JAGUAR S-type 1966
27 000 €
Gérée par CarJager
1 / 92
Points forts
Matching
Très bon état
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BeigeSellerie
CuirPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
220Puissance fiscale
22Cylindrée (en cm3)
3782Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
3Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Chaumont (52)
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres en ligne - 3 782 cm3 - 220 ch - 22 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Extérieur Midnight Blue - Intérieur en cuir beige
Première MEC : 01/01/1960
Kilométrage : 16 500 km (depuis la restauration)
Numéro de châssis : P212729BW
Historique : Cette Jaguar Mk II a été livrée neuve aux États Unis en 1960. Le propriétaire actuel l’acquiert en 1991 par l'intermédiaire d’un importateur spécialisé à Reims. Elle venait de Californie. Il a récupéré une base très saine et fonctionnelle. Il lance quand même une restauration complète pour repartir à 0, avec une MK2 comme neuve.
État :
Général : Depuis sa restauration, l’auto a parcouru 16 500 km, elle demeure donc en superbe état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, tout comme la peinture de teinte Midnight Blue qui est bien tendue. Lors de la restauration de la carrosserie au début des années 90, la carrosserie a été complètement démontée pour réaliser un travail de bonne qualité. Les jantes, les chromes, les optiques de phares et les rétroviseurs sont également en excellent état.
Intérieur : Lors de la restauration, les cuirs et les moquettes ont été refaits et ils sont encore à l’état neuf d’après le propriétaire. La planche de bord, hormis quelques craquelures du vernis, est aussi en très bel état.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état de marche. Le 6 cylindres 3.8 est d’origine et fonctionne parfaitement. Il a été restauré. La boîte de vitesses automatique fonctionne très bien, le passage des vitesses est fluide. Les étriers de frein AV sont à 4 pistons, un système de marque Zeus, qui équipe les Jaguar XJ6. Cela associé à un servo frein, le freinage se montre très efficace. À noter que cet exemplaire dispose de la direction assistée d’origine, ce qui était une option rare.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. La structure a été peinte à l’époxy pour obtenir la meilleure durabilité possible. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents :
Certificat d’immatriculation
Double des clés
Contrôle technique
Certificat d’authenticité (Jaguar Heritage)
Dossier de restauration
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Référence interne : AB1908
Moteur 6 cylindres en ligne - 3 782 cm3 - 220 ch - 22 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Extérieur Midnight Blue - Intérieur en cuir beige
Première MEC : 01/01/1960
Kilométrage : 16 500 km (depuis la restauration)
Numéro de châssis : P212729BW
Historique : Cette Jaguar Mk II a été livrée neuve aux États Unis en 1960. Le propriétaire actuel l’acquiert en 1991 par l'intermédiaire d’un importateur spécialisé à Reims. Elle venait de Californie. Il a récupéré une base très saine et fonctionnelle. Il lance quand même une restauration complète pour repartir à 0, avec une MK2 comme neuve.
État :
Général : Depuis sa restauration, l’auto a parcouru 16 500 km, elle demeure donc en superbe état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, tout comme la peinture de teinte Midnight Blue qui est bien tendue. Lors de la restauration de la carrosserie au début des années 90, la carrosserie a été complètement démontée pour réaliser un travail de bonne qualité. Les jantes, les chromes, les optiques de phares et les rétroviseurs sont également en excellent état.
Intérieur : Lors de la restauration, les cuirs et les moquettes ont été refaits et ils sont encore à l’état neuf d’après le propriétaire. La planche de bord, hormis quelques craquelures du vernis, est aussi en très bel état.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état de marche. Le 6 cylindres 3.8 est d’origine et fonctionne parfaitement. Il a été restauré. La boîte de vitesses automatique fonctionne très bien, le passage des vitesses est fluide. Les étriers de frein AV sont à 4 pistons, un système de marque Zeus, qui équipe les Jaguar XJ6. Cela associé à un servo frein, le freinage se montre très efficace. À noter que cet exemplaire dispose de la direction assistée d’origine, ce qui était une option rare.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. La structure a été peinte à l’époxy pour obtenir la meilleure durabilité possible. Des photos sont disponibles sur demande.
