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Points forts
Pozzi
Matching
Restaurée
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V6Puissance (cv DIN)
195Puissance fiscale
14Cylindrée (en cm3)
2419Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Tulle (19)
Caractéristiques :
Moteur V6 - 2 419 cm3 - 195 ch - 14 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur : Rouge Rosso Chiaro - Intérieur : cuir noir
Première MEC : 09/05/1973
Kilométrage : 92 500 km
VIN : 06066
Historique :
Cette Ferrari Dino 246 GT a été livrée en 1973 chez Charles Pozzi à Levallois.
Le propriétaire actuel l’achète en 2008. Elle était en bon état de fonctionnement mais elle montrait quelques légers débuts de corrosion, ce qui l’a décidé à lancer une restauration de la carrosserie en 2019. Un tôlier professionnel a repris soigneusement les quelques zones nécessaires et la peinture a été refaite dans sa teinte d’origine.
Le moteur et la boîte ont été refaits dans un second temps, en 2022, chez Auvergne Moteurs. Le propriétaire dispose d’un important dossier de restauration, d’un rapport d’expertise suivant les travaux, et d’un rapport de Mathias Bartz détaillant les numéros de l’auto pour justifier qu’ils sont “Matching”.
État :
Général : Cette auto est dans un excellent état général
Extérieur : La carrosserie est en superbe état, récemment restaurée. Le tôlier qui a repris quelques éléments a remplacé les bas de caisses et des morceaux des bas de portières. Le masque avant a également été repris pour accéder au radiateur et aux tuyaux de refroidissement. Les optiques de phares, les jantes Cromodora ainsi que les autres éléments d’accastillage sont également en excellent état..
Intérieur : L’habitacle est très beau. Les cuirs qui revêtent les sièges et les moquettes sont en excellent état. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur V6 fonctionne parfaitement depuis sa restauration. Les trains roulants et la boite ont aussi été refaits. Globalement, l’auto fonctionne donc très bien.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande. Les longerons n’ont pas été touchés lors de la restauration, ils étaient bons. Les spécialistes qui ont travaillé sur l'auto n’ont relevé aucune trace d’accident.
Documents :
Carte grise
Contrôle technique (05/24, OK)
Rapport d’expertise
Rapport Mathias Bartz
Auto visible à proximité de Tulle, en Corrèze (19).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Référence interne : AX2290
Moteur V6 - 2 419 cm3 - 195 ch - 14 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur : Rouge Rosso Chiaro - Intérieur : cuir noir
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Kilométrage : 92 500 km
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Historique :
Cette Ferrari Dino 246 GT a été livrée en 1973 chez Charles Pozzi à Levallois.
Le propriétaire actuel l’achète en 2008. Elle était en bon état de fonctionnement mais elle montrait quelques légers débuts de corrosion, ce qui l’a décidé à lancer une restauration de la carrosserie en 2019. Un tôlier professionnel a repris soigneusement les quelques zones nécessaires et la peinture a été refaite dans sa teinte d’origine.
Le moteur et la boîte ont été refaits dans un second temps, en 2022, chez Auvergne Moteurs. Le propriétaire dispose d’un important dossier de restauration, d’un rapport d’expertise suivant les travaux, et d’un rapport de Mathias Bartz détaillant les numéros de l’auto pour justifier qu’ils sont “Matching”.
État :
Général : Cette auto est dans un excellent état général
Extérieur : La carrosserie est en superbe état, récemment restaurée. Le tôlier qui a repris quelques éléments a remplacé les bas de caisses et des morceaux des bas de portières. Le masque avant a également été repris pour accéder au radiateur et aux tuyaux de refroidissement. Les optiques de phares, les jantes Cromodora ainsi que les autres éléments d’accastillage sont également en excellent état..
