LANCIA Delta hf integrale 16v 1991
44 900 €
139 600 km
Gérée par CarJager
Couleur extérieure
Gris métalliséCouleur intérieure
GrisSellerie
TissuVIN
ZLA831AB000516647Pays d'origine
ItaliePays d'immatriculation
ItalieMotorisation
4 cylindres en ligne de 1995 cm3 - 200 ch - 9 cvPuissance (cv DIN)
200Puissance fiscale
9Cylindrée (en cm3)
1995Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
Essence
ITALIE - Sancerre
Historique : Cette Delta est belge depuis 1993 et est entre les mains d’un propriétaire méticuleux qui a effectué un entretien complet du véhicule sur les dernières années.
Etat :
Général : L’auto est dans un bel état de conservation.
Extérieur : Concernant les carrosserie, la teinte anthracite présente une très belle conservation et fait ressortir les lignes droites et incisives du modèle. Les jantes sont dans un état correct mais mériteraient une nouvelle peinture pour leur redonner leur éclat d’origine. La calandre ainsi que les phares, feux et joints de vitrage n’ont pas grand chose à envier à leur état de sortie d’usine.
Intérieur : L’habitacle à traversé le temps sans trop souffrir des années et conserve l’esprit et le caractère sportif du véhicule. Quelques retouches sur le siège conducteur (Recaro gris/bleu d’origine) ainsi que sur la console centrale pourraient permettrent de le rendre encore plus propre. L’autoradio d’origine a été changé pour ajouter de la modernité. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur tourne bien et a été révisé, il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. Un gros entretien a été effectué pour qu’aujourd’hui nous puissions vous présenter cette Delta réglée comme une horloge.
Travaux récents :
2023 :
Entretien (vidange, changements des filtres)
Changement d’arbres à cames
Réglage du circuit de carburant et d’injection
2020 :
Changement de :
Distribution
Pompe à eau
Amortisseurs avant
Bougies
Filtres (huile et essence)
Alternateur
Disques de frein
Plaquettes
Géométrie
Batterie
Documents :
Carte grise
Contrôle technique
Dossier de factures
Le dossier photos est disponible sur Carjager.com
Auto visible à Sancerre (18)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Etat :
Général : L’auto est dans un bel état de conservation.
Extérieur : Concernant les carrosserie, la teinte anthracite présente une très belle conservation et fait ressortir les lignes droites et incisives du modèle. Les jantes sont dans un état correct mais mériteraient une nouvelle peinture pour leur redonner leur éclat d’origine. La calandre ainsi que les phares, feux et joints de vitrage n’ont pas grand chose à envier à leur état de sortie d’usine.
Intérieur : L’habitacle à traversé le temps sans trop souffrir des années et conserve l’esprit et le caractère sportif du véhicule. Quelques retouches sur le siège conducteur (Recaro gris/bleu d’origine) ainsi que sur la console centrale pourraient permettrent de le rendre encore plus propre. L’autoradio d’origine a été changé pour ajouter de la modernité. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur tourne bien et a été révisé, il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. Un gros entretien a été effectué pour qu’aujourd’hui nous puissions vous présenter cette Delta réglée comme une horloge.
Travaux récents :
2023 :
Entretien (vidange, changements des filtres)
Changement d’arbres à cames
Réglage du circuit de carburant et d’injection
2020 :
Changement de :
Distribution
Pompe à eau
Amortisseurs avant
Bougies
Filtres (huile et essence)
Alternateur
Disques de frein
Plaquettes
Géométrie
Batterie
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Carte grise
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Possibilité de financement.
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Voilà une automobile au destin singulier : quand la Lancia Delta fait son apparition en 1979, nul ne se doute que, quelques années plus tard, la première compacte premium de l’histoire (eh oui…) – qui n’est initialement qu’une automobile bourgeoise élégante mais globalement inoffensive – va se muer en authentique bête de course, remportant non moins de six titres en championnat du monde des rallyes ! La version de route ne se contente pas d’une physionomie agressive à souhait : elle porte entre ses roues avant une énième évolution du mythique double arbre Lampredi qui, agrémenté d’un turbocompresseur et d’une culasse à quatre soupapes par cylindre – la fine fleur de la technique à l’époque – transmet ses 200 chevaux à la route par le truchement d’une transmission aux quatre roues particulièrement efficace. Très recherchée, l’auto n’est pas un collector statique ; trois décennies plus tard, sa conduite reste toujours aussi jubilatoire !
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Dorian
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ZLA831AB000516647Pays d'origine
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200Puissance fiscale
9Cylindrée (en cm3)
1995Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
Essence
ITALIE - Sancerre
Historique : Cette Delta est belge depuis 1993 et est entre les mains d’un propriétaire méticuleux qui a effectué un entretien complet du véhicule sur les dernières années.
Etat :
Général : L’auto est dans un bel état de conservation.
Extérieur : Concernant les carrosserie, la teinte anthracite présente une très belle conservation et fait ressortir les lignes droites et incisives du modèle. Les jantes sont dans un état correct mais mériteraient une nouvelle peinture pour leur redonner leur éclat d’origine. La calandre ainsi que les phares, feux et joints de vitrage n’ont pas grand chose à envier à leur état de sortie d’usine.
Intérieur : L’habitacle à traversé le temps sans trop souffrir des années et conserve l’esprit et le caractère sportif du véhicule. Quelques retouches sur le siège conducteur (Recaro gris/bleu d’origine) ainsi que sur la console centrale pourraient permettrent de le rendre encore plus propre. L’autoradio d’origine a été changé pour ajouter de la modernité. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur tourne bien et a été révisé, il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. Un gros entretien a été effectué pour qu’aujourd’hui nous puissions vous présenter cette Delta réglée comme une horloge.
Travaux récents :
2023 :
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2020 :
Changement de :
Distribution
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Amortisseurs avant
Bougies
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Alternateur
Disques de frein
Plaquettes
Géométrie
Batterie
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Intérieur : L’habitacle à traversé le temps sans trop souffrir des années et conserve l’esprit et le caractère sportif du véhicule. Quelques retouches sur le siège conducteur (Recaro gris/bleu d’origine) ainsi que sur la console centrale pourraient permettrent de le rendre encore plus propre. L’autoradio d’origine a été changé pour ajouter de la modernité. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur tourne bien et a été révisé, il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. Un gros entretien a été effectué pour qu’aujourd’hui nous puissions vous présenter cette Delta réglée comme une horloge.
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Voilà une automobile au destin singulier : quand la Lancia Delta fait son apparition en 1979, nul ne se doute que, quelques années plus tard, la première compacte premium de l’histoire (eh oui…) – qui n’est initialement qu’une automobile bourgeoise élégante mais globalement inoffensive – va se muer en authentique bête de course, remportant non moins de six titres en championnat du monde des rallyes ! La version de route ne se contente pas d’une physionomie agressive à souhait : elle porte entre ses roues avant une énième évolution du mythique double arbre Lampredi qui, agrémenté d’un turbocompresseur et d’une culasse à quatre soupapes par cylindre – la fine fleur de la technique à l’époque – transmet ses 200 chevaux à la route par le truchement d’une transmission aux quatre roues particulièrement efficace. Très recherchée, l’auto n’est pas un collector statique ; trois décennies plus tard, sa conduite reste toujours aussi jubilatoire !
CarJager
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
