Points forts
LHD
Belle configuration
Garantie 12 mois
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
GrisCouleur d'origine
OuiSellerie
CuirPays d'origine
Royaume-UniPays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindres 2.0Puissance (cv DIN)
136Puissance fiscale
9Cylindrée (en cm3)
2000Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
5
FRANCE - Ondres (40)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres 2.0 - 136 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur bi-ton bleu et noir - Intérieur en cuir gris
Première MEC : 07/11/1997
Kilométrage : 77 200 km
Historique : Cette Morgan a été livrée neuve en 1997 en Angleterre et arrive en France en 2006. A son arrivée sur le territoire français, l’auto a bénéficié d’une conversion en volant à gauche. L’actuel et cinquième propriétaire en fait l’acquisition en 2015. Celui-ci a fait de nombreux voyages à son volant et est donc un très bon témoin de sa fiabilité.
État :
Général : L’auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, et aucune déformation n’est à déplorer. Elle revêt une peinture bi-ton, d’origine, qui demeure très bien conservée. Elle dispose évidemment d’une capote et d’un cache tonneau. La capote, grise, est bien tendue et en excellent état. Les 5 jantes chromées à bâtons sont également en excellente condition tout comme les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très propre. Les sièges sont en très bon état tout comme les cuirs qui arborent le dessus de la planche de bord ou encore les panneaux de portes. Le planche de bord en bois verni est en très bon état au même titre que le volant, en bois également. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne parfaitement tout comme la boîte de vitesses qui n’accroche pas aux changements de rapport. L’auto est équipée d'un kit de suspension développé par Williams Automobiles. Ce changement améliore très nettement le confort et la tenue de route de l’auto. Les suspensions et amortisseurs SPAX sont réglables. Une direction assistée électrique a également été installée sur l’auto afin de faciliter les manœuvres. Ainsi, son comportement routier est bien meilleur qu’à l’origine.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains, la structure en bois et les planchers sont en très bon état. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
Entretien en décembre 2023
Freins avant (plaquette et joints de pistons d’étriers)
Remplacement coupelles cylindres de roues arrière
Remplacement du liquide de frein
Remplacement de la courroie de distribution à 44 000 km
Remplacement des durites de circuit de refroidissement en 2020
Documents :
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures
Carnet d'entretien
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AH7757
Moteur 4 cylindres 2.0 - 136 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur bi-ton bleu et noir - Intérieur en cuir gris
Première MEC : 07/11/1997
Kilométrage : 77 200 km
Historique : Cette Morgan a été livrée neuve en 1997 en Angleterre et arrive en France en 2006. A son arrivée sur le territoire français, l’auto a bénéficié d’une conversion en volant à gauche. L’actuel et cinquième propriétaire en fait l’acquisition en 2015. Celui-ci a fait de nombreux voyages à son volant et est donc un très bon témoin de sa fiabilité.
État :
Général : L’auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, et aucune déformation n’est à déplorer. Elle revêt une peinture bi-ton, d’origine, qui demeure très bien conservée. Elle dispose évidemment d’une capote et d’un cache tonneau. La capote, grise, est bien tendue et en excellent état. Les 5 jantes chromées à bâtons sont également en excellente condition tout comme les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très propre. Les sièges sont en très bon état tout comme les cuirs qui arborent le dessus de la planche de bord ou encore les panneaux de portes. Le planche de bord en bois verni est en très bon état au même titre que le volant, en bois également. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne parfaitement tout comme la boîte de vitesses qui n’accroche pas aux changements de rapport. L’auto est équipée d'un kit de suspension développé par Williams Automobiles. Ce changement améliore très nettement le confort et la tenue de route de l’auto. Les suspensions et amortisseurs SPAX sont réglables. Une direction assistée électrique a également été installée sur l’auto afin de faciliter les manœuvres. Ainsi, son comportement routier est bien meilleur qu’à l’origine.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains, la structure en bois et les planchers sont en très bon état. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
Entretien en décembre 2023
Freins avant (plaquette et joints de pistons d’étriers)
Remplacement coupelles cylindres de roues arrière
Remplacement du liquide de frein
Remplacement de la courroie de distribution à 44 000 km
Remplacement des durites de circuit de refroidissement en 2020
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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136Puissance fiscale
9Cylindrée (en cm3)
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5
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Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres 2.0 - 136 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur bi-ton bleu et noir - Intérieur en cuir gris
Première MEC : 07/11/1997
Kilométrage : 77 200 km
Historique : Cette Morgan a été livrée neuve en 1997 en Angleterre et arrive en France en 2006. A son arrivée sur le territoire français, l’auto a bénéficié d’une conversion en volant à gauche. L’actuel et cinquième propriétaire en fait l’acquisition en 2015. Celui-ci a fait de nombreux voyages à son volant et est donc un très bon témoin de sa fiabilité.
État :
Général : L’auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, et aucune déformation n’est à déplorer. Elle revêt une peinture bi-ton, d’origine, qui demeure très bien conservée. Elle dispose évidemment d’une capote et d’un cache tonneau. La capote, grise, est bien tendue et en excellent état. Les 5 jantes chromées à bâtons sont également en excellente condition tout comme les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très propre. Les sièges sont en très bon état tout comme les cuirs qui arborent le dessus de la planche de bord ou encore les panneaux de portes. Le planche de bord en bois verni est en très bon état au même titre que le volant, en bois également. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne parfaitement tout comme la boîte de vitesses qui n’accroche pas aux changements de rapport. L’auto est équipée d'un kit de suspension développé par Williams Automobiles. Ce changement améliore très nettement le confort et la tenue de route de l’auto. Les suspensions et amortisseurs SPAX sont réglables. Une direction assistée électrique a également été installée sur l’auto afin de faciliter les manœuvres. Ainsi, son comportement routier est bien meilleur qu’à l’origine.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains, la structure en bois et les planchers sont en très bon état. Des photos sont disponibles sur demande.
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Historique : Cette Morgan a été livrée neuve en 1997 en Angleterre et arrive en France en 2006. A son arrivée sur le territoire français, l’auto a bénéficié d’une conversion en volant à gauche. L’actuel et cinquième propriétaire en fait l’acquisition en 2015. Celui-ci a fait de nombreux voyages à son volant et est donc un très bon témoin de sa fiabilité.
État :
Général : L’auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, et aucune déformation n’est à déplorer. Elle revêt une peinture bi-ton, d’origine, qui demeure très bien conservée. Elle dispose évidemment d’une capote et d’un cache tonneau. La capote, grise, est bien tendue et en excellent état. Les 5 jantes chromées à bâtons sont également en excellente condition tout comme les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très propre. Les sièges sont en très bon état tout comme les cuirs qui arborent le dessus de la planche de bord ou encore les panneaux de portes. Le planche de bord en bois verni est en très bon état au même titre que le volant, en bois également. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne parfaitement tout comme la boîte de vitesses qui n’accroche pas aux changements de rapport. L’auto est équipée d'un kit de suspension développé par Williams Automobiles. Ce changement améliore très nettement le confort et la tenue de route de l’auto. Les suspensions et amortisseurs SPAX sont réglables. Une direction assistée électrique a également été installée sur l’auto afin de faciliter les manœuvres. Ainsi, son comportement routier est bien meilleur qu’à l’origine.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains, la structure en bois et les planchers sont en très bon état. Des photos sont disponibles sur demande.
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