ALPINE A110 1969
79 900 €
Gérée par CarJager
1 / 93
Points forts
Restaurée
Couleur extérieure
BlancCouleur intérieure
NoirSellerie
Simili cuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
125Puissance fiscale
9Cylindrée (en cm3)
1582Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Paris (75)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres 1600 cm3 - 125 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur blanc Gardénia - Intérieur noir
Première MEC : 25/05/1971
Kilométrage : 2804 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 17443
Historique : Cette Alpine a été livrée neuve en France en 1971. Le propriétaire l’acquiert en 2008 et la fait restaurer après son achat. A noter que c’est bien une 1600 S d'origine, un document d’Alpine le prouve.
État :
Général : Cette Alpine est dans un très bel état. Lors de la restauration, l’auto a été intégralement démontée, aussi bien les éléments mécaniques que ceux de la carrosserie.
Extérieur : La caisse a été changée lors de la restauration. La carrosserie est donc saine et affiche un très bel état aujourd’hui tout comme sa peinture qui ne présente pas de défaut particulier. Les jantes sont en très bon état tout comme les phares ou encore les chromes.
Intérieur : Les sièges sont en très bon état. La planche de bord présente, elle aussi, très bien. La garniture du pavillon reste cependant à installer. Elle est bien évidemment fournie. Globalement, l’habitacle est en très bon état et l’ensemble des instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Certains organes mécaniques de cette Alpine ont été améliorés ou bien remplacés. A noter que ces changements sont tout à fait réversibles :
Ligne complète inox OST
Allumage électronique
Pompe à essence électrique
Frein à main hydraulique
Faisceau électrique neuf protégé par multiples relais
Le 1600 a été refait à neuf. Il démarre au quart de tour, tient le ralenti sans problème et propose un très bel agrément la conduite. La boîte de vitesses a elle aussi été révisée. Le passage des rapports se fait sans difficulté particulière. Le comportement routier est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents :
Certificat d'immatriculation
Contrôle technique
Attestation d’authenticité Alpine
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AS5772
Moteur 4 cylindres 1600 cm3 - 125 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur blanc Gardénia - Intérieur noir
Première MEC : 25/05/1971
Kilométrage : 2804 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 17443
Historique : Cette Alpine a été livrée neuve en France en 1971. Le propriétaire l’acquiert en 2008 et la fait restaurer après son achat. A noter que c’est bien une 1600 S d'origine, un document d’Alpine le prouve.
État :
Général : Cette Alpine est dans un très bel état. Lors de la restauration, l’auto a été intégralement démontée, aussi bien les éléments mécaniques que ceux de la carrosserie.
Extérieur : La caisse a été changée lors de la restauration. La carrosserie est donc saine et affiche un très bel état aujourd’hui tout comme sa peinture qui ne présente pas de défaut particulier. Les jantes sont en très bon état tout comme les phares ou encore les chromes.
Intérieur : Les sièges sont en très bon état. La planche de bord présente, elle aussi, très bien. La garniture du pavillon reste cependant à installer. Elle est bien évidemment fournie. Globalement, l’habitacle est en très bon état et l’ensemble des instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Certains organes mécaniques de cette Alpine ont été améliorés ou bien remplacés. A noter que ces changements sont tout à fait réversibles :
Ligne complète inox OST
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Pompe à essence électrique
Frein à main hydraulique
Faisceau électrique neuf protégé par multiples relais
Le 1600 a été refait à neuf. Il démarre au quart de tour, tient le ralenti sans problème et propose un très bel agrément la conduite. La boîte de vitesses a elle aussi été révisée. Le passage des rapports se fait sans difficulté particulière. Le comportement routier est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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CarJager
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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BlancCouleur intérieure
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9Cylindrée (en cm3)
1582Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Paris (75)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres 1600 cm3 - 125 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur blanc Gardénia - Intérieur noir
Première MEC : 25/05/1971
Kilométrage : 2804 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 17443
Historique : Cette Alpine a été livrée neuve en France en 1971. Le propriétaire l’acquiert en 2008 et la fait restaurer après son achat. A noter que c’est bien une 1600 S d'origine, un document d’Alpine le prouve.
État :
Général : Cette Alpine est dans un très bel état. Lors de la restauration, l’auto a été intégralement démontée, aussi bien les éléments mécaniques que ceux de la carrosserie.
Extérieur : La caisse a été changée lors de la restauration. La carrosserie est donc saine et affiche un très bel état aujourd’hui tout comme sa peinture qui ne présente pas de défaut particulier. Les jantes sont en très bon état tout comme les phares ou encore les chromes.
Intérieur : Les sièges sont en très bon état. La planche de bord présente, elle aussi, très bien. La garniture du pavillon reste cependant à installer. Elle est bien évidemment fournie. Globalement, l’habitacle est en très bon état et l’ensemble des instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Certains organes mécaniques de cette Alpine ont été améliorés ou bien remplacés. A noter que ces changements sont tout à fait réversibles :
Ligne complète inox OST
Allumage électronique
Pompe à essence électrique
Frein à main hydraulique
Faisceau électrique neuf protégé par multiples relais
Le 1600 a été refait à neuf. Il démarre au quart de tour, tient le ralenti sans problème et propose un très bel agrément la conduite. La boîte de vitesses a elle aussi été révisée. Le passage des rapports se fait sans difficulté particulière. Le comportement routier est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents :
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Attestation d’authenticité Alpine
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
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Moteur 4 cylindres 1600 cm3 - 125 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur blanc Gardénia - Intérieur noir
Première MEC : 25/05/1971
Kilométrage : 2804 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 17443
Historique : Cette Alpine a été livrée neuve en France en 1971. Le propriétaire l’acquiert en 2008 et la fait restaurer après son achat. A noter que c’est bien une 1600 S d'origine, un document d’Alpine le prouve.
État :
Général : Cette Alpine est dans un très bel état. Lors de la restauration, l’auto a été intégralement démontée, aussi bien les éléments mécaniques que ceux de la carrosserie.
Extérieur : La caisse a été changée lors de la restauration. La carrosserie est donc saine et affiche un très bel état aujourd’hui tout comme sa peinture qui ne présente pas de défaut particulier. Les jantes sont en très bon état tout comme les phares ou encore les chromes.
Intérieur : Les sièges sont en très bon état. La planche de bord présente, elle aussi, très bien. La garniture du pavillon reste cependant à installer. Elle est bien évidemment fournie. Globalement, l’habitacle est en très bon état et l’ensemble des instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Certains organes mécaniques de cette Alpine ont été améliorés ou bien remplacés. A noter que ces changements sont tout à fait réversibles :
Ligne complète inox OST
Allumage électronique
Pompe à essence électrique
Frein à main hydraulique
Faisceau électrique neuf protégé par multiples relais
Le 1600 a été refait à neuf. Il démarre au quart de tour, tient le ralenti sans problème et propose un très bel agrément la conduite. La boîte de vitesses a elle aussi été révisée. Le passage des rapports se fait sans difficulté particulière. Le comportement routier est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents :
Certificat d'immatriculation
Contrôle technique
Attestation d’authenticité Alpine
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
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Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
