33 900 €
1 / 74
Points forts
Belle configuration
Très bon état
Couleur extérieure
VertCouleur intérieure
BlancSellerie
Simili cuirPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
100Puissance fiscale
11Cylindrée (en cm3)
1991Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Aix-en-Provence (13)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres - 1991 cm3 - 100 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 5 rapports TOYOTA
Extérieur vert “British Racing Green” - Intérieur en skaï blanc cassé
Première MEC : 01/01/1958
Kilométrage : 40 100 miles - 64 600 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : TS32982L
Historique : Cette TR3 a été livrée neuve aux Etats-Unis en 1958. Elle aura d’ailleurs passé une partie de sa vie en Californie. En 2011, elle est importée en France et le propriétaire actuel en fait l’acquisition. Celui-ci dispose d’un important dossier de factures et documents datant de sa précédente vie outre Atlantique.
État :
Général : L’auto présente une belle condition. Elle est très bien conservée.
Extérieur : Mis à part une marque de frottement sur l’aile arrière gauche, la carrosserie est en bon état. Sa peinture, de teinte “British Racing Green”, affiche une belle condition dans l’ensemble même si quelques marques du temps sont visibles. Les jantes en bâtons sont en excellent état tout comme les chromes. La structure de la capote est solide et la capote en elle-même en très bon état tout comme les side screens. A noter que le couvre-tonneau a été changé en 2010 par l’ancien propriétaire et présente aujourd’hui très bien.
Intérieur : L’habitacle de l’auto est très bien conservé. Nous retrouvons une sellerie et une planche de bord qui sont en très bon état. Les moquettes sont également en très bonne condition. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Cette TR3 dispose d’un allumage électronique, d’un démarreur haute performance, d’un échappement inox, et de biens d’autres améliorations. Le 4 cylindres fonctionne très bien. Il est couplé à une boîte de vitesses 5 rapport beaucoup plus récente et de provenance Toyota. Celle-ci facilite l’usage de la voiture tout en lui donnant un rapport supplémentaire. Globalement, le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
09/2023 :
Remplacement de la batterie (garantie jusqu’en septembre 2025)
08/2022 :
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
Remplacement bague de colonne de direction
04/2020 :
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
Remplacement des bougies d’allumage
Remplacement des disques de frein avant
Remplacement des roulements avant et des joints spi
…
Documents :
Certificat d’immatriculation
Dossier de factures (+ de 100 pages)
Rapport d’expertise de 2016
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AV8539
Moteur 4 cylindres - 1991 cm3 - 100 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 5 rapports TOYOTA
Extérieur vert “British Racing Green” - Intérieur en skaï blanc cassé
Première MEC : 01/01/1958
Kilométrage : 40 100 miles - 64 600 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : TS32982L
Historique : Cette TR3 a été livrée neuve aux Etats-Unis en 1958. Elle aura d’ailleurs passé une partie de sa vie en Californie. En 2011, elle est importée en France et le propriétaire actuel en fait l’acquisition. Celui-ci dispose d’un important dossier de factures et documents datant de sa précédente vie outre Atlantique.
État :
Général : L’auto présente une belle condition. Elle est très bien conservée.
Extérieur : Mis à part une marque de frottement sur l’aile arrière gauche, la carrosserie est en bon état. Sa peinture, de teinte “British Racing Green”, affiche une belle condition dans l’ensemble même si quelques marques du temps sont visibles. Les jantes en bâtons sont en excellent état tout comme les chromes. La structure de la capote est solide et la capote en elle-même en très bon état tout comme les side screens. A noter que le couvre-tonneau a été changé en 2010 par l’ancien propriétaire et présente aujourd’hui très bien.
Intérieur : L’habitacle de l’auto est très bien conservé. Nous retrouvons une sellerie et une planche de bord qui sont en très bon état. Les moquettes sont également en très bonne condition. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Cette TR3 dispose d’un allumage électronique, d’un démarreur haute performance, d’un échappement inox, et de biens d’autres améliorations. Le 4 cylindres fonctionne très bien. Il est couplé à une boîte de vitesses 5 rapport beaucoup plus récente et de provenance Toyota. Celle-ci facilite l’usage de la voiture tout en lui donnant un rapport supplémentaire. Globalement, le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
09/2023 :
Remplacement de la batterie (garantie jusqu’en septembre 2025)
08/2022 :
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
Remplacement bague de colonne de direction
04/2020 :
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
Remplacement des bougies d’allumage
Remplacement des disques de frein avant
Remplacement des roulements avant et des joints spi
…
Documents :
Certificat d’immatriculation
Dossier de factures (+ de 100 pages)
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Moteur 4 cylindres - 1991 cm3 - 100 ch - 11 cv
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Extérieur vert “British Racing Green” - Intérieur en skaï blanc cassé
Première MEC : 01/01/1958
Kilométrage : 40 100 miles - 64 600 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : TS32982L
Historique : Cette TR3 a été livrée neuve aux Etats-Unis en 1958. Elle aura d’ailleurs passé une partie de sa vie en Californie. En 2011, elle est importée en France et le propriétaire actuel en fait l’acquisition. Celui-ci dispose d’un important dossier de factures et documents datant de sa précédente vie outre Atlantique.
État :
Général : L’auto présente une belle condition. Elle est très bien conservée.
Extérieur : Mis à part une marque de frottement sur l’aile arrière gauche, la carrosserie est en bon état. Sa peinture, de teinte “British Racing Green”, affiche une belle condition dans l’ensemble même si quelques marques du temps sont visibles. Les jantes en bâtons sont en excellent état tout comme les chromes. La structure de la capote est solide et la capote en elle-même en très bon état tout comme les side screens. A noter que le couvre-tonneau a été changé en 2010 par l’ancien propriétaire et présente aujourd’hui très bien.
Intérieur : L’habitacle de l’auto est très bien conservé. Nous retrouvons une sellerie et une planche de bord qui sont en très bon état. Les moquettes sont également en très bonne condition. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Cette TR3 dispose d’un allumage électronique, d’un démarreur haute performance, d’un échappement inox, et de biens d’autres améliorations. Le 4 cylindres fonctionne très bien. Il est couplé à une boîte de vitesses 5 rapport beaucoup plus récente et de provenance Toyota. Celle-ci facilite l’usage de la voiture tout en lui donnant un rapport supplémentaire. Globalement, le comportement routier de l’auto est très bon.
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Kilométrage : 40 100 miles - 64 600 km (compteur à 5 chiffres)
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Historique : Cette TR3 a été livrée neuve aux Etats-Unis en 1958. Elle aura d’ailleurs passé une partie de sa vie en Californie. En 2011, elle est importée en France et le propriétaire actuel en fait l’acquisition. Celui-ci dispose d’un important dossier de factures et documents datant de sa précédente vie outre Atlantique.
État :
Général : L’auto présente une belle condition. Elle est très bien conservée.
Extérieur : Mis à part une marque de frottement sur l’aile arrière gauche, la carrosserie est en bon état. Sa peinture, de teinte “British Racing Green”, affiche une belle condition dans l’ensemble même si quelques marques du temps sont visibles. Les jantes en bâtons sont en excellent état tout comme les chromes. La structure de la capote est solide et la capote en elle-même en très bon état tout comme les side screens. A noter que le couvre-tonneau a été changé en 2010 par l’ancien propriétaire et présente aujourd’hui très bien.
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Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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