58 000 €
Points forts
Origine France
Moteur 70.000 km
Garantie 12 mois
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BleuSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 3.2Puissance (cv DIN)
252Puissance fiscale
18Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Expertise de moins de 5 ans ?
Non
Moteur 6 cylindres à plat - 3179 cm3 - 252 ch - 18 cv
Boîte automatique Tiptronic à 5 rapports
Extérieur : Bleu Zenith - Intérieur : Bleu Métropole
Première MEC : 18/01/2000
Kilométrage : 129.700 km
Historique : Cette Porsche Boxster S d’origine française dispose d’un historique très complet, et a été soigneusement conservée par des propriétaires passionnés. Il se démarque par sa rare configuration triple bleue. Le moteur a été remplacé en échange standard par le Centre Porsche Marseille en janvier 2004 (pris en garantie constructeur, facture à l’appui); il dispose aujourd’hui de 70.000 km.
État :
Général : Cette Porsche Boxster est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de cette Boxster S est en bon état général. La peinture Bleu Zenith, qui révèle de magnifiques reflets sous le soleil, présente quelques légères imperfections telles que des rayures et des éclats de peinture, notamment au niveau du pare-chocs avant. La capote en toile bleu métropole, changée en septembre 2022 est dans un état irréprochable, bien tendue et conservant toute sa couleur. Les jantes en aluminium Turbo Twist, malgré quelques traces d'usure cohérentes avec l’âge de l’auto, demeurent en très bonne condition.
Intérieur : L’habitacle a été bien conservé. Dans une couleur rare, le cuir bleu métropole qui arbore les sièges et le tableau de bord est en bonne condition, exempte de trous et de déchirure. Seule une distension du cuir au niveau du tableau de bord côté passager est à noter. Les tapisseries bleues ont gardé leur épaisseur. Les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique : Comme l’indique l’important dossier de factures, cet exemplaire a été conservé sous bâche en garage fermé, et régulièrement entretenu par des professionnels spécialisés durant toute sa vie. Le Flat-6 a été remplacé en échange standard chez Porsche lorsque l’auto affichait 60 000 kilomètres au compteur. Il est aujourd’hui parfaitement sain et dispose d’un roulement IMS à double rangée. La boîte de vitesses tiptronic permet des passages de rapports fluides, et le comportement routier est bon. L’alternateur et la courroie ont été changés lorsque l’auto avait 110 585 km (2017).
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2023 :
Vidange moteur et remplacement des filtres
Remplacement des disques avant et arrière
Remplacement des pneus arrière
Remplacement de la garniture de frein à main
Remplacement des plaquettes avant et arrière
Remplacement des bougies d’allumage
Remplacement de la courroie accessoire
Remplacement du bras de suspension inférieur arrière gauche et géométrie
2021 :
Remplacement de la batterie
Vidange moteur et remplacement des filtres
Remplacement du jeux de tapis bleu
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôles Techniques
Carnet d’entretien tamponné
Dossier de factures
Relevé Géométrique
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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252Puissance fiscale
18Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Expertise de moins de 5 ans ?
Non
Moteur 6 cylindres à plat - 3179 cm3 - 252 ch - 18 cv
Boîte automatique Tiptronic à 5 rapports
Extérieur : Bleu Zenith - Intérieur : Bleu Métropole
Première MEC : 18/01/2000
Kilométrage : 129.700 km
Historique : Cette Porsche Boxster S d’origine française dispose d’un historique très complet, et a été soigneusement conservée par des propriétaires passionnés. Il se démarque par sa rare configuration triple bleue. Le moteur a été remplacé en échange standard par le Centre Porsche Marseille en janvier 2004 (pris en garantie constructeur, facture à l’appui); il dispose aujourd’hui de 70.000 km.
État :
Général : Cette Porsche Boxster est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de cette Boxster S est en bon état général. La peinture Bleu Zenith, qui révèle de magnifiques reflets sous le soleil, présente quelques légères imperfections telles que des rayures et des éclats de peinture, notamment au niveau du pare-chocs avant. La capote en toile bleu métropole, changée en septembre 2022 est dans un état irréprochable, bien tendue et conservant toute sa couleur. Les jantes en aluminium Turbo Twist, malgré quelques traces d'usure cohérentes avec l’âge de l’auto, demeurent en très bonne condition.
Intérieur : L’habitacle a été bien conservé. Dans une couleur rare, le cuir bleu métropole qui arbore les sièges et le tableau de bord est en bonne condition, exempte de trous et de déchirure. Seule une distension du cuir au niveau du tableau de bord côté passager est à noter. Les tapisseries bleues ont gardé leur épaisseur. Les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique : Comme l’indique l’important dossier de factures, cet exemplaire a été conservé sous bâche en garage fermé, et régulièrement entretenu par des professionnels spécialisés durant toute sa vie. Le Flat-6 a été remplacé en échange standard chez Porsche lorsque l’auto affichait 60 000 kilomètres au compteur. Il est aujourd’hui parfaitement sain et dispose d’un roulement IMS à double rangée. La boîte de vitesses tiptronic permet des passages de rapports fluides, et le comportement routier est bon. L’alternateur et la courroie ont été changés lorsque l’auto avait 110 585 km (2017).
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2023 :
Vidange moteur et remplacement des filtres
Remplacement des disques avant et arrière
Remplacement des pneus arrière
Remplacement de la garniture de frein à main
Remplacement des plaquettes avant et arrière
Remplacement des bougies d’allumage
Remplacement de la courroie accessoire
Remplacement du bras de suspension inférieur arrière gauche et géométrie
2021 :
Remplacement de la batterie
Vidange moteur et remplacement des filtres
Remplacement du jeux de tapis bleu
Documents :
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