PORSCHE 356 SC 1964
79 900 €
Gérée par CarJager
1 / 103
Points forts
Matching
Restaurée
Très bon état
Couleur extérieure
GrisCouleur intérieure
NoirSellerie
Simili cuir / TissuPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
125Puissance fiscale
14Cylindrée (en cm3)
2195Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Paris (Vanves - 92)
Caractéristiques :
Moteur Flat-6 - 2195 cm3 - 125 ch - 14 cv
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur : Gris - Intérieur : Simili-cuir / tissu noir
Première MEC : 01/01/1971
Kilométrage : 5 000 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9111110649
Historique : Cette Porsche est immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1971. Elle est importée en France en 2015, son propriétaire actuel l’a acquise en 2021. Cette auto a bénéficié d’une restauration complète effectuée entre 2019 et 2024 pour un montant d'environ 28 000 €. Un dossier important de factures atteste d’un entretien méticuleux.
État :
Général : Cette 2.2 présente une très bonne condition.
Extérieur : La carrosserie est dans un bel état, avec une peinture, remise en état et une restauration de la jupe arrière effectuée en 2024. Initialement de couleur vert Irish, l'auto a été repeinte en gris. Les jantes Fuchs de 15 pouces, les optiques et les rétroviseurs sont en très bel état. Ce modèle est équipé d’un hard-top noir, entièrement restauré en 2024, et se présente en très bon état.
Intérieur : L'habitacle est en très bel état, avec des cuirs en très bon état, de même que les tapis et les moquettes. Les sièges en simili-cuir Pepita sont en excellente condition, sans traces de déchirures, offrant un bon confort. Le tableau de bord est en très bel état et tous les instruments de bord sont fonctionnels. À noter que l'intérieur d'origine, marron, a été remplacé et le rétroviseur intérieur, changé en 2021. Ce modèle est équipé d'un système radio Blaupunkt Frankfurt entièrement fonctionnel.
Mécanique : Le moteur a bénéficié d'une révision complète en 2019, incluant le remplacement des segments, des coussinets, des soupapes d’échappement, de la distribution, de l’embrayage, et de la pompe à huile, ainsi que l'alésage des culasses et un usinage sur les carters en magnésium. Une réfection du carburateur a également été réalisée. Les amortisseurs arrière Bilstein ont été remplacés en 2021, et les pneumatiques Vredestein sont en bon état de conservation. Le Flat-6 démarre rapidement et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses, fluide et précise, ne présente aucun accroc. Le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Vidange moteur ( remplacement du filtre à huile, des bougies)
Remplacement du démarreur
2023 :
Remplacement du carénage de protection avant
2022 :
Remplacement du liquide de freins
Remise en état du tuyau de mise à l’air libre (carburant) et du lève-vitre droit
Remplacement du contacteur d’éclairage
Réfection partielle du faisceau sous tableau de bord
Documents :
Carte grise
Rapport d’expertise
Dossier de factures
Certificat Porsche
Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Moteur Flat-6 - 2195 cm3 - 125 ch - 14 cv
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur : Gris - Intérieur : Simili-cuir / tissu noir
Première MEC : 01/01/1971
Kilométrage : 5 000 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9111110649
Historique : Cette Porsche est immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1971. Elle est importée en France en 2015, son propriétaire actuel l’a acquise en 2021. Cette auto a bénéficié d’une restauration complète effectuée entre 2019 et 2024 pour un montant d'environ 28 000 €. Un dossier important de factures atteste d’un entretien méticuleux.
État :
Général : Cette 2.2 présente une très bonne condition.
Extérieur : La carrosserie est dans un bel état, avec une peinture, remise en état et une restauration de la jupe arrière effectuée en 2024. Initialement de couleur vert Irish, l'auto a été repeinte en gris. Les jantes Fuchs de 15 pouces, les optiques et les rétroviseurs sont en très bel état. Ce modèle est équipé d’un hard-top noir, entièrement restauré en 2024, et se présente en très bon état.
Intérieur : L'habitacle est en très bel état, avec des cuirs en très bon état, de même que les tapis et les moquettes. Les sièges en simili-cuir Pepita sont en excellente condition, sans traces de déchirures, offrant un bon confort. Le tableau de bord est en très bel état et tous les instruments de bord sont fonctionnels. À noter que l'intérieur d'origine, marron, a été remplacé et le rétroviseur intérieur, changé en 2021. Ce modèle est équipé d'un système radio Blaupunkt Frankfurt entièrement fonctionnel.
