ALFA ROMEO Spider 2000 1983
22 000 €
39 000 km
Gérée par CarJager
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1 / 118
Points forts
Très bon état
N° 67/120
Caractéristiques
Couleur extérieure
GrisEmplacement de l'auto
Aucune idée (00000)Couleur intérieure
BeigePuissance (cv DIN)
160Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
106 453 kmDate de mise en circulation
27/12/1983VIN
ZAR116C0000012736Pays d'origine
France
Puissance fiscale
13Motorisation
V6Nombre de rapports
5Nombre de cylindres
6Cylindrée (en cm3)
2492Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
À la fin de l’année 1983, une édition spéciale baptisée “GTV Production” voit le jour. Cette série limitée est exclusivement destinée au marché français. Cette version se distingue par un kit carrosserie signé Stand 21, comprenant des boucliers spécifiques et des passages de roues élargis. Elle est également équipée de jantes en alliage alvéolées Gotti et arbore une décoration caractéristique avec des bandes latérales adhésives à effet dégradé.
Cet exemplaire a été immatriculé en décembre 1983. Le propriétaire actuel en prend possession en octobre 2024.
Cet exemplaire a été immatriculé en décembre 1983. Le propriétaire actuel en prend possession en octobre 2024.
États
🚘La carrosserie de cette auto est en très bon état. La peinture est bien conservée et bien tendue. On note toutefois quelques petits éclats de peinture autour de la carrosserie ainsi que des traces de frottement sur le pare-chocs arrière. Le reste de l’extérieur est en très bonne condition, tout comme les stickers et les jantes Gotti spécifiques.
L’habitacle de cette Alfa Romeo est très bien conservé. La sellerie en cuir beige ne présente ni déchirure ni traces d’usure avancée. Les plastiques ne sont ni fissurés ni déchirés. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
🔩Mécanique:
Le V6 Busso démarre et fonctionne normalement. Les rapports de la boîte de vitesses manuelle passent correctement. Les 4 pneus Pirelli sont neufs. Le comportement routier est bon.
🧰 Equipements et travaux récents :
Trousse à outils d’origine
Cric, roue de secours et triangle
Nettoyage complet intérieur et repigmentation des cuirs
Amortisseurs arrière BILSTEIN B6
Remplacement de la courroie de distribution
Vidange moteur, boîte, pont, filtre à essence, bougies
Flexible de commande d’embrayage
Ensemble complet durites silicone
Silencieux arrière inox RAGAZZON
Vérin de hayon
4 pneus PIRELLI
Sur-tapis sur mesure
Batterie
Mise en peinture des pare-chocs avant et arrière
L’habitacle de cette Alfa Romeo est très bien conservé. La sellerie en cuir beige ne présente ni déchirure ni traces d’usure avancée. Les plastiques ne sont ni fissurés ni déchirés. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
🔩Mécanique:
Le V6 Busso démarre et fonctionne normalement. Les rapports de la boîte de vitesses manuelle passent correctement. Les 4 pneus Pirelli sont neufs. Le comportement routier est bon.
🧰 Equipements et travaux récents :
Trousse à outils d’origine
Cric, roue de secours et triangle
Nettoyage complet intérieur et repigmentation des cuirs
Amortisseurs arrière BILSTEIN B6
Remplacement de la courroie de distribution
Vidange moteur, boîte, pont, filtre à essence, bougies
Flexible de commande d’embrayage
Ensemble complet durites silicone
Silencieux arrière inox RAGAZZON
Vérin de hayon
4 pneus PIRELLI
Sur-tapis sur mesure
Batterie
Mise en peinture des pare-chocs avant et arrière
Documents
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique de moins de 6 mois
Dossier de factures
Certificat FFVE
Certificat d’usine
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Commence dans -19s
ALFA ROMEO Gtv 6 2.5 Kit Production 1983
106 453 km | MANUAL
38 vues
1 ajouts en favoris
Ref interne :AO19558
Contacter Philippe
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Philippe
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ManuelleKilométrage
106 453 kmDate de mise en circulation
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ZAR116C0000012736Pays d'origine
France
Puissance fiscale
13Motorisation
V6Nombre de rapports
5Nombre de cylindres
6Cylindrée (en cm3)
2492Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
À la fin de l’année 1983, une édition spéciale baptisée “GTV Production” voit le jour. Cette série limitée est exclusivement destinée au marché français. Cette version se distingue par un kit carrosserie signé Stand 21, comprenant des boucliers spécifiques et des passages de roues élargis. Elle est également équipée de jantes en alliage alvéolées Gotti et arbore une décoration caractéristique avec des bandes latérales adhésives à effet dégradé.
