PORSCHE 911 Classic 2.4 E 1972
104 300 €
Gérée par CarJager
1 / 86
Points forts
Garantie 12 mois
Caractéristiques
Couleur extérieure
BleuEmplacement de l'auto
21000 (Dijon)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
165Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
32 200 kmCarburant
EssencePays d'origine
États-UnisPuissance fiscale
15
Motorisation
Flat-6Nombre de rapports
5Nombre de cylindres
6Cylindrée (en cm3)
2700Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cette Porsche 911 2.7 Targa a été livrée neuve aux États-Unis avant d’être importée en France en 2009. Son propriétaire actuel en a fait l’acquisition en 2011.
États
L’auto est dans un état convenable.
Extérieur
La carrosserie est saine mais nécessite une peinture neuve. Cette dernière a travaillé par endroit, et commence à craquer. Le toit Targa est en bon état, et les jantes sont en excellent état.
Intérieur
L’habitacle est dans un état correct avec une sellerie en cuir noir qui reste en bon état, malgré quelques coutures légèrement détendues. Le tableau de bord présente un bel état général, et l’ensemble des instruments est fonctionnel.
Mécanique
Le Flat-6 monte bien en régime et offre des performances conformes à son pedigree. La boîte de vitesses manuelle passe les rapports sans accroc, garantissant une conduite fluide et agréable. Le comportement routier est sain et équilibré.
Documents
Certificat d’immatriculation
Dossier de factures
Contrôle technique valide
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Points forts
Garantie 12 mois
Caractéristiques
Couleur extérieure
BleuEmplacement de l'auto
21000 (Dijon)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
165Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
32 200 kmCarburant
EssencePays d'origine
États-UnisPuissance fiscale
15
Motorisation
Flat-6Nombre de rapports
5Nombre de cylindres
6Cylindrée (en cm3)
2700Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cette Porsche 911 2.7 Targa a été livrée neuve aux États-Unis avant d’être importée en France en 2009. Son propriétaire actuel en a fait l’acquisition en 2011.
États
L’auto est dans un état convenable.
Extérieur
La carrosserie est saine mais nécessite une peinture neuve. Cette dernière a travaillé par endroit, et commence à craquer. Le toit Targa est en bon état, et les jantes sont en excellent état.
Intérieur
L’habitacle est dans un état correct avec une sellerie en cuir noir qui reste en bon état, malgré quelques coutures légèrement détendues. Le tableau de bord présente un bel état général, et l’ensemble des instruments est fonctionnel.
Mécanique
Le Flat-6 monte bien en régime et offre des performances conformes à son pedigree. La boîte de vitesses manuelle passe les rapports sans accroc, garantissant une conduite fluide et agréable. Le comportement routier est sain et équilibré.
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
