TRIUMPH Tr3 Petite bouche 1957
33 900 €
Gérée par CarJager
1 / 114
Points forts
Très bon état
Historique clair
Garantie 12 mois
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Moteur 4 cylindres en lignePuissance (cv DIN)
95Puissance fiscale
11Cylindrée (en cm3)
1991Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Salon de Provence (13)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1991 cm3 - 95 ch - 11 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur : Signal Red - Intérieur : Noir
Première MEC : 01/01/1958
Kilométrage : 72496 km
Historique : Cette Triumph TR3 a été livrée neuve à son premier propriétaire en Pennsylvanie, aux États-Unis, en 1961, avant de rejoindre la France quelques années plus tard. Son propriétaire actuel, un passionné de rallyes, en a fait l'acquisition en 2002 et a investi de manière significative pour maintenir son dynamisme et son style. L'historique de cette voiture est limpide, attestant d'un suivi rigoureux et d'une grande attention portée à son entretien.
État :
Général : L’auto présente une belle condition. Elle est très bien conservée.
Extérieur : La carrosserie est belle et l’emblématique peinture Signal Red est en très bon état, malgré quelques légères rayures sur le pare-chocs arrière. Les chromes et les jantes à rayons, bien que patinées par le temps, ont été soigneusement préservés. Les optiques ainsi que les side screens sont en parfait état, ainsi que la capote en toile vinyle.
Intérieur : L’habitacle de cette TR3 témoigne d'une conservation remarquable. Les cuirs, parfaitement tendus, sont exempts de trous ou de déchirures. Le tableau de bord, bien entretenu, affiche quelques marques d’usure naturelle sur les pourtours des compteurs. Le volant d’origine est équipé d’un grip noir torsadé pour plus de confort de conduite et les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique : Le 4 cylindres en ligne démarre sans encombre et prend bien ses tours. Cette Triumph, ayant participé à quelques rallyes dont le Tour Auto, à bénéficié d'un entretien mécanique rigoureux.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents : Un dossier d’entretien, sur plus de 20 ans, est disponible.
Documents :
Carnet d’entretien
Carte Grise
Contrôle Technique
Dossier de factures
Documents de collection (revues d’époque)
Auto visible à proximité de Salon de Provence (13)
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AR0976
Moteur 4 cylindres en ligne - 1991 cm3 - 95 ch - 11 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur : Signal Red - Intérieur : Noir
Première MEC : 01/01/1958
Kilométrage : 72496 km
Historique : Cette Triumph TR3 a été livrée neuve à son premier propriétaire en Pennsylvanie, aux États-Unis, en 1961, avant de rejoindre la France quelques années plus tard. Son propriétaire actuel, un passionné de rallyes, en a fait l'acquisition en 2002 et a investi de manière significative pour maintenir son dynamisme et son style. L'historique de cette voiture est limpide, attestant d'un suivi rigoureux et d'une grande attention portée à son entretien.
État :
Général : L’auto présente une belle condition. Elle est très bien conservée.
Extérieur : La carrosserie est belle et l’emblématique peinture Signal Red est en très bon état, malgré quelques légères rayures sur le pare-chocs arrière. Les chromes et les jantes à rayons, bien que patinées par le temps, ont été soigneusement préservés. Les optiques ainsi que les side screens sont en parfait état, ainsi que la capote en toile vinyle.
Intérieur : L’habitacle de cette TR3 témoigne d'une conservation remarquable. Les cuirs, parfaitement tendus, sont exempts de trous ou de déchirures. Le tableau de bord, bien entretenu, affiche quelques marques d’usure naturelle sur les pourtours des compteurs. Le volant d’origine est équipé d’un grip noir torsadé pour plus de confort de conduite et les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique : Le 4 cylindres en ligne démarre sans encombre et prend bien ses tours. Cette Triumph, ayant participé à quelques rallyes dont le Tour Auto, à bénéficié d'un entretien mécanique rigoureux.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Non
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Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1991 cm3 - 95 ch - 11 cv
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Extérieur : Signal Red - Intérieur : Noir
Première MEC : 01/01/1958
Kilométrage : 72496 km
Historique : Cette Triumph TR3 a été livrée neuve à son premier propriétaire en Pennsylvanie, aux États-Unis, en 1961, avant de rejoindre la France quelques années plus tard. Son propriétaire actuel, un passionné de rallyes, en a fait l'acquisition en 2002 et a investi de manière significative pour maintenir son dynamisme et son style. L'historique de cette voiture est limpide, attestant d'un suivi rigoureux et d'une grande attention portée à son entretien.
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Mécanique : Le 4 cylindres en ligne démarre sans encombre et prend bien ses tours. Cette Triumph, ayant participé à quelques rallyes dont le Tour Auto, à bénéficié d'un entretien mécanique rigoureux.
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Kilométrage : 72496 km
Historique : Cette Triumph TR3 a été livrée neuve à son premier propriétaire en Pennsylvanie, aux États-Unis, en 1961, avant de rejoindre la France quelques années plus tard. Son propriétaire actuel, un passionné de rallyes, en a fait l'acquisition en 2002 et a investi de manière significative pour maintenir son dynamisme et son style. L'historique de cette voiture est limpide, attestant d'un suivi rigoureux et d'une grande attention portée à son entretien.
État :
Général : L’auto présente une belle condition. Elle est très bien conservée.
Extérieur : La carrosserie est belle et l’emblématique peinture Signal Red est en très bon état, malgré quelques légères rayures sur le pare-chocs arrière. Les chromes et les jantes à rayons, bien que patinées par le temps, ont été soigneusement préservés. Les optiques ainsi que les side screens sont en parfait état, ainsi que la capote en toile vinyle.
Intérieur : L’habitacle de cette TR3 témoigne d'une conservation remarquable. Les cuirs, parfaitement tendus, sont exempts de trous ou de déchirures. Le tableau de bord, bien entretenu, affiche quelques marques d’usure naturelle sur les pourtours des compteurs. Le volant d’origine est équipé d’un grip noir torsadé pour plus de confort de conduite et les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique : Le 4 cylindres en ligne démarre sans encombre et prend bien ses tours. Cette Triumph, ayant participé à quelques rallyes dont le Tour Auto, à bénéficié d'un entretien mécanique rigoureux.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
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Pascal B.
