FERRARI Dino 246 gt 1973
345 000 €
Gérée par CarJager
Points forts
Série intérim
Restauration complète
Couleur extérieure
GrisCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Moteur v12 à trois carburateurs weber - 300 chevaux - 23 cvCarburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - nc
Vendue neuve à Genève en Septembre 1964. La voiture est achetée par le second propriétaire en 1975, un Italien qui la repeint en rouge. La voiture est intégralement restaurée en 2007/2008 par un atelier spécialisé en Italie. Et remise dans sa couleur d’origine. Le propriétaire actuel - Français basé au UK - l’achète en 2012. C’est HR Owen(Ferrari à Londres) qui entretient l’auto à grand frais depuis et elle se présente dans un très bon état général. La voiture ne demande aucun frais.
État :
La voiture ayant été restaurée il y a bientôt 15 ans, la voiture présente une jolie patine. La carrosserie est saine et la peinture bien tendue. Quelques défauts cosmétiques sont présents du à l'âge de l’auto et à un usage régulier. Rien de grave, cela est presque bon signe.
La sellerie noire est celle d’origine et en très bel état de présentation. Les moquettes ont été changées par des neuves. L’ensemble est très agréable.
La planche de bord est complète et fonctionnelle.
Mécanique : Cette 330 GT 2+2 “interim” est équipée de l’infatigable V12 Colombo avec une boite 5 vitesses (propre des Interim). Le moteur est entretenu, à jour et ne demandant aucun frais. Les trains roulants et les suspensions sont en bon état. Et le freinage revu.
Un contrôle technique a été fait début Février : RAS
Le propriétaire est encore revenu de Londres par la route avec l’auto en 24h ! C’est une Ferrari saine et qui roule.
La voiture ayant été restaurée il y a bientôt 15 ans, la voiture présente une jolie patine. La carrosserie est saine et la peinture bien tendue. Quelques défauts cosmétiques sont présents du à l'âge de l’auto et à un usage régulier. Rien de grave, cela est presque bon signe.
La sellerie noire est celle d’origine et en très bel état de présentation. Les moquettes ont été changées par des neuves. L’ensemble est très agréable.
La planche de bord est complète et fonctionnelle.
Mécanique : Cette 330 GT 2+2 “interim” est équipée de l’infatigable V12 Colombo avec une boite 5 vitesses (propre des Interim). Le moteur est entretenu, à jour et ne demandant aucun frais. Les trains roulants et les suspensions sont en bon état. Et le freinage revu.
Un contrôle technique a été fait début Février : RAS
Le propriétaire est encore revenu de Londres par la route avec l’auto en 24h ! C’est une Ferrari saine et qui roule.
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
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Vendue neuve à Genève en Septembre 1964. La voiture est achetée par le second propriétaire en 1975, un Italien qui la repeint en rouge. La voiture est intégralement restaurée en 2007/2008 par un atelier spécialisé en Italie. Et remise dans sa couleur d’origine. Le propriétaire actuel - Français basé au UK - l’achète en 2012. C’est HR Owen(Ferrari à Londres) qui entretient l’auto à grand frais depuis et elle se présente dans un très bon état général. La voiture ne demande aucun frais.
État :
La voiture ayant été restaurée il y a bientôt 15 ans, la voiture présente une jolie patine. La carrosserie est saine et la peinture bien tendue. Quelques défauts cosmétiques sont présents du à l'âge de l’auto et à un usage régulier. Rien de grave, cela est presque bon signe.
La sellerie noire est celle d’origine et en très bel état de présentation. Les moquettes ont été changées par des neuves. L’ensemble est très agréable.
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La voiture ayant été restaurée il y a bientôt 15 ans, la voiture présente une jolie patine. La carrosserie est saine et la peinture bien tendue. Quelques défauts cosmétiques sont présents du à l'âge de l’auto et à un usage régulier. Rien de grave, cela est presque bon signe.
La sellerie noire est celle d’origine et en très bel état de présentation. Les moquettes ont été changées par des neuves. L’ensemble est très agréable.
La planche de bord est complète et fonctionnelle.
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CarJager
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
