28 900 €
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1 / 103
Couleur extérieure
BlancCouleur intérieure
MarronSellerie
Simili cuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindres en lignePuissance (cv DIN)
130Puissance fiscale
11Cylindrée (en cm3)
1990Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - Aubenas (07)
BMW 2002 Tii 1972 - Origine FR - Phares AR ronds - Très bel état
L’auto sera exposée sur le stand CarJager lors du Salon Epoqu’Auto à Lyon, à partir du 07/11 jusqu’au 10 novembre, date de fin de l’enchère. L’enchérisseur gagnant pourra ensuite récupérer l’auto chez son propriétaire à Aubenas (07).
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1990 cm3 - 130 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur : beige - Intérieur : simili cuir marron
Première MEC : 28/01/1972
Kilométrage : 95 500 km compteur
Numéro de châssis : 2706470
Historique :
Cette 2002 Tii a été livrée neuve au garage des Emeraudes, un concessionnaire BMW à lyon, début 1972.
Son premier propriétaire la conserve près de 30 ans.
Le second l’achète en 2001 et à son tour, il la conserve longtemps, pendant 20 ans.
Le propriétaire actuel l’achète début 2024, à un chef d’atelier Porsche retraité, âgé, qui l’avait gardée 2 ans.
État :
Général : Cet exemplaire est dans un très bel état général.
Extérieur : La carrosserie de cette 2002 Tii a été repeinte par le passé. Elle est d’un bel aspect global, à l’exception de l’aile AVG qui mériterait d’être reprise suite à l’apparition de petites cloques sur sa partie basse. C’est une pièce démontable, toujours produite et donc facile à trouver en neuf s’il s’avère nécessaire de la remplacer. Le reste de l’auto est sain. Les chromes sont assez beaux. Cet exemplaire de 1972 est parmi les derniers à être doté des petits phares AR ronds qui remontent aux versions des années 60, les plus jolis et donc, les plus recherchés !
Intérieur : L’habitacle de cette BMW est en simili marron. On note quelques traces d’usage, mais l’ensemble reste très bien conservé. Les assises sont bonnes. Tous les cadrans fonctionnent, sauf le totaliseur kilométrique qui s’est arrêté l’été dernier. Le propriétaire actuel a installé un autoradio à l'apparence Vintage qui s’intègre très bien, doté d’une fonction Bluetooth pour une facilité d’usage appréciable.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien. À l’inverse des 2002 Ti équipées de carburateurs, les Tii sont équipées d’un système à injection Kugelfischer qui apporte 10 chevaux supplémentaires. C’est la déclinaison la plus performante de la BMW 2002 avant la 2002 Turbo. Sur notre exemplaire, l’injection est bien réglée. L'injecteur de départ à froid est commandé manuellement par un bouton poussoir. La consommation d’huile est raisonnable, ce qui est un indice intéressant sur la bonne santé du moteur. Niveau consommable, tout est en ordre (pneus, freins, huile, etc). Le comportement routier est agréable, très stable. Le freinage est bon.
Soubassements : D’après le vendeur, l’auto est saine structurellement.
Travaux récents (2024) :
- vidange moteur (20W50) avec filtre à huile
- vidange de boite et de pont
- pompe essence
- allumage (bougies, fils, doigt, tête)
- filtre air
- batterie
- jauge à carburant
- réfection des étriers AV
Documents :
Carte grise
Contrôle technique OK (02/2024, et sera repassé le 6 novembre)
Factures des pièces récentes
Double des clés
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Plus d’autos visibles sur carjager.com
Note : Toute enchère faite dans les 2 dernières minutes prolonge automatiquement la durée de la vente de 2 minutes supplémentaires (système anti-sniping).
Les acheteurs peuvent demander de visiter le véhicule tout au long de la vente sous réserve d’acceptation du vendeur.
À la clôture de la vente, l'offre la plus élevée sera automatiquement acceptée par le vendeur, à condition qu'elle dépasse le prix de réserve. Toutefois, toutes les offres resteront valables pendant 2 jours ouvrés après la fin de la vente et pourront être acceptées à tout moment durant cette période.
