VOLVO P1800 es 1972
28 000 €
Gérée par CarJager
1 / 76
Points forts
Toit ouvrant
Bel état
Garantie
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Moteur 4 cylindres injectionPuissance (cv DIN)
127Puissance fiscale
11Cylindrée (en cm3)
1986Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
3Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
1Expertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Vertaizon (63)
Moteur 4 cylindres injection - 1 986 cm3 - 127 ch - 11 cv
Boîte automatique BorgWarner 3 rapports
Extérieur bleu - Intérieur noir
Première MEC : 16/02/1972
Kilométrage : 41 000 km
Numéro de châssis : 1834361WO854
Historique : Cette Volvo a été livrée neuve en France et est arrivée entre les mains de l’actuel propriétaire il y a plus de 13 ans, il en aura pris soin notamment avec un entretien sérieux et une restauration de la carrosserie.
État :
Général : Cette P1800 ES présente un bel état.
Extérieur : La carrosserie expose un très bel éclat dû à sa restauration. La peinture présente quelques très légères traces de ses aventures passées sans pour autant nuire à l’harmonie générale. Sa teinte bleu expose parfaitement les lignes de l’auto. L'histoire de ce véhicule se lit aussi sur ses jantes, qui, bien que présentant quelques marques, restent solides et matchent très bien avec la configuration l’auto, de plus 5 pneus neufs viennent d’être montés. Dans l’ensemble les chromes, feux et rétroviseurs sont en bel état.
Intérieur : L’habitacle est vraiment harmonieux, le noir des sièges s’accorde parfaitement avec le bleu des moquettes et du ciel de toit. Les cuirs sont d’une très belle patine et les sièges ont conservé tout leur maintien. Le toit ouvrant avec déflecteur escamotable, très rare option d’origine sur ce modèle, fonctionne bien et amène beaucoup de luminosité. Les boiseries foncées de la planche de bord sont du plus bel effet.
Mécanique : Le 4 cylindres injection fonctionne très bien, le démarrage se réalise sans soucis grâce au travail réalisé sur le démarreur. La transmission automatique Borg Warner a été entièrement révisée à l’instar du système de freinage.
Documents:
- Certificat d'immatriculation
- Dossier de factures
- Dossier de restauration
- Double des clés
- Indications d'entretien fournies
Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Boîte automatique BorgWarner 3 rapports
Extérieur bleu - Intérieur noir
Première MEC : 16/02/1972
Kilométrage : 41 000 km
Numéro de châssis : 1834361WO854
Historique : Cette Volvo a été livrée neuve en France et est arrivée entre les mains de l’actuel propriétaire il y a plus de 13 ans, il en aura pris soin notamment avec un entretien sérieux et une restauration de la carrosserie.
État :
Général : Cette P1800 ES présente un bel état.
Extérieur : La carrosserie expose un très bel éclat dû à sa restauration. La peinture présente quelques très légères traces de ses aventures passées sans pour autant nuire à l’harmonie générale. Sa teinte bleu expose parfaitement les lignes de l’auto. L'histoire de ce véhicule se lit aussi sur ses jantes, qui, bien que présentant quelques marques, restent solides et matchent très bien avec la configuration l’auto, de plus 5 pneus neufs viennent d’être montés. Dans l’ensemble les chromes, feux et rétroviseurs sont en bel état.
Intérieur : L’habitacle est vraiment harmonieux, le noir des sièges s’accorde parfaitement avec le bleu des moquettes et du ciel de toit. Les cuirs sont d’une très belle patine et les sièges ont conservé tout leur maintien. Le toit ouvrant avec déflecteur escamotable, très rare option d’origine sur ce modèle, fonctionne bien et amène beaucoup de luminosité. Les boiseries foncées de la planche de bord sont du plus bel effet.
Mécanique : Le 4 cylindres injection fonctionne très bien, le démarrage se réalise sans soucis grâce au travail réalisé sur le démarreur. La transmission automatique Borg Warner a été entièrement révisée à l’instar du système de freinage.