Intérieur : L’habitacle est très beau. Les cuirs qui revêtent les sièges et les moquettes sont en excellent état. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur V6 fonctionne parfaitement depuis sa restauration. Les trains roulants et la boite ont aussi été refaits. Globalement, l’auto fonctionne donc très bien.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande. Les longerons n’ont pas été touchés lors de la restauration, ils étaient bons. Les spécialistes qui ont travaillé sur l'auto n’ont relevé aucune trace d’accident.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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14Cylindrée (en cm3)
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6Nombre de rapports
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EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Tulle (19)
Caractéristiques :
Moteur V6 - 2 419 cm3 - 195 ch - 14 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur : Rouge Rosso Chiaro - Intérieur : cuir noir
Première MEC : 09/05/1973
Kilométrage : 92 500 km
VIN : 06066
Historique :
Cette Ferrari Dino 246 GT a été livrée en 1973 chez Charles Pozzi à Levallois.
Le propriétaire actuel l’achète en 2008. Elle était en bon état de fonctionnement mais elle montrait quelques légers débuts de corrosion, ce qui l’a décidé à lancer une restauration de la carrosserie en 2019. Un tôlier professionnel a repris soigneusement les quelques zones nécessaires et la peinture a été refaite dans sa teinte d’origine.
Le moteur et la boîte ont été refaits dans un second temps, en 2022, chez Auvergne Moteurs. Le propriétaire dispose d’un important dossier de restauration, d’un rapport d’expertise suivant les travaux, et d’un rapport de Mathias Bartz détaillant les numéros de l’auto pour justifier qu’ils sont “Matching”.
État :
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Extérieur : La carrosserie est en superbe état, récemment restaurée. Le tôlier qui a repris quelques éléments a remplacé les bas de caisses et des morceaux des bas de portières. Le masque avant a également été repris pour accéder au radiateur et aux tuyaux de refroidissement. Les optiques de phares, les jantes Cromodora ainsi que les autres éléments d’accastillage sont également en excellent état..
Intérieur : L’habitacle est très beau. Les cuirs qui revêtent les sièges et les moquettes sont en excellent état. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur V6 fonctionne parfaitement depuis sa restauration. Les trains roulants et la boite ont aussi été refaits. Globalement, l’auto fonctionne donc très bien.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande. Les longerons n’ont pas été touchés lors de la restauration, ils étaient bons. Les spécialistes qui ont travaillé sur l'auto n’ont relevé aucune trace d’accident.
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Kilométrage : 92 500 km
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Cette Ferrari Dino 246 GT a été livrée en 1973 chez Charles Pozzi à Levallois.
Le propriétaire actuel l’achète en 2008. Elle était en bon état de fonctionnement mais elle montrait quelques légers débuts de corrosion, ce qui l’a décidé à lancer une restauration de la carrosserie en 2019. Un tôlier professionnel a repris soigneusement les quelques zones nécessaires et la peinture a été refaite dans sa teinte d’origine.
Le moteur et la boîte ont été refaits dans un second temps, en 2022, chez Auvergne Moteurs. Le propriétaire dispose d’un important dossier de restauration, d’un rapport d’expertise suivant les travaux, et d’un rapport de Mathias Bartz détaillant les numéros de l’auto pour justifier qu’ils sont “Matching”.
État :
Général : Cette auto est dans un excellent état général
Extérieur : La carrosserie est en superbe état, récemment restaurée. Le tôlier qui a repris quelques éléments a remplacé les bas de caisses et des morceaux des bas de portières. Le masque avant a également été repris pour accéder au radiateur et aux tuyaux de refroidissement. Les optiques de phares, les jantes Cromodora ainsi que les autres éléments d’accastillage sont également en excellent état..
Intérieur : L’habitacle est très beau. Les cuirs qui revêtent les sièges et les moquettes sont en excellent état. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le moteur V6 fonctionne parfaitement depuis sa restauration. Les trains roulants et la boite ont aussi été refaits. Globalement, l’auto fonctionne donc très bien.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
Porsche 356 A
Vente réalisée dans un délai rapide, des interlocuteurs efficaces et une sélection d'acheteurs potentiels évitant de grosses pertes de temps. [...] La couverture médiatique est excellente et dépasse largement les frontières de notre pays. Enfin, vente et livraison finalisées à midi, règlement par virement à 13h30! Très satisfait de ma vente avec CarJager.
Pascal B.