Les retraits d'enchères ne sont pas permis, ce qui implique que vous renoncez à votre droit de rétractation pour ce service.
Garantie “sans surprise”:
Important : L’acheteur a la possibilité de renoncer à l’achat jusqu’à la récupération de l’auto chez le vendeur. L’achat de l’auto est irrévocable une fois celle-ci enlevée chez le vendeur.
CarJager, tout en conseillant les vendeurs, s'appuie sur les informations fournies par ces derniers pour rédiger les annonces et ne peut en garantir l'exactitude. Nous recommandons vivement aux acheteurs de poser toutes leurs questions dans la section “écrire au vendeur” ou de visiter les véhicules avant de soumettre une enchère ou une offre. En enchérissant ou en faisant une offre, vous acceptez que les véhicules puissent avoir des défauts mineurs qui ne justifient pas un remboursement du service. CarJager n'est pas le vendeur des véhicules et n'offre aucune garantie sur ceux-ci après le transfert des fonds au vendeur.
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
L’auto sera exposée sur le stand CarJager lors du Salon Epoqu’Auto à Lyon, à partir du 07/11 jusqu’au 10 novembre, date de fin de l’enchère. L’enchérisseur gagnant pourra ensuite récupérer l’auto chez son propriétaire à Aubenas (07).
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1990 cm3 - 130 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur : beige - Intérieur : simili cuir marron
Première MEC : 28/01/1972
Kilométrage : 95 500 km compteur
Numéro de châssis : 2706470
Historique :
Cette 2002 Tii a été livrée neuve au garage des Emeraudes, un concessionnaire BMW à lyon, début 1972.
Son premier propriétaire la conserve près de 30 ans.
Le second l’achète en 2001 et à son tour, il la conserve longtemps, pendant 20 ans.
Le propriétaire actuel l’achète début 2024, à un chef d’atelier Porsche retraité, âgé, qui l’avait gardée 2 ans.
État :
Général : Cet exemplaire est dans un très bel état général.
Extérieur : La carrosserie de cette 2002 Tii a été repeinte par le passé. Elle est d’un bel aspect global, à l’exception de l’aile AVG qui mériterait d’être reprise suite à l’apparition de petites cloques sur sa partie basse. C’est une pièce démontable, toujours produite et donc facile à trouver en neuf s’il s’avère nécessaire de la remplacer. Le reste de l’auto est sain. Les chromes sont assez beaux. Cet exemplaire de 1972 est parmi les derniers à être doté des petits phares AR ronds qui remontent aux versions des années 60, les plus jolis et donc, les plus recherchés !
Intérieur : L’habitacle de cette BMW est en simili marron. On note quelques traces d’usage, mais l’ensemble reste très bien conservé. Les assises sont bonnes. Tous les cadrans fonctionnent, sauf le totaliseur kilométrique qui s’est arrêté l’été dernier. Le propriétaire actuel a installé un autoradio à l'apparence Vintage qui s’intègre très bien, doté d’une fonction Bluetooth pour une facilité d’usage appréciable.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien. À l’inverse des 2002 Ti équipées de carburateurs, les Tii sont équipées d’un système à injection Kugelfischer qui apporte 10 chevaux supplémentaires. C’est la déclinaison la plus performante de la BMW 2002 avant la 2002 Turbo. Sur notre exemplaire, l’injection est bien réglée. L'injecteur de départ à froid est commandé manuellement par un bouton poussoir. La consommation d’huile est raisonnable, ce qui est un indice intéressant sur la bonne santé du moteur. Niveau consommable, tout est en ordre (pneus, freins, huile, etc). Le comportement routier est agréable, très stable. Le freinage est bon.
Soubassements : D’après le vendeur, l’auto est saine structurellement.