Cet exemplaire a été immatriculé en décembre 1983. Le propriétaire actuel en prend possession en octobre 2024.
Cet exemplaire a été immatriculé en décembre 1983. Le propriétaire actuel en prend possession en octobre 2024.
États
🚘La carrosserie de cette auto est en très bon état. La peinture est bien conservée et bien tendue. On note toutefois quelques petits éclats de peinture autour de la carrosserie ainsi que des traces de frottement sur le pare-chocs arrière. Le reste de l’extérieur est en très bonne condition, tout comme les stickers et les jantes Gotti spécifiques.
L’habitacle de cette Alfa Romeo est très bien conservé. La sellerie en cuir beige ne présente ni déchirure ni traces d’usure avancée. Les plastiques ne sont ni fissurés ni déchirés. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
🔩Mécanique:
Le V6 Busso démarre et fonctionne normalement. Les rapports de la boîte de vitesses manuelle passent correctement. Les 4 pneus Pirelli sont neufs. Le comportement routier est bon.
🧰 Equipements et travaux récents :
Trousse à outils d’origine
Cric, roue de secours et triangle
Nettoyage complet intérieur et repigmentation des cuirs
Amortisseurs arrière BILSTEIN B6
Remplacement de la courroie de distribution
Vidange moteur, boîte, pont, filtre à essence, bougies
Flexible de commande d’embrayage
Ensemble complet durites silicone
Silencieux arrière inox RAGAZZON
Vérin de hayon
4 pneus PIRELLI
Sur-tapis sur mesure
Batterie
Mise en peinture des pare-chocs avant et arrière
L’habitacle de cette Alfa Romeo est très bien conservé. La sellerie en cuir beige ne présente ni déchirure ni traces d’usure avancée. Les plastiques ne sont ni fissurés ni déchirés. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
🔩Mécanique:
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Cric, roue de secours et triangle
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Amortisseurs arrière BILSTEIN B6
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Vidange moteur, boîte, pont, filtre à essence, bougies
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Ensemble complet durites silicone
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Batterie
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NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
F.A.Q sur nos enchères
Retrouvez ci-dessous l'ensemble des réponses aux questions que vous pouvez vous poser sur notre service d'enchères.
Oui ! Hormis de rares exceptions tels que les projets de restaurations, toutes nos autos vendues en enchères bénéficient d'une Garantie Panne Mécanique sur demande de 6 mois (ou un maximum de 2 500 km parcourus) couvrant 40 pièces mécaniques avec une possibilité de prise en charge chez le professionnel de votre choix, en France et dans la zone Euro, en Suisse, Andorre et au Royaume-Unis. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée aux garanties CarJager via ce lien.
Aucun montant ne vous sera prélevé sur votre compte bancaire. N’hésitez pas à nous contacter si toutefois l’auto n’avait pas atteint son prix de réserve et n’était pas vendue.
Oui, vous pouvez placer une offre depuis le monde entier. Toutefois, nous vous conseillons de vous rapprocher de nous concernant les différents frais de taxes et de douanes potentiels.
Si l'enchérisseur gagnant devait annuler son enchère, nous serons en mesure de la proposer aux autres enchérisseurs.