75 000 €
1 / 39
Points forts
Française
Révisée
Couleur extérieure
NoirCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirVIN
WP0ZZZ99Z7S727082Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 3.8Puissance (cv DIN)
355Puissance fiscale
26Cylindrée (en cm3)
3824Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
6Carburant
Essence
FRANCE - Bolbec (76)
Caractéristiques :
Moteur : Flat 6 - 3824 cm3 - 355 ch - 26 cv
Boîte : Mécanique 6 rapports
Extérieur : Noir Intérieur : Cuir noir
Première MEC : 07/09/2007
Kilométrage : 73 200 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99Z7S727082
Historique : Livrée neuve en France, cette Porsche y aura passé l’entièreté de sa vie. Le propriétaire actuel la possède depuis un peu plus d’1 an.
État :
Général : Cette 911 est en bon état.
Extérieur : La carrosserie présente un bon état. La peinture de teinte noire expose un bel éclat, on remarque cependant quelques traces de la vie de cette auto notamment quelques rayures ici et là ainsi qu’un enfoncement sur l’aile avant gauche. Les jantes Turbo, excepté à l’arrière droit, sont en excellent état. L’aileron fonctionne parfaitement. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est en très bon état. Les cuirs ont été globalement bien conservés, on remarque cependant les traces des années sur le siège conducteur. La planche de bord est en très bon état, on y retrouve le fameux pack chrono. Au centre de cet habitacle, on apprécie le levier de boîte de vitesses mécanique doté du pack aluminium. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le Flat-6 sort il y a quelques mois du gros entretien Porsche, il démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses mécanique permet des passages de rapports fluides et efficaces. Le comportement routier est très bon.
Travaux récents :
11/2023 :
Grand entretien Porsche
Vidange huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement de la courroie
Vidange d’huile de boîte de vitesses
Contrôle général
Documents :
Carte grise Française
Contrôle technique
Factures
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Pour plus d'informations sur ce modèle emblématique, n'hésitez pas à nous contacter.
Référence interne : AA7065
Moteur : Flat 6 - 3824 cm3 - 355 ch - 26 cv
Boîte : Mécanique 6 rapports
Extérieur : Noir Intérieur : Cuir noir
Première MEC : 07/09/2007
Kilométrage : 73 200 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99Z7S727082
Historique : Livrée neuve en France, cette Porsche y aura passé l’entièreté de sa vie. Le propriétaire actuel la possède depuis un peu plus d’1 an.
État :
Général : Cette 911 est en bon état.
Extérieur : La carrosserie présente un bon état. La peinture de teinte noire expose un bel éclat, on remarque cependant quelques traces de la vie de cette auto notamment quelques rayures ici et là ainsi qu’un enfoncement sur l’aile avant gauche. Les jantes Turbo, excepté à l’arrière droit, sont en excellent état. L’aileron fonctionne parfaitement. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est en très bon état. Les cuirs ont été globalement bien conservés, on remarque cependant les traces des années sur le siège conducteur. La planche de bord est en très bon état, on y retrouve le fameux pack chrono. Au centre de cet habitacle, on apprécie le levier de boîte de vitesses mécanique doté du pack aluminium. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le Flat-6 sort il y a quelques mois du gros entretien Porsche, il démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses mécanique permet des passages de rapports fluides et efficaces. Le comportement routier est très bon.
Travaux récents :
11/2023 :
Grand entretien Porsche
Vidange huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement de la courroie
Vidange d’huile de boîte de vitesses
Contrôle général
Documents :
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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355Puissance fiscale
26Cylindrée (en cm3)
3824Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
6Carburant
Essence
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Caractéristiques :
Moteur : Flat 6 - 3824 cm3 - 355 ch - 26 cv
Boîte : Mécanique 6 rapports
Extérieur : Noir Intérieur : Cuir noir
Première MEC : 07/09/2007
Kilométrage : 73 200 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99Z7S727082
Historique : Livrée neuve en France, cette Porsche y aura passé l’entièreté de sa vie. Le propriétaire actuel la possède depuis un peu plus d’1 an.
État :
Général : Cette 911 est en bon état.
Extérieur : La carrosserie présente un bon état. La peinture de teinte noire expose un bel éclat, on remarque cependant quelques traces de la vie de cette auto notamment quelques rayures ici et là ainsi qu’un enfoncement sur l’aile avant gauche. Les jantes Turbo, excepté à l’arrière droit, sont en excellent état. L’aileron fonctionne parfaitement. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est en très bon état. Les cuirs ont été globalement bien conservés, on remarque cependant les traces des années sur le siège conducteur. La planche de bord est en très bon état, on y retrouve le fameux pack chrono. Au centre de cet habitacle, on apprécie le levier de boîte de vitesses mécanique doté du pack aluminium. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le Flat-6 sort il y a quelques mois du gros entretien Porsche, il démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses mécanique permet des passages de rapports fluides et efficaces. Le comportement routier est très bon.
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Boîte : Mécanique 6 rapports
Extérieur : Noir Intérieur : Cuir noir
Première MEC : 07/09/2007
Kilométrage : 73 200 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99Z7S727082
Historique : Livrée neuve en France, cette Porsche y aura passé l’entièreté de sa vie. Le propriétaire actuel la possède depuis un peu plus d’1 an.
État :
Général : Cette 911 est en bon état.
Extérieur : La carrosserie présente un bon état. La peinture de teinte noire expose un bel éclat, on remarque cependant quelques traces de la vie de cette auto notamment quelques rayures ici et là ainsi qu’un enfoncement sur l’aile avant gauche. Les jantes Turbo, excepté à l’arrière droit, sont en excellent état. L’aileron fonctionne parfaitement. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est en très bon état. Les cuirs ont été globalement bien conservés, on remarque cependant les traces des années sur le siège conducteur. La planche de bord est en très bon état, on y retrouve le fameux pack chrono. Au centre de cet habitacle, on apprécie le levier de boîte de vitesses mécanique doté du pack aluminium. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le Flat-6 sort il y a quelques mois du gros entretien Porsche, il démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses mécanique permet des passages de rapports fluides et efficaces. Le comportement routier est très bon.
Travaux récents :
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CarJager
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