58 000 €
Points forts
Faible kilométrage
Excellent état
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BleuSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V8Puissance (cv DIN)
350Puissance fiscale
34Cylindrée (en cm3)
5397Nombre de cylindres
8Nombre de rapports
4Expertise de moins de 5 ans ?
Non
Moteur V8 - 5397 cm3 - 350 ch - 34 cv
Boîte automatique à 4 rapports
Extérieur: Midnight Metallic Blue (Bleu Nuit) - Intérieur: Cuir bleu
Première MEC : 01/05/1995
Kilométrage : 50 208 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ29ZSS800157
Historique : Mise en circulation en 1995, et n’ayant que parcouru 50000 kilomètres, cette 928 GTS est très bien conservée et à été entretenue régulièrement.
État :
Général: Cette 928 est en très bon état général.
Extérieur : Cette 928 GTS bénéficie d’une configuration exceptionnelle. La peinture Midnight Metallic Blue, avec ses reflets clairs dans sa profondeur, est en très bon état, au même titre que sa carrosserie. Les jantes Cup I à 5 branches, typiques des modèles 928, 964 et 993, sont en excellente condition, et le système de phares escamotables fonctionne normalement.
Intérieur : L’habitacle, vêtu de cuir bleu des tapis au ciel de toit, présente également très bien. Les cuirs sont bien tendus et exempts de trous et de déchirures, les sièges ne présentent aucun défaut tant dans leur condition que dans leur système, et les instruments de bord sont totalement fonctionnels.
Mécanique : Le V8 démarre au quart de tour, la boîte de vitesses automatique répond bien à l'accélération et est douce au passage des différents paliers. Celle-ci est dite comme plus fiable et résistante que la boîte manuelle et ne perd pas sa sportivité.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Entretien récent:
2022 (49596 km)
Réparation de la lunette arrière teintée
Remplacement des flexibles d’admission
Remplacement des plaquettes de freins avant et arrière
Remplacement de la batterie
Remplacement des bougies d’allumage
2021(48840 km)
Remplacement de la pompe hydraulique PSD
Remplacement de la plaque de support
Remplacement de la boîte à fusibles et remise en conformité
Documents :
Carte grise française
Contrôles techniques
Dossier de factures
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Numéro interne : AC5966
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Valentin
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Valentin
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Non
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Première MEC : 01/05/1995
Kilométrage : 50 208 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ29ZSS800157
Historique : Mise en circulation en 1995, et n’ayant que parcouru 50000 kilomètres, cette 928 GTS est très bien conservée et à été entretenue régulièrement.
État :
Général: Cette 928 est en très bon état général.
Extérieur : Cette 928 GTS bénéficie d’une configuration exceptionnelle. La peinture Midnight Metallic Blue, avec ses reflets clairs dans sa profondeur, est en très bon état, au même titre que sa carrosserie. Les jantes Cup I à 5 branches, typiques des modèles 928, 964 et 993, sont en excellente condition, et le système de phares escamotables fonctionne normalement.
Intérieur : L’habitacle, vêtu de cuir bleu des tapis au ciel de toit, présente également très bien. Les cuirs sont bien tendus et exempts de trous et de déchirures, les sièges ne présentent aucun défaut tant dans leur condition que dans leur système, et les instruments de bord sont totalement fonctionnels.
Mécanique : Le V8 démarre au quart de tour, la boîte de vitesses automatique répond bien à l'accélération et est douce au passage des différents paliers. Celle-ci est dite comme plus fiable et résistante que la boîte manuelle et ne perd pas sa sportivité.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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Remplacement des flexibles d’admission
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2021(48840 km)
Remplacement de la pompe hydraulique PSD
Remplacement de la plaque de support
Remplacement de la boîte à fusibles et remise en conformité
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