1 / 51
Points forts
Préparée Course
Livrée neuve en France
Couleur extérieure
VertCouleur intérieure
NoirSellerie
Simili cuir / TissuVIN
1129594Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindresPuissance (cv DIN)
105Puissance fiscale
7Cylindrée (en cm3)
1300Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - Uzerche (19)
La carrosserie présente un bel aspect général. La peinture, dans sa teinte d'origine, montre quelques signes d’utilisation mais reste tout de même éclatante. Les jantes peintes en jaune présentent bien, idem pour les optiques. Les chromes sont scintillants, sans piqure de rouille.
Intérieur : L'habitacle, équipé d’instruments liés à la course, est en bel état esthétique. Les baquets en velours offrent une bonne assise et tous les instruments de bord fonctionnent.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre bien. L’auto prend parfaitement ses tours et le passage des rapports de la boîte est bien guidé. Les éléments de freinage et de suspension fonctionnent normalement.
Soubassements : Le châssis et les planchers sont sains, des photos sont disponibles sur demande.
Intérieur : L'habitacle, équipé d’instruments liés à la course, est en bel état esthétique. Les baquets en velours offrent une bonne assise et tous les instruments de bord fonctionnent.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre bien. L’auto prend parfaitement ses tours et le passage des rapports de la boîte est bien guidé. Les éléments de freinage et de suspension fonctionnent normalement.
Soubassements : Le châssis et les planchers sont sains, des photos sont disponibles sur demande.
Cette Mini a été livrée neuve à Lyon chez Kennings S.A en 1968
Le propriétaire actuel est un carrossier qui l’acquiert en 2003. Ce dernier a effectué tous les travaux de carrosserie lui-même. De plus, le moteur et la boîte ont été refaits par un spécialiste il y a une dizaine d’années. Le propriétaire précédent possédait l’auto 1981 à 2003, à Paris.
Cet exemplaire a bénéficié d’une préparation de course de par ses équipements, d’autre part au niveau du moteur.
Le propriétaire actuel est un carrossier qui l’acquiert en 2003. Ce dernier a effectué tous les travaux de carrosserie lui-même. De plus, le moteur et la boîte ont été refaits par un spécialiste il y a une dizaine d’années. Le propriétaire précédent possédait l’auto 1981 à 2003, à Paris.
Cet exemplaire a bénéficié d’une préparation de course de par ses équipements, d’autre part au niveau du moteur.
Révision
Extérieur
- Jantes Piers
Intérieur
- Baquets en velours
- Harnais
- Arceau de sécurité
- Extincteur
- Coupe circuit
- Volant trois branches
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Dorian
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Dorian
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VertCouleur intérieure
NoirSellerie
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1129594Pays d'origine
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FranceMotorisation
4 cylindresPuissance (cv DIN)
105Puissance fiscale
7Cylindrée (en cm3)
1300Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - Uzerche (19)
La carrosserie présente un bel aspect général. La peinture, dans sa teinte d'origine, montre quelques signes d’utilisation mais reste tout de même éclatante. Les jantes peintes en jaune présentent bien, idem pour les optiques. Les chromes sont scintillants, sans piqure de rouille.
Intérieur : L'habitacle, équipé d’instruments liés à la course, est en bel état esthétique. Les baquets en velours offrent une bonne assise et tous les instruments de bord fonctionnent.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre bien. L’auto prend parfaitement ses tours et le passage des rapports de la boîte est bien guidé. Les éléments de freinage et de suspension fonctionnent normalement.
Soubassements : Le châssis et les planchers sont sains, des photos sont disponibles sur demande.
Intérieur : L'habitacle, équipé d’instruments liés à la course, est en bel état esthétique. Les baquets en velours offrent une bonne assise et tous les instruments de bord fonctionnent.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre bien. L’auto prend parfaitement ses tours et le passage des rapports de la boîte est bien guidé. Les éléments de freinage et de suspension fonctionnent normalement.
Soubassements : Le châssis et les planchers sont sains, des photos sont disponibles sur demande.
Cette Mini a été livrée neuve à Lyon chez Kennings S.A en 1968
Le propriétaire actuel est un carrossier qui l’acquiert en 2003. Ce dernier a effectué tous les travaux de carrosserie lui-même. De plus, le moteur et la boîte ont été refaits par un spécialiste il y a une dizaine d’années. Le propriétaire précédent possédait l’auto 1981 à 2003, à Paris.
Cet exemplaire a bénéficié d’une préparation de course de par ses équipements, d’autre part au niveau du moteur.
Le propriétaire actuel est un carrossier qui l’acquiert en 2003. Ce dernier a effectué tous les travaux de carrosserie lui-même. De plus, le moteur et la boîte ont été refaits par un spécialiste il y a une dizaine d’années. Le propriétaire précédent possédait l’auto 1981 à 2003, à Paris.
Cet exemplaire a bénéficié d’une préparation de course de par ses équipements, d’autre part au niveau du moteur.
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Extérieur
- Jantes Piers
Intérieur
- Baquets en velours
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- Coupe circuit
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