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Extérieurs
Intérieurs
Mécanique
Imperfections
Video
Caractéristiques
Couleur extérieure
GrisEmplacement de l'auto
Lunel (34400)
Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
325Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
98 780 kmCarburant
EssencePays d'origine
États-UnisPuissance fiscale
23
Motorisation
Flat 6Nombre de rapports
6Nombre de cylindres
6Cylindrée (en cm3)
3596Disposition du volant
GauchePays d'immatriculation
France
Points forts
Entretien à jour
Echappement sport
IMS OK
Entretien constructeur
Historique
Cette Porsche 911 type 997 phase 1 Carrera a été immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 2004, puis importée en France en 2009. Elle n’a connu que 3 propriétaires depuis son arrivée sur le sol français. Son propriétaire actuel l'a acquise en 2022. Cette voiture est à jour d’entretien et a toujours été entretenue chez des spécialistes de la marque de Stuttgart. Le moteur a été changé en échange standard le 24/10/2009 et ne totalise aujourd’hui que 98.780 km.
États
Cette version de la 997 Carrera est en excellent état général.
Extérieur
La carrosserie est en très bon état, avec une peinture présentant un bel aspect, sans imperfections notables. Les pare-chocs et les jantes sont également en excellent état. Les optiques de phares, les clignotants et les rétroviseurs sont en parfaite condition. À cela s’ajoute, un toit ouvrant parfaitement fonctionnel.
Intérieur
L'habitacle de cette 997 est en très bon état général. Le cuir noir des sièges chauffants et réglables électriquement présentent bien. Les moquettes sont également impeccables. Le volant et le tableau de bord sont bien conservés. L'autoradio a été remplacé par un modèle à écran tactile avec un système de navigation Alpine. L’autoradio d’origine sera fourni avec l’auto pour la vente. Le système audio Bose parfaitement fonctionnel rend l’utilisation au quotidien d’autant plus agréable.
Mécanique
La mécanique est en parfait état, avec une boîte manuelle fluide et précise. L’embrayage, récemment remplacé, permet des changements de vitesses rapides et agréables. Le moteur, changé en 2009 lorsque l’auto avait 73719 km délivre toute sa puissance et est parfaitement fiable. Les pneus et les amortisseurs ont également été remplacés par du Bilstein. Enfin, l’échappement sport installé offre une magnifique sonorité.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Équipement et options
- PASM - PCM
- CLIMATISATION AUTO
- ORDINATEUR DE BORD
- SELLERIE CUIR
- SIEGES CHAUFFANTS AV
- SON MULTIMEDIA BOSE
- FEUX BI-XENON - LEDS DE JOUR
- ECHAPPEMENT SPORT
- PRISE AUX MULTIMEDIA -
- ETRIER FREIN JAUNE
- JANTE ALLIAGE 19
- PACK SPORT
- TOIT OUVRANT ELECTRIQUE
- AILERON
- SELLERIE CUIR ELECTRIQUE A MEMOIRES
- SUSPENSION SPORT
- SORTIES D'ECHAPPEMENT CHROMEES
- INTERIEUR CUIR
- VOLANT MULTIFONCTIONS
- PEDALIER ALU
- CLIMATISATION AUTO
- ORDINATEUR DE BORD
- SELLERIE CUIR
- SIEGES CHAUFFANTS AV
- SON MULTIMEDIA BOSE
- FEUX BI-XENON - LEDS DE JOUR
- ECHAPPEMENT SPORT
- PRISE AUX MULTIMEDIA -
- ETRIER FREIN JAUNE
- JANTE ALLIAGE 19
- PACK SPORT
- TOIT OUVRANT ELECTRIQUE
- AILERON
- SELLERIE CUIR ELECTRIQUE A MEMOIRES
- SUSPENSION SPORT
- SORTIES D'ECHAPPEMENT CHROMEES
- INTERIEUR CUIR
- VOLANT MULTIFONCTIONS
- PEDALIER ALU
Travaux & Entretien
Petit entretien Porsche
Août 2024
Changement des pneus
Septembre 2023
166 250 km
Mars 2022
Gros entretien Porsche
Installation d’un kit autoradio avec GPS Alpine
Installation d’une caméra de recul
Documents
Carnet d’entretien tamponné
Certificat d’immatriculation
Rapport Histovec
Contrôle technique valide
Notice d’utilisation
Dossier de factures

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