42 800 €
1 / 76
Points forts
Parfait état
Caractéristiques
Couleur extérieure
BlancEmplacement de l'auto
Agen (47000)
Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
104Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
20 994 kmCarburant
EssencePays d'origine
FrancePuissance fiscale
11
Motorisation
4 cylindresNombre de rapports
4Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
1969Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Livrée neuve en 1973, cette Peugeot 504 Cabriolet incarne le raffinement avec une carrosserie signée Pininfarina. Les 504 cabriolets série 1 sont les plus recherchées, facilement reconnaissables avec les petits feux séparés. En 2017, son propriétaire actuel en fait l’acquisition et réalise d’importants travaux de remise en état.
États
Très bel état général.
Extérieur
La peinture a été refaite en 2020. Elle a un bel éclat et met bien mieux en valeur l’auto dans la réalité que sur photos. Les chromes, les jantes en alliage, les optiques de phares et les rétroviseurs complètent harmonieusement l’ensemble et sont également en bon état. La capote noire fonctionne parfaitement, elle a été remplacée en 2023.
Intérieur
L’habitacle de ce 504 Cabriolet est superbe. Les sièges sont très confortables. La sellerie a été refaite en 2023. Les équipements de bord sont fonctionnels. Il n’y a pas de bruits parasites en roulant, preuve d’une auto en bon état global.
Mécanique
Sous le capot, le moteur 2.0 litres fonctionne parfaitement, offrant une conduite souple et agréable. C’est définitivement le meilleur compromis pour la 504 cabriolet avec quelques chevaux de plus que le 1.8, tout en restant bien plus léger, économique et fiable que le V6. La boîte de vitesses est souple et facile à prendre en main. Le comportement routier, typique de la 504, est particulièrement plaisant, combinant confort et précision. Le refroidissement et le chauffage ont été revus, l’injection a été reconditionnée par un spécialiste (Deleplace Automobile). L’allumage est neuf et différents autres éléments importants ont été révisés : alternateur, réservoir, pompe à essence, pneus, freins, cardans, etc.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont globalement sains. On note cependant un peu de corrosion sur le silencieux d’échappement final.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont globalement sains. On note cependant un peu de corrosion sur le silencieux d’échappement final.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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NoirPuissance (cv DIN)
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CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
20 994 kmCarburant
EssencePays d'origine
FrancePuissance fiscale
11
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4 cylindresNombre de rapports
4Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
1969Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Livrée neuve en 1973, cette Peugeot 504 Cabriolet incarne le raffinement avec une carrosserie signée Pininfarina. Les 504 cabriolets série 1 sont les plus recherchées, facilement reconnaissables avec les petits feux séparés. En 2017, son propriétaire actuel en fait l’acquisition et réalise d’importants travaux de remise en état.
États
Très bel état général.
Extérieur
La peinture a été refaite en 2020. Elle a un bel éclat et met bien mieux en valeur l’auto dans la réalité que sur photos. Les chromes, les jantes en alliage, les optiques de phares et les rétroviseurs complètent harmonieusement l’ensemble et sont également en bon état. La capote noire fonctionne parfaitement, elle a été remplacée en 2023.
Intérieur
L’habitacle de ce 504 Cabriolet est superbe. Les sièges sont très confortables. La sellerie a été refaite en 2023. Les équipements de bord sont fonctionnels. Il n’y a pas de bruits parasites en roulant, preuve d’une auto en bon état global.
Mécanique
Sous le capot, le moteur 2.0 litres fonctionne parfaitement, offrant une conduite souple et agréable. C’est définitivement le meilleur compromis pour la 504 cabriolet avec quelques chevaux de plus que le 1.8, tout en restant bien plus léger, économique et fiable que le V6. La boîte de vitesses est souple et facile à prendre en main. Le comportement routier, typique de la 504, est particulièrement plaisant, combinant confort et précision. Le refroidissement et le chauffage ont été revus, l’injection a été reconditionnée par un spécialiste (Deleplace Automobile). L’allumage est neuf et différents autres éléments importants ont été révisés : alternateur, réservoir, pompe à essence, pneus, freins, cardans, etc.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont globalement sains. On note cependant un peu de corrosion sur le silencieux d’échappement final.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont globalement sains. On note cependant un peu de corrosion sur le silencieux d’échappement final.
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