ALFA ROMEO 2000 gtv 1971
35 000 €
Gérée par CarJager
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1 / 125
Points forts
2ème main
Restaurée
Caractéristiques
Couleur extérieure
Blanc - Blanco SpinoEmplacement de l'auto
Draguignan (83300)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
132Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
150 011 kmCarburant
EssencePays d'origine
FrancePuissance fiscale
11
Motorisation
4 cylindres 2.0Nombre de rapports
5Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
1962Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cette Alfa Romeo est d’origine française et a connu seulement deux propriétaires. Le propriétaire actuel, qui en a pris possession il y a 19 ans, l’a entretenue minutieusement chez un spécialiste Alfa Romeo renommé, le garage Paul Giglio (Toulon).
États
L’auto est en très bon état général.
Extérieur
La carrosserie a été entièrement refaite en 2010 dans sa teinte d’origine “Bianco Spino”. Lors de cette restauration, tout a été démonté pour garantir une finition irréprochable. Aujourd’hui, la peinture présente très bien et les chromes, jantes et phares sont en excellent état. Le véhicule a toujours été garé dans un garage chauffé, ce qui a préservé son état extérieur.
Intérieur
L’intérieur noir est en très bon état. La sellerie a été refaite en 2020 et est en excellente condition. Les instruments de bord sont fonctionnels, bien que certains boutons n’aient pas été utilisés par le propriétaire actuel. Les sous-moquettes, d’origine, montrent quelques signes d’usure, mais l’ensemble de l’habitacle reste soigné et accueillant.
Mécanique
Cette Alfa est en excellent état mécanique. Le moteur, qui n’a jamais été ouvert, délivre des performances conformes à son état d’origine. Un allumage électronique a été installé pour améliorer la fiabilité, et les amortisseurs Koni apportent une conduite dynamique et précise. En 2010, une révision complète a été effectuée avec une restauration mécanique approfondie. En 2021, tous les organes de direction ont été remplacés et une révision globale a été réalisée. Le dernier entretien, effectué en mai 2024, a confirmé son excellent état de fonctionnement. Les pneus sont récents et en parfait état, prêts pour de longues distances.
Documents
Certificat d’immatriculation
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Enchère finie
1 / 125
ALFA ROMEO 2000 gtv 1971
Points forts
2ème main
Restaurée
Caractéristiques
Couleur extérieure
Blanc - Blanco SpinoEmplacement de l'auto
Draguignan (83300)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
132Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
150 011 kmCarburant
EssencePays d'origine
FrancePuissance fiscale
11
Motorisation
4 cylindres 2.0Nombre de rapports
5Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
1962Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cette Alfa Romeo est d’origine française et a connu seulement deux propriétaires. Le propriétaire actuel, qui en a pris possession il y a 19 ans, l’a entretenue minutieusement chez un spécialiste Alfa Romeo renommé, le garage Paul Giglio (Toulon).
États
L’auto est en très bon état général.
Extérieur
La carrosserie a été entièrement refaite en 2010 dans sa teinte d’origine “Bianco Spino”. Lors de cette restauration, tout a été démonté pour garantir une finition irréprochable. Aujourd’hui, la peinture présente très bien et les chromes, jantes et phares sont en excellent état. Le véhicule a toujours été garé dans un garage chauffé, ce qui a préservé son état extérieur.
Intérieur
L’intérieur noir est en très bon état. La sellerie a été refaite en 2020 et est en excellente condition. Les instruments de bord sont fonctionnels, bien que certains boutons n’aient pas été utilisés par le propriétaire actuel. Les sous-moquettes, d’origine, montrent quelques signes d’usure, mais l’ensemble de l’habitacle reste soigné et accueillant.
Mécanique
Cette Alfa est en excellent état mécanique. Le moteur, qui n’a jamais été ouvert, délivre des performances conformes à son état d’origine. Un allumage électronique a été installé pour améliorer la fiabilité, et les amortisseurs Koni apportent une conduite dynamique et précise. En 2010, une révision complète a été effectuée avec une restauration mécanique approfondie. En 2021, tous les organes de direction ont été remplacés et une révision globale a été réalisée. Le dernier entretien, effectué en mai 2024, a confirmé son excellent état de fonctionnement. Les pneus sont récents et en parfait état, prêts pour de longues distances.
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