ALPINE A110 1969
79 900 €
Gérée par CarJager
1 / 31
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
NoirSellerie
Simili cuirVIN
A11015069Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindresPuissance (cv DIN)
80Puissance fiscale
7Cylindrée (en cm3)
1300Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Langeac (43)
Cette Berlinette est sortie de l’usine de Dieppe en 1975 avant d'être livrée à son premier propriétaire en France. Un rapport indique que l’auto a connu trois propriétaires depuis 2006. Notre exemplaire est équipé d’un configuration des plus classiques chez Alpine avec sa peinture bleue et son habitacle noir. Dotée d’un moteur V85 d'origine, cette Alpine a fait l’objet d’importants travaux mécaniques de restauration. Toutes les factures ainsi qu’une expertise détaillée sont disponibles au dossier.
Cette automobile se présente en très bel état, la peinture bleue, d’origine selon le propriétaire, présente très bien malgré quelques traces de gravillonnage sur les ailes.
Les baquets noir sont en très bel état, idem pour les moquettes. Deux chronomètres Heuer sont présents sur le tableau de bord en cuir.
L’ensemble de la mécanique a été refait dans les règles de l’art en 2015 (environ 20 000 euros de factures sont au dossier). La boîte de vitesses a été refaite par la même occasion, tous les carters de boîte ont été sablés, repeints et remontés dans un état neuf. Toutes les pièces de trains roulants avant et arrière, de freins et de suspensions sont dans un état neuf. La caisse et le châssis sont très sains.
Cette Alpine est aujourd’hui équipée d’un collecteur et d’un silencieux d’échappement Devil, et d’un demi-arceau.
Documents :
Carte grise française
Contrôle technique
Dossier de factures
Expertise datant de 2015
Cette automobile se présente en très bel état, la peinture bleue, d’origine selon le propriétaire, présente très bien malgré quelques traces de gravillonnage sur les ailes.
Les baquets noir sont en très bel état, idem pour les moquettes. Deux chronomètres Heuer sont présents sur le tableau de bord en cuir.
L’ensemble de la mécanique a été refait dans les règles de l’art en 2015 (environ 20 000 euros de factures sont au dossier). La boîte de vitesses a été refaite par la même occasion, tous les carters de boîte ont été sablés, repeints et remontés dans un état neuf. Toutes les pièces de trains roulants avant et arrière, de freins et de suspensions sont dans un état neuf. La caisse et le châssis sont très sains.
Cette Alpine est aujourd’hui équipée d’un collecteur et d’un silencieux d’échappement Devil, et d’un demi-arceau.
Documents :
Carte grise française
Contrôle technique
Dossier de factures
Expertise datant de 2015
En 1975, la mythique Berlinette, épaulée depuis quatre ans déjà par l’A310, continue de tenir son rang dans l’usine de Dieppe après treize années de présence au catalogue et l’un des plus impressionnants palmarès de l’histoire automobile française, couronné par un titre de championne du monde des rallyes en 1973. Bien sûr, l’auto est alors parvenue au terme de son développement et, de la sorte, la gamme s’est peu à peu allégée au fil des millésimes mais la V85 qui nous occupe ici, lancée en 1970, sera produite pratiquement jusqu’à la disparition du modèle. Animée par le moteur Renault « Cléon-fonte » dans sa cylindrée de 1289 cm3 et poussé à 81 ch, il s’agit de l’entrée de gamme Alpine mais, compte tenu de la légèreté de l’ensemble, le rapport poids/puissance s’avère propice aux joies du vrai pilotage. Une machine tout autant idéale pour les balades du week-end que pour les épreuves historiques !
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Cette Berlinette est sortie de l’usine de Dieppe en 1975 avant d'être livrée à son premier propriétaire en France. Un rapport indique que l’auto a connu trois propriétaires depuis 2006. Notre exemplaire est équipé d’un configuration des plus classiques chez Alpine avec sa peinture bleue et son habitacle noir. Dotée d’un moteur V85 d'origine, cette Alpine a fait l’objet d’importants travaux mécaniques de restauration. Toutes les factures ainsi qu’une expertise détaillée sont disponibles au dossier.
Cette automobile se présente en très bel état, la peinture bleue, d’origine selon le propriétaire, présente très bien malgré quelques traces de gravillonnage sur les ailes.
Les baquets noir sont en très bel état, idem pour les moquettes. Deux chronomètres Heuer sont présents sur le tableau de bord en cuir.
L’ensemble de la mécanique a été refait dans les règles de l’art en 2015 (environ 20 000 euros de factures sont au dossier). La boîte de vitesses a été refaite par la même occasion, tous les carters de boîte ont été sablés, repeints et remontés dans un état neuf. Toutes les pièces de trains roulants avant et arrière, de freins et de suspensions sont dans un état neuf. La caisse et le châssis sont très sains.
Cette Alpine est aujourd’hui équipée d’un collecteur et d’un silencieux d’échappement Devil, et d’un demi-arceau.
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L’ensemble de la mécanique a été refait dans les règles de l’art en 2015 (environ 20 000 euros de factures sont au dossier). La boîte de vitesses a été refaite par la même occasion, tous les carters de boîte ont été sablés, repeints et remontés dans un état neuf. Toutes les pièces de trains roulants avant et arrière, de freins et de suspensions sont dans un état neuf. La caisse et le châssis sont très sains.
Cette Alpine est aujourd’hui équipée d’un collecteur et d’un silencieux d’échappement Devil, et d’un demi-arceau.
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Expertise datant de 2015
En 1975, la mythique Berlinette, épaulée depuis quatre ans déjà par l’A310, continue de tenir son rang dans l’usine de Dieppe après treize années de présence au catalogue et l’un des plus impressionnants palmarès de l’histoire automobile française, couronné par un titre de championne du monde des rallyes en 1973. Bien sûr, l’auto est alors parvenue au terme de son développement et, de la sorte, la gamme s’est peu à peu allégée au fil des millésimes mais la V85 qui nous occupe ici, lancée en 1970, sera produite pratiquement jusqu’à la disparition du modèle. Animée par le moteur Renault « Cléon-fonte » dans sa cylindrée de 1289 cm3 et poussé à 81 ch, il s’agit de l’entrée de gamme Alpine mais, compte tenu de la légèreté de l’ensemble, le rapport poids/puissance s’avère propice aux joies du vrai pilotage. Une machine tout autant idéale pour les balades du week-end que pour les épreuves historiques !
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NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
Porsche 356 A
Vente réalisée dans un délai rapide, des interlocuteurs efficaces et une sélection d'acheteurs potentiels évitant de grosses pertes de temps. [...] La couverture médiatique est excellente et dépasse largement les frontières de notre pays. Enfin, vente et livraison finalisées à midi, règlement par virement à 13h30! Très satisfait de ma vente avec CarJager.
Pascal B.
