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JAGUAR Xkr X150 Portfolio 2007

JAGUAR Xkr X150 Portfolio 2007

164 000 km | AUTO

25 900 €

Ref interne : AC4990

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  • Couleur extérieure

    Noir
  • Couleur intérieure

    Noir
  • Sellerie

    Cuir
  • VIN

    SAJAA43RX89B22024
  • Pays d'origine

    France
  • Pays d'immatriculation

    France
  • Motorisation

    V8
  • Puissance (cv DIN)

    420
  • Puissance fiscale

    32
  • Cylindrée (en cm3)

    4196
  • Nombre de cylindres

    8
  • Nombre de rapports

    6
  • Carburant

    Essence
FRANCE - Lille (59)
Jaguar XKR 4.2 Portfolio Coupé - Très bon état - Garantie
Moteur V8 4196 cm3 - 420 ch - 32 cv Boîte automatique 6 rapports Extérieur Noir “ Celestiale Black” - Intérieur cuir noir
Première MEC : 19/10/2007 Kilométrage : 164 000 km Numéro châssis : SAJAA43RX89B22024

Etat :

Général : Cette XKR se présente à vous dans un très bel état.

Extérieur : La carrosserie de cette Jaguar est en très belle état. La peinture de teinte Celestial Black spécifique fait preuve d’une belle conservation, aucun défaut particulier n’est à relever si ce n’est une légère différence de teinte du pare-chocs avant. Les jantes affichent une belle condition, seule la jantes arrière droite expose quelques traces des années. Le phare gauche de la voiture est en excellent état tandis que le phare droit mériterait un nettoyage.

Intérieur : L’habitacle de cette auto est particulièrement bien préservé, on remarquera seulement une très légère trace d’utilisation présente sur le renfort du siège conducteur. Les pièces aluminium, en plus d’être d’un superbe effet, sont en excellente condition tout comme le ciel de toit en alcantara. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.

Mécanique : Le moteur a été changé en 2017, il démarre bien et délivre toute sa puissance. Les éléments de suspension, de transmission et de freinage sont en bon état. Enfin le comportement routier est très bon.

Travaux effectués sur les dernières années :

2023 :
Remplacement des pneus arrières
Remplacement de l’alternateur
Remplacement des joints de tuyau de refroidisseur d’huile

2021 :
Peinture complète
Remplacement des disques et plaquettes de frein avant
Vidange et changement des filtres
Contrôle complet du véhicule
Pose d’une plaque inférieur protectrice du moteur
Remplacement barre de para arrières

2020 :
Changement du moteur de suralimentation
Remplacement des amortisseurs AV
Changement biellettes de barre stab AV

2019 :
Vidange et changement des filtres
Contrôle complet du véhicule

2017 :
Remplacement du moteur
Pose d’un silencieux inox

Documents :
Contrôle technique
Carte grise française
Dossier de factures

Auto visible à proximité de Lille (59).

Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.

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Référence interne : AC4990
Cette édition spéciale “Portfolio” de la XKR se dote de différents éléments propres. A l’extérieur on notera la prise d'air latérale avant en aluminium poli et la teinte spéciale Celestial Black. Côté châssis, le système de freinage a été revu à la hausse. Pour finir, à l'intérieur, les XKR Portfolio sont les premières Jaguar à recevoir un système sonore Dolby Pro avec des haut-parleurs signés Bowers & Wilkins.
Notre exemplaire a été importé en France en 2010. Le propriétaire actuel, qui l’a acquise en 2013, a engagé d’importants frais sur les dernières années. On retiendra particulièrement le moteur changé en 2017 et la peinture refaite en 2021.
En 2005, la Jaguar « X100 » passe le relais, après neuf ans de carrière, à la « X150 ». Et il s’agit de bien plus que d’un simple passage d’une génération à une autre : si les XK8 et XKR originelles exploitaient encore les soubassements – quoique profondément actualisés – de feue la XJS, la XK de seconde génération se projette sans ambages dans une modernité échevelée en adoptant une structure et une carrosserie intégralement réalisées en aluminium, à l’instar de la berline XJ contemporaine. Pour sa part, le design, s’il demeure fidèle aux codes du grand tourisme, confère une empreinte routière renforcée au nouveau modèle, plus charismatique encore que l’ancien. Sous le capot de la nouvelle XK sont blottis les V8 4,2 litres de sa devancière, en version atmosphérique ou, comme ici sur la XKR, avec le renfort d’un compresseur Roots qui permet de gagner près de 40 % de puissance et de tutoyer sans vergogne les Aston Martin DB9 ou Mercedes CL 500, cette grande voyageuse associant comme aucune autre sportivité, luxe et polyvalence d’usage !
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