Travaux récents (2024) :
- vidange moteur (20W50) avec filtre à huile
- vidange de boite et de pont
- pompe essence
- allumage (bougies, fils, doigt, tête)
- filtre air
- batterie
- jauge à carburant
- réfection des étriers AV
Documents :
Carte grise
Contrôle technique OK (02/2024, et sera repassé le 6 novembre)
Factures des pièces récentes
Double des clés
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Plus d’autos visibles sur carjager.com
Note : Toute enchère faite dans les 2 dernières minutes prolonge automatiquement la durée de la vente de 2 minutes supplémentaires (système anti-sniping).
Les acheteurs peuvent demander de visiter le véhicule tout au long de la vente sous réserve d’acceptation du vendeur.
À la clôture de la vente, l'offre la plus élevée sera automatiquement acceptée par le vendeur, à condition qu'elle dépasse le prix de réserve. Toutefois, toutes les offres resteront valables pendant 2 jours ouvrés après la fin de la vente et pourront être acceptées à tout moment durant cette période.
Les retraits d'enchères ne sont pas permis, ce qui implique que vous renoncez à votre droit de rétractation pour ce service.
Garantie “sans surprise”:
Important : L’acheteur a la possibilité de renoncer à l’achat jusqu’à la récupération de l’auto chez le vendeur. L’achat de l’auto est irrévocable une fois celle-ci enlevée chez le vendeur.
CarJager, tout en conseillant les vendeurs, s'appuie sur les informations fournies par ces derniers pour rédiger les annonces et ne peut en garantir l'exactitude. Nous recommandons vivement aux acheteurs de poser toutes leurs questions dans la section “écrire au vendeur” ou de visiter les véhicules avant de soumettre une enchère ou une offre. En enchérissant ou en faisant une offre, vous acceptez que les véhicules puissent avoir des défauts mineurs qui ne justifient pas un remboursement du service. CarJager n'est pas le vendeur des véhicules et n'offre aucune garantie sur ceux-ci après le transfert des fonds au vendeur.
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Enchère finie
Vendue
1 / 103
Couleur extérieure
BlancCouleur intérieure
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FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindres en lignePuissance (cv DIN)
130Puissance fiscale
11Cylindrée (en cm3)
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FRANCE - Aubenas (07)
BMW 2002 Tii 1972 - Origine FR - Phares AR ronds - Très bel état
L’auto sera exposée sur le stand CarJager lors du Salon Epoqu’Auto à Lyon, à partir du 07/11 jusqu’au 10 novembre, date de fin de l’enchère. L’enchérisseur gagnant pourra ensuite récupérer l’auto chez son propriétaire à Aubenas (07).
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1990 cm3 - 130 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur : beige - Intérieur : simili cuir marron
Première MEC : 28/01/1972
Kilométrage : 95 500 km compteur
Numéro de châssis : 2706470
Historique :
Cette 2002 Tii a été livrée neuve au garage des Emeraudes, un concessionnaire BMW à lyon, début 1972.
Son premier propriétaire la conserve près de 30 ans.
Le second l’achète en 2001 et à son tour, il la conserve longtemps, pendant 20 ans.
Le propriétaire actuel l’achète début 2024, à un chef d’atelier Porsche retraité, âgé, qui l’avait gardée 2 ans.
État :
Général : Cet exemplaire est dans un très bel état général.
Extérieur : La carrosserie de cette 2002 Tii a été repeinte par le passé. Elle est d’un bel aspect global, à l’exception de l’aile AVG qui mériterait d’être reprise suite à l’apparition de petites cloques sur sa partie basse. C’est une pièce démontable, toujours produite et donc facile à trouver en neuf s’il s’avère nécessaire de la remplacer. Le reste de l’auto est sain. Les chromes sont assez beaux. Cet exemplaire de 1972 est parmi les derniers à être doté des petits phares AR ronds qui remontent aux versions des années 60, les plus jolis et donc, les plus recherchés !
