Caractéristiques :
Moteur flat-6 - 3 600 cm3 - 450 ch - 37 cv
Boîte mécanique à 6 rapports
Extérieur : Gris ardoise métallisé (Slate Grey) - Intérieur : cuir gris foncé
Première MEC : 10/05/2005
Kilométrage : 108 000 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99Z5S680514

Historique : Cette Porsche 996 Turbo X50 a été immatriculée pour la première fois en Allemagne en 2005, avant d'être importée en France en 2009. Le 4ème et actuel propriétaire l'a acquise en 2018.
La configuration de cette Turbo X50 la rend identique en tous points à une Turbo S. Cette 996 a toujours été entretenue par des spécialistes reconnus. L’auto dispose d'un important dossier de factures ainsi que d'un carnet d'entretien tamponné qui permettent de retracer son historique.


État :
Général : Cet exemplaire est dans un excellent état général.

Extérieur : La carrosserie de cette Porsche 996 Turbo X50 est en excellent état. La peinture “gris ardoise métallisé” est en bonne condition. Les jantes bi-ton 18 pouces « Sport Techno » sont également en très bon état. Les optiques de phares présentent quelques traces de blanchiment sur les photos. Ils ont depuis été polis par un professionnel, et présentent un aspect parfait. Les rétroviseurs sont en bon état.

Intérieur : L’habitacle de cette Porsche est dans un bel état. Les cuirs qui recouvrent tout l’habitacle jusqu’au volant, ainsi que les moquettes présentent bien, sans traces de déchirures ou d’usure prématurée. Les sièges sport sont chauffants et équipés du logo Porsche gaufré sur l’appuie-tête. Le tableau de bord en cuir est également en très bon état. Tous les instruments de bord sont fonctionnels. Ce bel habitacle recouvert de cuir est sublimé par les fonds de compteurs blancs, ainsi que des inserts en carbone et aluminium brossé au niveau du levier de vitesses et du levier de frein à main.
De plus, ce modèle est équipé d'un système audio Bose et d’un changeur CD.

Mécanique : Le flat-6 boosté à 450cv grâce au kit X50 d’usine prend bien ses tours et ne présente aucune fuite d'huile. La boîte de vitesses mécanique à 6 rapports permet des passages de vitesses fluides, qui ne font que sublimer l’expérience de conduite. Les quatre pneus ont été remplacés en 2023. De plus, le débimètre et la pompe à eau ont été changés en 2022 à 105 180 km. Les trains roulants sont en très bon état et participent à un comportement routier extrêmement sain.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos peuvent être fournies sur demande.

Options :
PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)
Régulateur de vitesses
Pare-brise teinté dégradé
Assistance parking
Module téléphone pour PCM (Porsche Communication Management)
Pack AluDesign simple
Sièges Sport
Kit moteur Turbo
Intérieur tout cuir
Levier de vitesses sport
Jantes Sport Techno couleur carrosserie
Console centrale arrière en cuir
Volant sport 3 branches en cuir
Ecusson Porsche sur appui-têtes
Sièges avant surbaissés
Pommeau de levier de vitesses et poignée du frein à main garni de carbone/cuir dans la couleur de l’habitacle avec insert aluminium
Pack Alu Acier Spécial Chrome
Sorties d’échappement en acier inoxydable
Seuils de porte en acier spécial avec logo “Turbo”.

Travaux récents :
Oct. 2024:
Révision complète
Polissage des phares

2023 :
Vidange
Remplacement pneumatiques

2022 :
Remplacement débitmètre
Remplacement pompe à eau

Documents :
Carte grise
Contrôle technique
Carnet tamponné
Dossier de factures
Double des clés
Notice d’utilisation
Rapport d’expertise (2023)

Auto visible à proximité de Velaux (13).

Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Référence interne : AD2797