Points forts
Peinture d'origine
Moteur et boîte refaits
Couleur extérieure
MarronCouleur intérieure
BeigeCouleur d'origine
OuiSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindres - 1.8 litresPuissance (cv DIN)
94Puissance fiscale
10Cylindrée (en cm3)
1800Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - Arâches-la-Frasse (Vallée de Chamonix, 74)
Moteur 4 cylindres - 1.8 litres - 94 ch - 10 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur marron - Intérieur cuir beige
Première MEC : 01/1979
Kilométrage : 5 400 miles (8 700 km)
Numéro de châssis : GHN5UL484827G
Historique :
Avec son moteur 1800 cm3, un poids limité à une tonne, sa position de conduite basse et sa transmission aux roues arrière, la MGB est une auto fort agréable à l’usage. Elle permet d’accéder à l’univers des autos anciennes pour un budget raisonnable, tant à l’achat qu’à l’entretien.
Notre exemplaire est en excellent état et a fait l’objet d’une sérieuse restauration mécanique. Son moteur a été refait. Chose exceptionnelle, elle a toujours sa première peinture, d’usine ! Une couleur rare en Europe puisque réservée au marché américain..
Le propriétaire actuel l’achète à l’été 2023, il la revend car il réalise qu’il n’en a pas l’utilité. Avant lui, elle appartenait à un collectionneur savoyard depuis 2012, qui l’avait lui-même achetée en région parisienne.
État :
Extérieur : La carrosserie est belle, joliment patinée. La peinture est celle d’origine, jamais refaite ! Les liserés dorés sont ceux d’époque. La capote est neuve, d’excellente qualité en triple épaisseur.
Intérieur : La sellerie est neuve, intégralement refaite en véritable cuir (et non en simili comme les autres MGB) .
Mécanique : Le moteur a été refait avec un dossier de photos à l’appui. Il a moins de 10 000 km depuis sa réfection. L’ancien propriétaire a fait remplacer la boîte de vitesses. Son fonctionnement est donc très agréable, elle a été suivie régulièrement.
Châssis et soubassements : Cette MGB est saine.
Travaux récents :
Capote neuve,
Ressorts de suspensions,
Amortisseurs,
Boite de vitesse,
Embrayage,
Sellerie,
Ligne d’échappement.
Documents :
Carte grise,
Contrôle technique,
Dossier de restauration du moteur,
Factures,
Notice d’utilisation,
Double des clés.
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Référence interne: AC2070
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur marron - Intérieur cuir beige
Première MEC : 01/1979
Kilométrage : 5 400 miles (8 700 km)
Numéro de châssis : GHN5UL484827G
Historique :
Avec son moteur 1800 cm3, un poids limité à une tonne, sa position de conduite basse et sa transmission aux roues arrière, la MGB est une auto fort agréable à l’usage. Elle permet d’accéder à l’univers des autos anciennes pour un budget raisonnable, tant à l’achat qu’à l’entretien.
Notre exemplaire est en excellent état et a fait l’objet d’une sérieuse restauration mécanique. Son moteur a été refait. Chose exceptionnelle, elle a toujours sa première peinture, d’usine ! Une couleur rare en Europe puisque réservée au marché américain..
Le propriétaire actuel l’achète à l’été 2023, il la revend car il réalise qu’il n’en a pas l’utilité. Avant lui, elle appartenait à un collectionneur savoyard depuis 2012, qui l’avait lui-même achetée en région parisienne.
État :
Extérieur : La carrosserie est belle, joliment patinée. La peinture est celle d’origine, jamais refaite ! Les liserés dorés sont ceux d’époque. La capote est neuve, d’excellente qualité en triple épaisseur.
Intérieur : La sellerie est neuve, intégralement refaite en véritable cuir (et non en simili comme les autres MGB) .
Mécanique : Le moteur a été refait avec un dossier de photos à l’appui. Il a moins de 10 000 km depuis sa réfection. L’ancien propriétaire a fait remplacer la boîte de vitesses. Son fonctionnement est donc très agréable, elle a été suivie régulièrement.
Châssis et soubassements : Cette MGB est saine.
Travaux récents :
Capote neuve,
Ressorts de suspensions,
Amortisseurs,
Boite de vitesse,
Embrayage,
Sellerie,
Ligne d’échappement.
