de la PDK des 911 plus récentes, la boîte Tiptronic se montre réactive et plaisante à l’usage. Le comportement routier est affûté, tout en permettant un usage plus polyvalent qu’une GT3 par exemple.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. D’après le propriétaire, l’auto n’a pas été accidentée. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande.
Options :
59 Sans pare-choc absorbant avant
249 Transmission Tiptronic, 5 vitesses
432 Boutons Tiptronic pour volant
635 ParkAssistant
662 Ecran PCM 1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 Combiné téléphonique
692 6 disques compacts Becker Porsche CDC-3
939 Drapées sièges arrière en cuir
982 Drapées sièges avant en cuir
X46 Levier sélecteur Aluminium Tiptronic
X70 Seuil de porte en acier inoxydable avec logo
X71 Instrument visages Alu-look
X98 Levier de frein à main incrustation en aluminium
XSC Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier de factures
Double des clés
Carnet d’entretien
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Référence interne: AI3577
Moteur 6 cylindres à plat - 3,6L - 420 ch - 33 cv
Boîte automatique Tiptronic
Extérieur gris métallique “Arktissilber metallic” - Intérieur cuir gris
Première MEC : 23/04/2001
Kilométrage : 81 200 km
Numéro de châssis : WPOZZZ99Z1S682754
Historique :
Cette auto a été livrée neuve en 2001.
Elle est importée en France en 2012.
Le propriétaire actuel est le troisième en date. Il l'achète en 2018.
État :
Général : Cette 996 Turbo est en très bel état.
Extérieur :
La carrosserie de cette Turbo est en très bel état de présentation. Le gris “Arktissilber metallic” a conservé un bel éclat, elle est encore en peinture d’usine ! Quelques traces d’usage sont à noter ici et là mais restent discrètes sans entacher l’aspect général de l’auto. On notera notamment la lame avant en plastique qui mériterait d’être remplacée. Les jantes spécifiques à la 996 Turbo sont en bon état.
Intérieur :
L’habitacle de la 996 est très bien conservé. Les cuirs gris qui habillent celui-ci ont été bien entretenus, les assises sont confortables et assurent un bon maintien. Le tableau de bord et l'ensemble des éléments intérieurs sont dans un bel état. La grille du haut-parleur située dans le panneau de porte conducteur est à refixer. Toute l'instrumentation de bord est fonctionnelle. Le toit ouvrant électrique fonctionne bien et il est parfaitement étanche.
Mécanique :
Le moteur fonctionne très bien. Bon à savoir, les 996 turbo ne sont pas concernées par les soucis d’IMS. Le niveau de performance est surprenant pour une auto de plus de 20 ans, l’auto se montre sensiblement plus vive qu’une 996 4S. Sans prétendre au niveau de rapidité de la PDK des 911 plus récentes, la boîte Tiptronic se montre réactive et plaisante à l’usage. Le comportement routier est affûté, tout en permettant un usage plus polyvalent qu’une GT3 par exemple.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. D’après le propriétaire, l’auto n’a pas été accidentée. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande.
Options :
59 Sans pare-choc absorbant avant
249 Transmission Tiptronic, 5 vitesses
432 Boutons Tiptronic pour volant
635 ParkAssistant
662 Ecran PCM 1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 Combiné téléphonique
692 6 disques compacts Becker Porsche CDC-3
939 Drapées sièges arrière en cuir
982 Drapées sièges avant en cuir
X46 Levier sélecteur Aluminium Tiptronic
X70 Seuil de porte en acier inoxydable avec logo
X71 Instrument visages Alu-look
X98 Levier de frein à main incrustation en aluminium
XSC Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier de factures
Double des clés
Carnet d’entretien
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Référence interne: AI3577
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
