ALFA ROMEO Giulietta 1959
69 000 €
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L'Alfa Romeo Stelvio, SUV sportif, combine un design italien distinctif, des motorisations puissantes et une agilité remarquable.
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Alfa Romeo : Tumultes et passion
« Il faut vivre dangereusement », affirmait Friedrich Nietzsche, une phrase qui résonne avec l'histoire d'Alfa Romeo. Ayant navigué à travers de multiples périls, la marque milanaise incarne cette philosophie de manière exemplaire. Son parcours est parsemé de triomphes éclatants et d'échecs cuisants, d'innovations techniques et de déboires financiers. Ce voyage pourrait s'apparenter à un roman, oscillant entre mélancolie et euphorie, où chaque chapitre témoigne d'un état d'esprit unique : une passion pour la conduite et une esthétique irréprochable, qui transcendent les chiffres et les bilans comptables. Malgré les défis rencontrés au fil des décennies, la légende d'Alfa Romeo perdure, attestant que l'esprit de la marque, entre tumultes et triomphes, mérite une place éternelle dans l'histoire de l'automobile.
Alfa Romeo : Histoire, Luxe et Transformation d’un Symbole Automobile
Fondée en 1910 à Milan, l'Anonima Lombarda Fabbrica Automobili devient rapidement un symbole d'élégance et de luxe. Sous la direction de Nicola Romeo, qui intègre son nom à la marque en 1920, Alfa Romeo fait face à des difficultés financières. L'État italien, par l'intermédiaire de l’IRI, prend le contrôle en 1933 pour redresser la société dans un contexte économique tumultueux. Cette période marque une mutation significative pour Alfa, transformant un manufacturier artisanal en un constructeur de masse, en phase avec les exigences du marché. La présentation de la 1900 dans les années 50 inaugure une nouvelle ère pour la marque, qui, tout en se démocratisant, conserve un certain luxe, reliant l'histoire d'Alfa à celle d'une aristocratie automobile perdurante, marquée par des modèles emblématiques et une passion pour la compétition.
Alfa Romeo révolutionne l’automobile à Milan
L'après-guerre représente un tournant décisif pour Alfa Romeo, contraint de s'adapter ou de disparaître. L'Italie, après des années de conflit, ne peut plus soutenir un modèle économique basé sur le luxe exclusif et l'artisanat. La marque prend un virage audacieux en lançant la 1900, première berline sportive de moyenne cylindrée, qui redéfinit son identité. Ce modèle, suivi par la Giulietta et la Giulia, pose les bases d'un segment de marché où Alfa va exceller durant une décennie. Avec l'introduction du moteur bialbero, élaboré par Giuseppe Busso, la marque réussit à séduire une clientèle de passionnés, désireux de vivre leur passion au volant de voitures alliant technique et design. Cet héritage est marqué par une détermination à innover, faisant d'Alfa Romeo un acteur incontournable de l'histoire automobile, malgré les défis économiques et les transformations inévitables du marché.
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Il est difficile de désigner une seule Alfa Romeo comme la plus vendue de tous les temps, car les volumes de ventes ont fluctué au cours de l'histoire de la marque et selon les modèles. Cependant, des modèles comme la Giulia et la 156 ont connu un certain succès commercial à leur époque.
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Le logo Alfa Romeo est l’un des emblèmes les plus emblématiques du monde automobile, riche de symbolisme et d’histoire. Il reflète les origines milanaises de la marque et son héritage aristocratique.
Le logo actuel combine deux symboles principaux entourés par un cercle portant l’inscription « Alfa Romeo ».
Depuis sa création, le logo Alfa Romeo a connu plusieurs mises à jour. Le design est modernisé tout en conservant les deux symboles fondamentaux. En 2015, le logo a été simplifié avec des lignes plus épurées, mais les éléments historiques restent inchangés.
Alfa Romeo conçoit ses propres moteurs, mais leur production est souvent assurée par des usines spécialisées au sein du groupe Stellantis, auquel appartient la marque, ou en collaboration avec d'autres constructeurs pour certaines motorisations.
L'Alfa Romeo la plus puissante à ce jour est l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Elle est équipée d’un moteur V6 biturbo de 2,9 litres, produisant une puissance de 510 chevaux. Ce moteur, associé à une transmission intégrale et une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, permet à la Giulia Quadrifoglio d’atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, tout en offrant une expérience de conduite sportive et agile, fidèle à la réputation de la marque.
La Giulia Quadrifoglio est également dotée d'une technologie de pointe, d'un châssis rigide, et d’une dynamique de conduite impressionnante, ce qui en fait le modèle de performance ultime chez Alfa Romeo.
Chez CarJager, nous savons qu'acheter une Alfa Romeo est un choix de passionné. Du Duetto Spider à la 8C Competizione, voici les points clés à vérifier :
Choisir une Alfa Romeo, c’est opter pour l’élégance et la performance. CarJager vous aide à trouver le modèle parfait pour vivre pleinement cette expérience.
Le prix d’une Alfa Romeo dépend du modèle, de son état, de son kilométrage, de sa rareté et de la demande sur le marché. La marque italienne est réputée pour ses modèles mythiques, qui attirent de nombreux passionnés d'automobiles.