Documents :
Carte grise,
Contrôle technique,
Dossier de restauration du moteur,
Factures,
Notice d’utilisation,
Double des clés.
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
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Référence interne: AC2070
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Points forts
Peinture d'origine
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Couleur extérieure
MarronCouleur intérieure
BeigeCouleur d'origine
OuiSellerie
CuirPays d'origine
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4 cylindres - 1.8 litresPuissance (cv DIN)
94Puissance fiscale
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1800Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
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Essence
FRANCE - Arâches-la-Frasse (Vallée de Chamonix, 74)
Moteur 4 cylindres - 1.8 litres - 94 ch - 10 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur marron - Intérieur cuir beige
Première MEC : 01/1979
Kilométrage : 5 400 miles (8 700 km)
Numéro de châssis : GHN5UL484827G
Historique :
Avec son moteur 1800 cm3, un poids limité à une tonne, sa position de conduite basse et sa transmission aux roues arrière, la MGB est une auto fort agréable à l’usage. Elle permet d’accéder à l’univers des autos anciennes pour un budget raisonnable, tant à l’achat qu’à l’entretien.
Notre exemplaire est en excellent état et a fait l’objet d’une sérieuse restauration mécanique. Son moteur a été refait. Chose exceptionnelle, elle a toujours sa première peinture, d’usine ! Une couleur rare en Europe puisque réservée au marché américain..
Le propriétaire actuel l’achète à l’été 2023, il la revend car il réalise qu’il n’en a pas l’utilité. Avant lui, elle appartenait à un collectionneur savoyard depuis 2012, qui l’avait lui-même achetée en région parisienne.
État :
Extérieur : La carrosserie est belle, joliment patinée. La peinture est celle d’origine, jamais refaite ! Les liserés dorés sont ceux d’époque. La capote est neuve, d’excellente qualité en triple épaisseur.
Intérieur : La sellerie est neuve, intégralement refaite en véritable cuir (et non en simili comme les autres MGB) .
Mécanique : Le moteur a été refait avec un dossier de photos à l’appui. Il a moins de 10 000 km depuis sa réfection. L’ancien propriétaire a fait remplacer la boîte de vitesses. Son fonctionnement est donc très agréable, elle a été suivie régulièrement.
Châssis et soubassements : Cette MGB est saine.
Travaux récents :
Capote neuve,
Ressorts de suspensions,
Amortisseurs,
Boite de vitesse,
Embrayage,
Sellerie,
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Documents :
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Première MEC : 01/1979
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Numéro de châssis : GHN5UL484827G
Historique :
Avec son moteur 1800 cm3, un poids limité à une tonne, sa position de conduite basse et sa transmission aux roues arrière, la MGB est une auto fort agréable à l’usage. Elle permet d’accéder à l’univers des autos anciennes pour un budget raisonnable, tant à l’achat qu’à l’entretien.
Notre exemplaire est en excellent état et a fait l’objet d’une sérieuse restauration mécanique. Son moteur a été refait. Chose exceptionnelle, elle a toujours sa première peinture, d’usine ! Une couleur rare en Europe puisque réservée au marché américain..
Le propriétaire actuel l’achète à l’été 2023, il la revend car il réalise qu’il n’en a pas l’utilité. Avant lui, elle appartenait à un collectionneur savoyard depuis 2012, qui l’avait lui-même achetée en région parisienne.
État :
Extérieur : La carrosserie est belle, joliment patinée. La peinture est celle d’origine, jamais refaite ! Les liserés dorés sont ceux d’époque. La capote est neuve, d’excellente qualité en triple épaisseur.
Intérieur : La sellerie est neuve, intégralement refaite en véritable cuir (et non en simili comme les autres MGB) .
Mécanique : Le moteur a été refait avec un dossier de photos à l’appui. Il a moins de 10 000 km depuis sa réfection. L’ancien propriétaire a fait remplacer la boîte de vitesses. Son fonctionnement est donc très agréable, elle a été suivie régulièrement.
Châssis et soubassements : Cette MGB est saine.
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Capote neuve,
Ressorts de suspensions,
Amortisseurs,
Boite de vitesse,
Embrayage,
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CarJager
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