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- Dossier de restauration
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Dossier de factures
Dossier de restauration
Double des clés
Indications d'entretien fournies
Aux côtés des berlines et des breaks qui constituaient l’essentiel de son offre et avaient permis à la firme suédoise de bâtir sa réputation depuis l’après-guerre, Volvo tenta une première diversification vers un modèle plus récréatif présenté en 1961 sous le nom de P1800 – un coupé aux formes originales et reprenant les bases de la berline Amazon, dont les premiers exemplaires furent construits dans l’usine Jensen de West Bromwich, en Angleterre, avant que la production ne soit rapatriée en Suède. C’est sous sa forme originelle que le modèle aura été le plus diffusé mais, en 1972, Volvo présenta un dérivé inattendu sous la forme d’un break de chasse d’une élégance intemporelle et très recherché de nos jours. Produite à un peu plus de 8000 exemplaires en moins de deux ans, la P1800 ES constitue l’un des jalons stylistiques de la décennie, sans pour autant renoncer aux valeurs proverbiales de solidité et de durabilité chères à la marque.
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Non
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Moteur 4 cylindres injection - 1 986 cm3 - 127 ch - 11 cv
Boîte automatique BorgWarner 3 rapports
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Première MEC : 16/02/1972
Kilométrage : 41 000 km
Numéro de châssis : 1834361WO854
Historique : Cette Volvo a été livrée neuve en France et est arrivée entre les mains de l’actuel propriétaire il y a plus de 13 ans, il en aura pris soin notamment avec un entretien sérieux et une restauration de la carrosserie.
État :
Général : Cette P1800 ES présente un bel état.
Extérieur : La carrosserie expose un très bel éclat dû à sa restauration. La peinture présente quelques très légères traces de ses aventures passées sans pour autant nuire à l’harmonie générale. Sa teinte bleu expose parfaitement les lignes de l’auto. L'histoire de ce véhicule se lit aussi sur ses jantes, qui, bien que présentant quelques marques, restent solides et matchent très bien avec la configuration l’auto, de plus 5 pneus neufs viennent d’être montés. Dans l’ensemble les chromes, feux et rétroviseurs sont en bel état.
Intérieur : L’habitacle est vraiment harmonieux, le noir des sièges s’accorde parfaitement avec le bleu des moquettes et du ciel de toit. Les cuirs sont d’une très belle patine et les sièges ont conservé tout leur maintien. Le toit ouvrant avec déflecteur escamotable, très rare option d’origine sur ce modèle, fonctionne bien et amène beaucoup de luminosité. Les boiseries foncées de la planche de bord sont du plus bel effet.
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Historique : Cette Volvo a été livrée neuve en France et est arrivée entre les mains de l’actuel propriétaire il y a plus de 13 ans, il en aura pris soin notamment avec un entretien sérieux et une restauration de la carrosserie.
État :
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Extérieur : La carrosserie expose un très bel éclat dû à sa restauration. La peinture présente quelques très légères traces de ses aventures passées sans pour autant nuire à l’harmonie générale. Sa teinte bleu expose parfaitement les lignes de l’auto. L'histoire de ce véhicule se lit aussi sur ses jantes, qui, bien que présentant quelques marques, restent solides et matchent très bien avec la configuration l’auto, de plus 5 pneus neufs viennent d’être montés. Dans l’ensemble les chromes, feux et rétroviseurs sont en bel état.
Intérieur : L’habitacle est vraiment harmonieux, le noir des sièges s’accorde parfaitement avec le bleu des moquettes et du ciel de toit. Les cuirs sont d’une très belle patine et les sièges ont conservé tout leur maintien. Le toit ouvrant avec déflecteur escamotable, très rare option d’origine sur ce modèle, fonctionne bien et amène beaucoup de luminosité. Les boiseries foncées de la planche de bord sont du plus bel effet.
Mécanique : Le 4 cylindres injection fonctionne très bien, le démarrage se réalise sans soucis grâce au travail réalisé sur le démarreur. La transmission automatique Borg Warner a été entièrement révisée à l’instar du système de freinage.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
