PEUGEOT 504 c 2.0 Cabriolet Série 1 1973
24 900 €
Gérée par CarJager
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
MarronSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V6Puissance (cv DIN)
136Cylindrée (en cm3)
2664Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
4Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
3Expertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - NC
Peugeot 504 V6 Cabriolet - Etat concours - Restaurée et expertisée - 75.000km d’origine - Garantie 6 mois
Elle est matching numbers & couleurs, possède un dossier particulièrement élogieux et son état actuel est absolument impeccable.
Les 504 V6 Cabriolet sont devenues rares et introuvables dans un tel état de présentation, sans corrosion, avec le V6 PRV fiabilisé et cette configuration particulièrement désirable.
C’est le cabriolet Français équipé d’un V6 le plus rare (moins de 1.000ex) et sa côte d’amour et financière n’ont pas fini de monter. A acheter d'urgence !
Elle est matching numbers & couleurs, possède un dossier particulièrement élogieux et son état actuel est absolument impeccable.
Les 504 V6 Cabriolet sont devenues rares et introuvables dans un tel état de présentation, sans corrosion, avec le V6 PRV fiabilisé et cette configuration particulièrement désirable.
C’est le cabriolet Français équipé d’un V6 le plus rare (moins de 1.000ex) et sa côte d’amour et financière n’ont pas fini de monter. A acheter d'urgence !
Cette Peugeot 504 V6 Cabriolet est sortie des usines de Sochaux le 28 Juillet 1975 et été livrée neuve en France le 18 Mars 1976 à son premier propriétaire.
- Châssis #2239137
- Caisse #A00517
- Teinte “bleu clair métallisé” HB 135
- Sellerie en cuir brun clair
- 517ème produite sur les 974 au total
- Châssis #2239137
- Caisse #A00517
- Teinte “bleu clair métallisé” HB 135
- Sellerie en cuir brun clair
- 517ème produite sur les 974 au total
La voiture possède actuellement 75.000km d’origine certifiés grâce à un historique d’entretien complet et d’un suivi d’une qualité rare. La voiture est entre les mains de son 3ème propriétaire et a été intégralement restaurée entre 2005 et 2008, l’auto avait alors 34.000km. Un dossier est disponible.
Depuis, l’auto a été optimisée et fiabilisée dans les moindres détails : capote neuve, seuils de porte, roue de secours d’origine refaite, volant Moto-Lita, éléments de bord, circuit de refroidissement etc…
La voiture a été expertisée en 2021 et le rapport complet est également disponible. Une boite 5 vitesses à été adaptée pour pouvoir s’en servir de la meilleure des manières et les jantes sont neuves.
Depuis, l’auto a été optimisée et fiabilisée dans les moindres détails : capote neuve, seuils de porte, roue de secours d’origine refaite, volant Moto-Lita, éléments de bord, circuit de refroidissement etc…
La voiture a été expertisée en 2021 et le rapport complet est également disponible. Une boite 5 vitesses à été adaptée pour pouvoir s’en servir de la meilleure des manières et les jantes sont neuves.
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Elle est matching numbers & couleurs, possède un dossier particulièrement élogieux et son état actuel est absolument impeccable.
Les 504 V6 Cabriolet sont devenues rares et introuvables dans un tel état de présentation, sans corrosion, avec le V6 PRV fiabilisé et cette configuration particulièrement désirable.
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Les 504 V6 Cabriolet sont devenues rares et introuvables dans un tel état de présentation, sans corrosion, avec le V6 PRV fiabilisé et cette configuration particulièrement désirable.
C’est le cabriolet Français équipé d’un V6 le plus rare (moins de 1.000ex) et sa côte d’amour et financière n’ont pas fini de monter. A acheter d'urgence !
Cette Peugeot 504 V6 Cabriolet est sortie des usines de Sochaux le 28 Juillet 1975 et été livrée neuve en France le 18 Mars 1976 à son premier propriétaire.
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- Caisse #A00517
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- 517ème produite sur les 974 au total
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- Teinte “bleu clair métallisé” HB 135
- Sellerie en cuir brun clair
- 517ème produite sur les 974 au total
La voiture possède actuellement 75.000km d’origine certifiés grâce à un historique d’entretien complet et d’un suivi d’une qualité rare. La voiture est entre les mains de son 3ème propriétaire et a été intégralement restaurée entre 2005 et 2008, l’auto avait alors 34.000km. Un dossier est disponible.
Depuis, l’auto a été optimisée et fiabilisée dans les moindres détails : capote neuve, seuils de porte, roue de secours d’origine refaite, volant Moto-Lita, éléments de bord, circuit de refroidissement etc…
La voiture a été expertisée en 2021 et le rapport complet est également disponible. Une boite 5 vitesses à été adaptée pour pouvoir s’en servir de la meilleure des manières et les jantes sont neuves.
Depuis, l’auto a été optimisée et fiabilisée dans les moindres détails : capote neuve, seuils de porte, roue de secours d’origine refaite, volant Moto-Lita, éléments de bord, circuit de refroidissement etc…
La voiture a été expertisée en 2021 et le rapport complet est également disponible. Une boite 5 vitesses à été adaptée pour pouvoir s’en servir de la meilleure des manières et les jantes sont neuves.
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
