58 000 €
Points forts
Origine France
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirVIN
WP0ZZZ95ZHN101483Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindres 2.5Puissance (cv DIN)
220Puissance fiscale
12Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Castres (81)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres 2.5 - 12 CV - 220 ch
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur : Rouge Vif - Intérieur : Noir
Première MEC : 03/11/1987
Kilométrage : 178 000 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ95ZHN101483
Historique : L’auto a été livrée chez Sonauto en France en novembre 1987 à son premier propriétaire en Normandie. Le propriétaire actuel achète l’auto en 2008.
État : L’auto est en très bon état.
Général : Cette Porsche est en très bel état.
Extérieur : La carrosserie est en bel état de présentation, dans sa teinte d’origine. La peinture a été refaite il y a 17 ans par le précédent propriétaire. On note quelques dégradations d’usage discrètes.
Intérieur : Globalement, l’intérieur noir est très bien conservé. La sellerie est belle et les assises sont confortables, bien rembourrées.
Mécanique : La mécanique fonctionne très bien, elle a été entretenue sérieusement. La grande révision incluant le remplacement de la courroie de distribution a été réalisée pour la vente. L’embrayage est récent. La ligne d’échappement a été remplacée. La boite est agréable et le comportement routier est très efficace. Il y a quelques années, le propriétaire a fait remplacer les 4 amortisseurs, les biellettes de direction et les supports moteur. Le niveau de performance des 944 turbo s’aligne avec celui des 911 de la même époque, tout en ayant une meilleure répartition des masses.
Soubassements : Les soubassements de cette Porsche sont très sains. Le propriétaire indique que l’auto n’a jamais été accidentée.
Documents :
Certificat d’immatriculation
Dossier de facture sur plus de 20 ans
Contrôle technique
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix
(possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Référence interne : AI7222
Moteur 4 cylindres 2.5 - 12 CV - 220 ch
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur : Rouge Vif - Intérieur : Noir
Première MEC : 03/11/1987
Kilométrage : 178 000 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ95ZHN101483
Historique : L’auto a été livrée chez Sonauto en France en novembre 1987 à son premier propriétaire en Normandie. Le propriétaire actuel achète l’auto en 2008.
État : L’auto est en très bon état.
Général : Cette Porsche est en très bel état.
Extérieur : La carrosserie est en bel état de présentation, dans sa teinte d’origine. La peinture a été refaite il y a 17 ans par le précédent propriétaire. On note quelques dégradations d’usage discrètes.
Intérieur : Globalement, l’intérieur noir est très bien conservé. La sellerie est belle et les assises sont confortables, bien rembourrées.
Mécanique : La mécanique fonctionne très bien, elle a été entretenue sérieusement. La grande révision incluant le remplacement de la courroie de distribution a été réalisée pour la vente. L’embrayage est récent. La ligne d’échappement a été remplacée. La boite est agréable et le comportement routier est très efficace. Il y a quelques années, le propriétaire a fait remplacer les 4 amortisseurs, les biellettes de direction et les supports moteur. Le niveau de performance des 944 turbo s’aligne avec celui des 911 de la même époque, tout en ayant une meilleure répartition des masses.
Soubassements : Les soubassements de cette Porsche sont très sains. Le propriétaire indique que l’auto n’a jamais été accidentée.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Couleur extérieure
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4 cylindres 2.5Puissance (cv DIN)
220Puissance fiscale
12Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
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Caractéristiques :
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Première MEC : 03/11/1987
Kilométrage : 178 000 km
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Historique : L’auto a été livrée chez Sonauto en France en novembre 1987 à son premier propriétaire en Normandie. Le propriétaire actuel achète l’auto en 2008.
État : L’auto est en très bon état.
Général : Cette Porsche est en très bel état.
Extérieur : La carrosserie est en bel état de présentation, dans sa teinte d’origine. La peinture a été refaite il y a 17 ans par le précédent propriétaire. On note quelques dégradations d’usage discrètes.
Intérieur : Globalement, l’intérieur noir est très bien conservé. La sellerie est belle et les assises sont confortables, bien rembourrées.
Mécanique : La mécanique fonctionne très bien, elle a été entretenue sérieusement. La grande révision incluant le remplacement de la courroie de distribution a été réalisée pour la vente. L’embrayage est récent. La ligne d’échappement a été remplacée. La boite est agréable et le comportement routier est très efficace. Il y a quelques années, le propriétaire a fait remplacer les 4 amortisseurs, les biellettes de direction et les supports moteur. Le niveau de performance des 944 turbo s’aligne avec celui des 911 de la même époque, tout en ayant une meilleure répartition des masses.
Soubassements : Les soubassements de cette Porsche sont très sains. Le propriétaire indique que l’auto n’a jamais été accidentée.
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Kilométrage : 178 000 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ95ZHN101483
Historique : L’auto a été livrée chez Sonauto en France en novembre 1987 à son premier propriétaire en Normandie. Le propriétaire actuel achète l’auto en 2008.
État : L’auto est en très bon état.
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Intérieur : Globalement, l’intérieur noir est très bien conservé. La sellerie est belle et les assises sont confortables, bien rembourrées.
Mécanique : La mécanique fonctionne très bien, elle a été entretenue sérieusement. La grande révision incluant le remplacement de la courroie de distribution a été réalisée pour la vente. L’embrayage est récent. La ligne d’échappement a été remplacée. La boite est agréable et le comportement routier est très efficace. Il y a quelques années, le propriétaire a fait remplacer les 4 amortisseurs, les biellettes de direction et les supports moteur. Le niveau de performance des 944 turbo s’aligne avec celui des 911 de la même époque, tout en ayant une meilleure répartition des masses.
Soubassements : Les soubassements de cette Porsche sont très sains. Le propriétaire indique que l’auto n’a jamais été accidentée.
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