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Points forts
Excellent état
Garantie 1 an
Caractéristiques
Couleur extérieure
JauneEmplacement de l'auto
Seignosse (40510)
Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
170Sellerie
Simili cuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
80 000 kmCarburant
EssencePays d'origine
FrancePuissance fiscale
16
Motorisation
6 cylindres en ligneNombre de rapports
5Nombre de cylindres
6Cylindrée (en cm3)
2753Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
La Datsun 280Z, troisième de la lignée des Z, a été lancée en 1975 pour succéder aux 240Z et 260Z. Elle se distingue par l’introduction de l’injection électronique, améliorant les performances et la fiabilité, tout en répondant aux normes d’émissions de l’époque.
Livrée neuve aux Etats-Unis et importée en France en 2016, cette Datsun 280Z est aujourd’hui une troisième main. Son propriétaire actuel est un collectionneur averti d’autos anciennes.
Livrée neuve aux Etats-Unis et importée en France en 2016, cette Datsun 280Z est aujourd’hui une troisième main. Son propriétaire actuel est un collectionneur averti d’autos anciennes.
États
La voiture est en très bon état de présentation, aussi bien esthétique que mécanique.
Extérieur
La carrosserie est en excellent état et équipée d’un kit officiel qui s’intègre parfaitement. La peinture, refaite il y a cinq ans, est bien appliquée et conserve un bel aspect. De légères craquelures, discrètes et localisées sur les pare-chocs avant et arrière sont présentes. Les bandes noires sont des autocollants qu’il est possible de retirer, laissant le choix au futur acquéreur. Les jantes “König Rewind” et optiques de phares sont impeccables.
Intérieur
L’habitacle est en très bel état. La sellerie en vinyle noir est bien préservée et offre une assise confortable. Le siège conducteur a été refait. Le tableau de bord est en très bon état, sans la moindre craquelure. Les trois compteurs auxiliaires situés au centre du tableau de bord, caractéristiques des Z, sont parfaitement fonctionnels, tout comme l’ensemble de l’instrumentation. Le pavillon noir et les garnitures intérieures sont également en excellent état. On note simplement que l’horloge ne fonctionne pas.
Mécanique
Le 6 cylindres en ligne à injection est puissant et coupleux. Il fonctionne parfaitement, avec des compressions idéales et une sonorité superbe grâce à son échappement en inox. Les soupapes ont été réglées récemment et le débitmètre a été nettoyé et réglé. Tous les fluides ont été renouvelés.
L’auto est prête à prendre la route ! L’allumeur électronique et les fluides ont été récemment remplacés, tout comme le joint spi de boîte et les bougies. Les trains roulants ont été revus (silentblocs, biellettes, etc) Les amortisseurs à gaz KYB et les freins (étriers 4 pistons à l’avant et cylindres à l’arrière) ont été refaits en 2024. Les pneus et la batterie ont également été remplacés.
Enfin, il est intéressant de noter que cet exemplaire est équipé d’une direction assistée.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
L’auto est prête à prendre la route ! L’allumeur électronique et les fluides ont été récemment remplacés, tout comme le joint spi de boîte et les bougies. Les trains roulants ont été revus (silentblocs, biellettes, etc) Les amortisseurs à gaz KYB et les freins (étriers 4 pistons à l’avant et cylindres à l’arrière) ont été refaits en 2024. Les pneus et la batterie ont également été remplacés.
Enfin, il est intéressant de noter que cet exemplaire est équipé d’une direction assistée.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents
Certificat d’immatriculation "Collection"
Dossier de factures
Notice technique

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