Mécanique : Le moteur a bénéficié d'une révision complète en 2019, incluant le remplacement des segments, des coussinets, des soupapes d’échappement, de la distribution, de l’embrayage, et de la pompe à huile, ainsi que l'alésage des culasses et un usinage sur les carters en magnésium. Une réfection du carburateur a également été réalisée. Les amortisseurs arrière Bilstein ont été remplacés en 2021, et les pneumatiques Vredestein sont en bon état de conservation. Le Flat-6 démarre rapidement et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses, fluide et précise, ne présente aucun accroc. Le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
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2024 :
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Moteur Flat-6 - 2195 cm3 - 125 ch - 14 cv
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Extérieur : Gris - Intérieur : Simili-cuir / tissu noir
Première MEC : 01/01/1971
Kilométrage : 5 000 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9111110649
Historique : Cette Porsche est immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1971. Elle est importée en France en 2015, son propriétaire actuel l’a acquise en 2021. Cette auto a bénéficié d’une restauration complète effectuée entre 2019 et 2024 pour un montant d'environ 28 000 €. Un dossier important de factures atteste d’un entretien méticuleux.
État :
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Intérieur : L'habitacle est en très bel état, avec des cuirs en très bon état, de même que les tapis et les moquettes. Les sièges en simili-cuir Pepita sont en excellente condition, sans traces de déchirures, offrant un bon confort. Le tableau de bord est en très bel état et tous les instruments de bord sont fonctionnels. À noter que l'intérieur d'origine, marron, a été remplacé et le rétroviseur intérieur, changé en 2021. Ce modèle est équipé d'un système radio Blaupunkt Frankfurt entièrement fonctionnel.
Mécanique : Le moteur a bénéficié d'une révision complète en 2019, incluant le remplacement des segments, des coussinets, des soupapes d’échappement, de la distribution, de l’embrayage, et de la pompe à huile, ainsi que l'alésage des culasses et un usinage sur les carters en magnésium. Une réfection du carburateur a également été réalisée. Les amortisseurs arrière Bilstein ont été remplacés en 2021, et les pneumatiques Vredestein sont en bon état de conservation. Le Flat-6 démarre rapidement et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses, fluide et précise, ne présente aucun accroc. Le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Vidange moteur ( remplacement du filtre à huile, des bougies)
Remplacement du démarreur
2023 :
Remplacement du carénage de protection avant
2022 :
Remplacement du liquide de freins
Remise en état du tuyau de mise à l’air libre (carburant) et du lève-vitre droit
Remplacement du contacteur d’éclairage
Réfection partielle du faisceau sous tableau de bord
Documents :
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Dossier de factures
Certificat Porsche
Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Moteur Flat-6 - 2195 cm3 - 125 ch - 14 cv
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur : Gris - Intérieur : Simili-cuir / tissu noir
Première MEC : 01/01/1971
Kilométrage : 5 000 km (Compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9111110649
Historique : Cette Porsche est immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1971. Elle est importée en France en 2015, son propriétaire actuel l’a acquise en 2021. Cette auto a bénéficié d’une restauration complète effectuée entre 2019 et 2024 pour un montant d'environ 28 000 €. Un dossier important de factures atteste d’un entretien méticuleux.
État :
Général : Cette 2.2 présente une très bonne condition.
Extérieur : La carrosserie est dans un bel état, avec une peinture, remise en état et une restauration de la jupe arrière effectuée en 2024. Initialement de couleur vert Irish, l'auto a été repeinte en gris. Les jantes Fuchs de 15 pouces, les optiques et les rétroviseurs sont en très bel état. Ce modèle est équipé d’un hard-top noir, entièrement restauré en 2024, et se présente en très bon état.
Intérieur : L'habitacle est en très bel état, avec des cuirs en très bon état, de même que les tapis et les moquettes. Les sièges en simili-cuir Pepita sont en excellente condition, sans traces de déchirures, offrant un bon confort. Le tableau de bord est en très bel état et tous les instruments de bord sont fonctionnels. À noter que l'intérieur d'origine, marron, a été remplacé et le rétroviseur intérieur, changé en 2021. Ce modèle est équipé d'un système radio Blaupunkt Frankfurt entièrement fonctionnel.
Mécanique : Le moteur a bénéficié d'une révision complète en 2019, incluant le remplacement des segments, des coussinets, des soupapes d’échappement, de la distribution, de l’embrayage, et de la pompe à huile, ainsi que l'alésage des culasses et un usinage sur les carters en magnésium. Une réfection du carburateur a également été réalisée. Les amortisseurs arrière Bilstein ont été remplacés en 2021, et les pneumatiques Vredestein sont en bon état de conservation. Le Flat-6 démarre rapidement et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses, fluide et précise, ne présente aucun accroc. Le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
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2023 :
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Remplacement du contacteur d’éclairage
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Pascal B.
