FERRARI Dino 246 gt 1973
335 000 €
Gérée par CarJager
1 / 116
Points forts
Classiche
Rosso Dino
Superbe état général
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
ItaliePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
195Cylindrée (en cm3)
2418Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Aix-en-Provence
Cette Ferrari Dino 246 GTS (#04672) a été livrée neuve par le concessionnaire Ferrari de Bologne (Motor SPA) en Septembre 1972 à son premier propriétaire. Achetée par Ferrari Udine en 1980, la voiture est restée dans leur concession jusqu'en 2010. Elle possède d'ailleurs toujours ses plaques italiennes d'origine “UD36666”.
Achetée en 2011 par le troisième propriétaire, cette Dino GTS a fait l'objet d'une restauration de haut niveau entre 2013 et 2014 en Italie : carrosserie mise à nue, peinture neuve, trains roulants neufs, mécanique complètement refaite, sellerie et tableau de bord refaits, consommables neufs etc…
L’auto a récemment été révisée et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire :
- vidange fluide,
- réglage moteur,
- consommables à jour,
Matching numbers et couleurs, l’auto est dans une rare teinte Rosso Dino avec un intérieur noir. Elle possède son certificat Ferrari Classiche fait en 2015 à l’usine. Conforme à son état d’origine et sans anachronismes, cette Dino GTS est en superbe état général.
Utilisée régulièrement, l'auto a participé à quelques rallyes locaux et a été présentée au Concours d'Élégance Suisse de Coppet en 2019. La voiture marche très bien et sa configuration de couleurs est rare sur le marché actuel.
Un contrôle technique sera fait pour la vente et il est important de noter que cette Ferrari est vendue avec une garantie panne-mécanique Car Jager de 12 mois. L’auto possède un rapport d’expertise récent.
Référence interne : E49YAG
Achetée en 2011 par le troisième propriétaire, cette Dino GTS a fait l'objet d'une restauration de haut niveau entre 2013 et 2014 en Italie : carrosserie mise à nue, peinture neuve, trains roulants neufs, mécanique complètement refaite, sellerie et tableau de bord refaits, consommables neufs etc…
L’auto a récemment été révisée et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire :
- vidange fluide,
- réglage moteur,
- consommables à jour,
Matching numbers et couleurs, l’auto est dans une rare teinte Rosso Dino avec un intérieur noir. Elle possède son certificat Ferrari Classiche fait en 2015 à l’usine. Conforme à son état d’origine et sans anachronismes, cette Dino GTS est en superbe état général.
Utilisée régulièrement, l'auto a participé à quelques rallyes locaux et a été présentée au Concours d'Élégance Suisse de Coppet en 2019. La voiture marche très bien et sa configuration de couleurs est rare sur le marché actuel.
Un contrôle technique sera fait pour la vente et il est important de noter que cette Ferrari est vendue avec une garantie panne-mécanique Car Jager de 12 mois. L’auto possède un rapport d’expertise récent.
Référence interne : E49YAG
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Points forts
Classiche
Rosso Dino
Superbe état général
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
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FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
195Cylindrée (en cm3)
2418Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Aix-en-Provence
Cette Ferrari Dino 246 GTS (#04672) a été livrée neuve par le concessionnaire Ferrari de Bologne (Motor SPA) en Septembre 1972 à son premier propriétaire. Achetée par Ferrari Udine en 1980, la voiture est restée dans leur concession jusqu'en 2010. Elle possède d'ailleurs toujours ses plaques italiennes d'origine “UD36666”.
Achetée en 2011 par le troisième propriétaire, cette Dino GTS a fait l'objet d'une restauration de haut niveau entre 2013 et 2014 en Italie : carrosserie mise à nue, peinture neuve, trains roulants neufs, mécanique complètement refaite, sellerie et tableau de bord refaits, consommables neufs etc…
L’auto a récemment été révisée et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire :
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- réglage moteur,
- consommables à jour,
Matching numbers et couleurs, l’auto est dans une rare teinte Rosso Dino avec un intérieur noir. Elle possède son certificat Ferrari Classiche fait en 2015 à l’usine. Conforme à son état d’origine et sans anachronismes, cette Dino GTS est en superbe état général.
Utilisée régulièrement, l'auto a participé à quelques rallyes locaux et a été présentée au Concours d'Élégance Suisse de Coppet en 2019. La voiture marche très bien et sa configuration de couleurs est rare sur le marché actuel.
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Achetée en 2011 par le troisième propriétaire, cette Dino GTS a fait l'objet d'une restauration de haut niveau entre 2013 et 2014 en Italie : carrosserie mise à nue, peinture neuve, trains roulants neufs, mécanique complètement refaite, sellerie et tableau de bord refaits, consommables neufs etc…
L’auto a récemment été révisée et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire :
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Matching numbers et couleurs, l’auto est dans une rare teinte Rosso Dino avec un intérieur noir. Elle possède son certificat Ferrari Classiche fait en 2015 à l’usine. Conforme à son état d’origine et sans anachronismes, cette Dino GTS est en superbe état général.
Utilisée régulièrement, l'auto a participé à quelques rallyes locaux et a été présentée au Concours d'Élégance Suisse de Coppet en 2019. La voiture marche très bien et sa configuration de couleurs est rare sur le marché actuel.
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La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
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Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
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