Intérieur : L’habitacle de cette BMW est en simili marron. On note quelques traces d’usage, mais l’ensemble reste très bien conservé. Les assises sont bonnes. Tous les cadrans fonctionnent, sauf le totaliseur kilométrique qui s’est arrêté l’été dernier. Le propriétaire actuel a installé un autoradio à l'apparence Vintage qui s’intègre très bien, doté d’une fonction Bluetooth pour une facilité d’usage appréciable.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien. À l’inverse des 2002 Ti équipées de carburateurs, les Tii sont équipées d’un système à injection Kugelfischer qui apporte 10 chevaux supplémentaires. C’est la déclinaison la plus performante de la BMW 2002 avant la 2002 Turbo. Sur notre exemplaire, l’injection est bien réglée. L'injecteur de départ à froid est commandé manuellement par un bouton poussoir. La consommation d’huile est raisonnable, ce qui est un indice intéressant sur la bonne santé du moteur. Niveau consommable, tout est en ordre (pneus, freins, huile, etc). Le comportement routier est agréable, très stable. Le freinage est bon.
Soubassements : D’après le vendeur, l’auto est saine structurellement.
Travaux récents (2024) :
- vidange moteur (20W50) avec filtre à huile
- vidange de boite et de pont
- pompe essence
- allumage (bougies, fils, doigt, tête)
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Contrôle technique OK (02/2024, et sera repassé le 6 novembre)
Factures des pièces récentes
Double des clés
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Note : Toute enchère faite dans les 2 dernières minutes prolonge automatiquement la durée de la vente de 2 minutes supplémentaires (système anti-sniping).
Les acheteurs peuvent demander de visiter le véhicule tout au long de la vente sous réserve d’acceptation du vendeur.
À la clôture de la vente, l'offre la plus élevée sera automatiquement acceptée par le vendeur, à condition qu'elle dépasse le prix de réserve. Toutefois, toutes les offres resteront valables pendant 2 jours ouvrés après la fin de la vente et pourront être acceptées à tout moment durant cette période.
Les retraits d'enchères ne sont pas permis, ce qui implique que vous renoncez à votre droit de rétractation pour ce service.
Garantie “sans surprise”:
Important : L’acheteur a la possibilité de renoncer à l’achat jusqu’à la récupération de l’auto chez le vendeur. L’achat de l’auto est irrévocable une fois celle-ci enlevée chez le vendeur.
CarJager, tout en conseillant les vendeurs, s'appuie sur les informations fournies par ces derniers pour rédiger les annonces et ne peut en garantir l'exactitude. Nous recommandons vivement aux acheteurs de poser toutes leurs questions dans la section “écrire au vendeur” ou de visiter les véhicules avant de soumettre une enchère ou une offre. En enchérissant ou en faisant une offre, vous acceptez que les véhicules puissent avoir des défauts mineurs qui ne justifient pas un remboursement du service. CarJager n'est pas le vendeur des véhicules et n'offre aucune garantie sur ceux-ci après le transfert des fonds au vendeur.
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
L’auto sera exposée sur le stand CarJager lors du Salon Epoqu’Auto à Lyon, à partir du 07/11 jusqu’au 10 novembre, date de fin de l’enchère. L’enchérisseur gagnant pourra ensuite récupérer l’auto chez son propriétaire à Aubenas (07).
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1990 cm3 - 130 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur : beige - Intérieur : simili cuir marron
Première MEC : 28/01/1972
Kilométrage : 95 500 km compteur
Numéro de châssis : 2706470
Historique :
Cette 2002 Tii a été livrée neuve au garage des Emeraudes, un concessionnaire BMW à lyon, début 1972.
Son premier propriétaire la conserve près de 30 ans.
Le second l’achète en 2001 et à son tour, il la conserve longtemps, pendant 20 ans.
Le propriétaire actuel l’achète début 2024, à un chef d’atelier Porsche retraité, âgé, qui l’avait gardée 2 ans.
État :
Général : Cet exemplaire est dans un très bel état général.
Extérieur : La carrosserie de cette 2002 Tii a été repeinte par le passé. Elle est d’un bel aspect global, à l’exception de l’aile AVG qui mériterait d’être reprise suite à l’apparition de petites cloques sur sa partie basse. C’est une pièce démontable, toujours produite et donc facile à trouver en neuf s’il s’avère nécessaire de la remplacer. Le reste de l’auto est sain. Les chromes sont assez beaux. Cet exemplaire de 1972 est parmi les derniers à être doté des petits phares AR ronds qui remontent aux versions des années 60, les plus jolis et donc, les plus recherchés !
