PORSCHE 911 996 Turbo 2001

PORSCHE 911 996 Turbo 2001

128 600 km | MANUAL

59 000 €

Protection des acheteurs CarJager

Garantie 12 mois incluse

Sécurisation du paiement

Support Administratif

  • Couleur extérieure

    Bleu
  • Couleur intérieure

    Beige
  • Sellerie

    Cuir
  • VIN

    WP0ZZZ99Z1S680199
  • Pays d'origine

    Italie
  • Pays d'immatriculation

    Italie
  • Motorisation

    Flat six
  • Puissance (cv DIN)

    420
  • Puissance fiscale

    33
  • Cylindrée (en cm3)

    3600
  • Nombre de cylindres

    6
  • Nombre de rapports

    6
  • Carburant

    Essence
ITALIE - Fontainebleau (77)
Cette 911 a été livrée neuve au centre Porsche de Cagliari en Sardaigne avant d’être importée en France en 2015 et d’être achetée par son propriétaire actuel en 2016. Ce dernier a effectué de nombreux frais sur l’auto comme en atteste l’important dossier de factures.

Etat
Général : Cette Porsche est dans un très bon état général.

Extérieur : La carrosserie de cette Porsche est en très bon état. La peinture de teinte “Lapisblau Metallic” affiche une belle conservation avec un éclat très bien préservé, on remarque cependant une discrète cloque sur le toit ouvrant. Les jantes portent quelques légères traces des années tout en conservant un bel état. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état tout comme l’aileron qui fonctionne d’ailleurs parfaitement depuis que son mécanisme a été remplacé en 2019.

Intérieur : L’habitacle est en très bon état. Il revêt un cuir de teinte “beige savane” bien conservé, qui demeure bien tendu, sans décoloration ni déchirure et qui s’étend des portières arrières au tableau de bord. Les sièges sont en très bon état et offrent un bon maintien, seul le siège conducteur montre de légères traces d’utilisation. Cette 911 est équipée d’un toit ouvrant qui fonctionne bien et amène beaucoup de luminosité. Un PCCM rétrofit Porsche à été ajouté récemment, il permet d’avoir un système multimédia moderne tout en se faisant passer pour un élément d’origine.

Mécanique : Le Flat-6 fonctionne bien et prend bien ses tours. Le passage des rapports s’effectue de façon fluide et précise. Le comportement routier est agréable et dynamique offrant la sportivité et le confort que l’on attend de cette 911 Turbo.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande.

Travaux récents :
01/2024 :
Révision
02/2022 :
Vidange huile moteur
Changement filtre à huile
2020 :
Vidange huile moteur, liquide de refroidissement et direction assistée
Contrôle embrayage et remplacement roulement et joint axe de fourchette d’embrayage
Remplacement des joints
Remplacement support de la boîte de vitesses
Remplacement conduite assistance d’embrayage

Options & principaux équipements :

PCCM, le nouveau système multimédia Porsche Rétrofit !
C07 : Origine Italie
567 : Pare-brise teinté Haut
586 : Support lombaire réglable électriquement, siège gauche
650 : Toit ouvrant
692 : 6 disques compacts Becker Porsche CDC-3
Échappement sport inox
Double de clés

Documents :

Certificat d’immatriculation français
Contrôle technique
Dossier de factures
Carnet d’entretien
Notice d’utilisation
alt

CarJager

CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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