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CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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BleuCouleur intérieure
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États-UnisPays d'immatriculation
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22Cylindrée (en cm3)
3782Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
3Carburant
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Non
FRANCE - Chaumont (52)
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres en ligne - 3 782 cm3 - 220 ch - 22 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Extérieur Midnight Blue - Intérieur en cuir beige
Première MEC : 01/01/1960
Kilométrage : 16 500 km (depuis la restauration)
Numéro de châssis : P212729BW
Historique : Cette Jaguar Mk II a été livrée neuve aux États Unis en 1960. Le propriétaire actuel l’acquiert en 1991 par l'intermédiaire d’un importateur spécialisé à Reims. Elle venait de Californie. Il a récupéré une base très saine et fonctionnelle. Il lance quand même une restauration complète pour repartir à 0, avec une MK2 comme neuve.
État :
Général : Depuis sa restauration, l’auto a parcouru 16 500 km, elle demeure donc en superbe état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, tout comme la peinture de teinte Midnight Blue qui est bien tendue. Lors de la restauration de la carrosserie au début des années 90, la carrosserie a été complètement démontée pour réaliser un travail de bonne qualité. Les jantes, les chromes, les optiques de phares et les rétroviseurs sont également en excellent état.
Intérieur : Lors de la restauration, les cuirs et les moquettes ont été refaits et ils sont encore à l’état neuf d’après le propriétaire. La planche de bord, hormis quelques craquelures du vernis, est aussi en très bel état.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état de marche. Le 6 cylindres 3.8 est d’origine et fonctionne parfaitement. Il a été restauré. La boîte de vitesses automatique fonctionne très bien, le passage des vitesses est fluide. Les étriers de frein AV sont à 4 pistons, un système de marque Zeus, qui équipe les Jaguar XJ6. Cela associé à un servo frein, le freinage se montre très efficace. À noter que cet exemplaire dispose de la direction assistée d’origine, ce qui était une option rare.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. La structure a été peinte à l’époxy pour obtenir la meilleure durabilité possible. Des photos sont disponibles sur demande.
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Dossier de restauration
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
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Moteur 6 cylindres en ligne - 3 782 cm3 - 220 ch - 22 cv
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Première MEC : 01/01/1960
Kilométrage : 16 500 km (depuis la restauration)
Numéro de châssis : P212729BW
Historique : Cette Jaguar Mk II a été livrée neuve aux États Unis en 1960. Le propriétaire actuel l’acquiert en 1991 par l'intermédiaire d’un importateur spécialisé à Reims. Elle venait de Californie. Il a récupéré une base très saine et fonctionnelle. Il lance quand même une restauration complète pour repartir à 0, avec une MK2 comme neuve.
État :
Général : Depuis sa restauration, l’auto a parcouru 16 500 km, elle demeure donc en superbe état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, tout comme la peinture de teinte Midnight Blue qui est bien tendue. Lors de la restauration de la carrosserie au début des années 90, la carrosserie a été complètement démontée pour réaliser un travail de bonne qualité. Les jantes, les chromes, les optiques de phares et les rétroviseurs sont également en excellent état.
Intérieur : Lors de la restauration, les cuirs et les moquettes ont été refaits et ils sont encore à l’état neuf d’après le propriétaire. La planche de bord, hormis quelques craquelures du vernis, est aussi en très bel état.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état de marche. Le 6 cylindres 3.8 est d’origine et fonctionne parfaitement. Il a été restauré. La boîte de vitesses automatique fonctionne très bien, le passage des vitesses est fluide. Les étriers de frein AV sont à 4 pistons, un système de marque Zeus, qui équipe les Jaguar XJ6. Cela associé à un servo frein, le freinage se montre très efficace. À noter que cet exemplaire dispose de la direction assistée d’origine, ce qui était une option rare.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. La structure a été peinte à l’époxy pour obtenir la meilleure durabilité possible. Des photos sont disponibles sur demande.
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La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
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Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
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Pascal B.