Intérieur : L’habitacle de cette BMW est en simili marron. On note quelques traces d’usage, mais l’ensemble reste très bien conservé. Les assises sont bonnes. Tous les cadrans fonctionnent, sauf le totaliseur kilométrique qui s’est arrêté l’été dernier. Le propriétaire actuel a installé un autoradio à l'apparence Vintage qui s’intègre très bien, doté d’une fonction Bluetooth pour une facilité d’usage appréciable.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien. À l’inverse des 2002 Ti équipées de carburateurs, les Tii sont équipées d’un système à injection Kugelfischer qui apporte 10 chevaux supplémentaires. C’est la déclinaison la plus performante de la BMW 2002 avant la 2002 Turbo. Sur notre exemplaire, l’injection est bien réglée. L'injecteur de départ à froid est commandé manuellement par un bouton poussoir. La consommation d’huile est raisonnable, ce qui est un indice intéressant sur la bonne santé du moteur. Niveau consommable, tout est en ordre (pneus, freins, huile, etc). Le comportement routier est agréable, très stable. Le freinage est bon.
Soubassements : D’après le vendeur, l’auto est saine structurellement.
Travaux récents (2024) :
- vidange moteur (20W50) avec filtre à huile
- vidange de boite et de pont
- pompe essence
- allumage (bougies, fils, doigt, tête)
- filtre air
- batterie
- jauge à carburant
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Documents :
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Contrôle technique OK (02/2024, et sera repassé le 6 novembre)
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Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Note : Toute enchère faite dans les 2 dernières minutes prolonge automatiquement la durée de la vente de 2 minutes supplémentaires (système anti-sniping).
Les acheteurs peuvent demander de visiter le véhicule tout au long de la vente sous réserve d’acceptation du vendeur.
À la clôture de la vente, l'offre la plus élevée sera automatiquement acceptée par le vendeur, à condition qu'elle dépasse le prix de réserve. Toutefois, toutes les offres resteront valables pendant 2 jours ouvrés après la fin de la vente et pourront être acceptées à tout moment durant cette période.
Les retraits d'enchères ne sont pas permis, ce qui implique que vous renoncez à votre droit de rétractation pour ce service.
Garantie “sans surprise”:
Important : L’acheteur a la possibilité de renoncer à l’achat jusqu’à la récupération de l’auto chez le vendeur. L’achat de l’auto est irrévocable une fois celle-ci enlevée chez le vendeur.
CarJager, tout en conseillant les vendeurs, s'appuie sur les informations fournies par ces derniers pour rédiger les annonces et ne peut en garantir l'exactitude. Nous recommandons vivement aux acheteurs de poser toutes leurs questions dans la section “écrire au vendeur” ou de visiter les véhicules avant de soumettre une enchère ou une offre. En enchérissant ou en faisant une offre, vous acceptez que les véhicules puissent avoir des défauts mineurs qui ne justifient pas un remboursement du service. CarJager n'est pas le vendeur des véhicules et n'offre aucune garantie sur ceux-ci après le transfert des fonds au vendeur.
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
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F.A.Q sur nos enchères
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Oui ! Hormis de rares exceptions tels que les projets de restaurations, toutes nos autos vendues en enchères bénéficient d'une Garantie Panne Mécanique sur demande de 6 mois (ou un maximum de 2 500 km parcourus) couvrant 40 pièces mécaniques avec une possibilité de prise en charge chez le professionnel de votre choix, en France et dans la zone Euro, en Suisse, Andorre et au Royaume-Unis. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée aux garanties CarJager via ce lien.
Aucun montant ne vous sera prélevé sur votre compte bancaire. N’hésitez pas à nous contacter si toutefois l’auto n’avait pas atteint son prix de réserve et n’était pas vendue.
Oui, vous pouvez placer une offre depuis le monde entier. Toutefois, nous vous conseillons de vous rapprocher de nous concernant les différents frais de taxes et de douanes potentiels.
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