89 500 €
Points forts
Matching Numbers
Très bel état
Couleur extérieure
VertCouleur intérieure
MarronSellerie
CuirPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
150Puissance fiscale
14Cylindrée (en cm3)
2496Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
4Carburant
Essence
Moteur 6 cylindres en ligne - 2.5 L - 150 ch - 14 cv
Boîte automatique 4 rapports
Extérieur Vert Dunkel Oliv (291) - Intérieur MB tex brun
Première MEC : 01/01/1967
Kilométrage : 79 700 miles ( Compteur d’origine US )
Numéro de châssis : 11304312000640
Historique : Cette 250 SL a été livrée neuve aux États-Unis en 1967 comme en atteste le carnet d’entretien d’origine. Son propriétaire actuel l’a acquise en 2014, juste après son importation en France.
Rarissime sur ces autos, cet exemplaire est d’origine et n’a jamais été modifié, ni restauré. L’auto est “matching numbers” pour son moteur mais aussi ainsi ses éléments de carrosserie tels que le capot, le couvre-capote et le hard top, portant tous le numéro 622. Sa sellerie est elle aussi entièrement d’origine. L’auto est en excellent état de fonctionnement, utilisable au quotidien et sur toutes distances. L’entretien a toujours été réalisé chez des spécialistes de la marque et est à jour, le dernier ayant été effectué en octobre 2024.
État :
Général : Cette Pagode est dans un très bel état de préservation.
Extérieur : La carrosserie est en bon état, avec une peinture refaite avec soin dans sa teinte d’origine. Les jantes (datées de 1967) de 14 pouces sont en très bon état. Les chromes, les optiques de phares et les rétroviseurs sont en bonne condition. L’auto dispose également de son hard-top d’origine en très bel état.
Intérieur : L’habitacle est très bien préservé. La sellerie d’origine est en excellente condition, et les sièges en MB Tex ne présentent aucune déchirure. Le ciel de toit est en très bon état. Le tableau de bord est en parfait état, et l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel, incluant la montre et l’éclairage de la boîte à gants. Elle est équipée d’une direction assistée, d’époque, en option, de vitres teintées vertes, d’un autoradio fonctionnel et des baguettes de finition pour le hard top.
Mécanique : La mécanique est en parfait état de marche grâce à un entretien rigoureux. Tout le système de refroidissement, incluant le radiateur, la pompe à eau et le ventilateur débrayable, a été remplacé en décembre 2023. Cette auto est équipée de 4 freins à disques, d’un échangeur d’huile moteur, d’un vilebrequin à 7 paliers au lieu de 5 offrant 10 % de couple en plus. Le moteur et la boîte délivrent une puissance fluide et un comportement routier sécurisant.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options :
Code 426 : Boîte de vitesses automatique avec direction assistée.
Code 434 : Ceintures de sécurité automatiques à l'avant.
Code 491 : Version adaptée pour le marché américain.
Code 508 : Rétroviseur extérieur côté droit.
Documents :
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures
Double des clés
Notice d'utilisation
Notice technique
Carnet d'entretien
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Dorian
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Dorian
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Puissance (cv DIN)
150Puissance fiscale
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6Nombre de rapports
4Carburant
Essence
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Boîte automatique 4 rapports
Extérieur Vert Dunkel Oliv (291) - Intérieur MB tex brun
Première MEC : 01/01/1967
Kilométrage : 79 700 miles ( Compteur d’origine US )
Numéro de châssis : 11304312000640
Historique : Cette 250 SL a été livrée neuve aux États-Unis en 1967 comme en atteste le carnet d’entretien d’origine. Son propriétaire actuel l’a acquise en 2014, juste après son importation en France.
Rarissime sur ces autos, cet exemplaire est d’origine et n’a jamais été modifié, ni restauré. L’auto est “matching numbers” pour son moteur mais aussi ainsi ses éléments de carrosserie tels que le capot, le couvre-capote et le hard top, portant tous le numéro 622. Sa sellerie est elle aussi entièrement d’origine. L’auto est en excellent état de fonctionnement, utilisable au quotidien et sur toutes distances. L’entretien a toujours été réalisé chez des spécialistes de la marque et est à jour, le dernier ayant été effectué en octobre 2024.
État :
Général : Cette Pagode est dans un très bel état de préservation.
Extérieur : La carrosserie est en bon état, avec une peinture refaite avec soin dans sa teinte d’origine. Les jantes (datées de 1967) de 14 pouces sont en très bon état. Les chromes, les optiques de phares et les rétroviseurs sont en bonne condition. L’auto dispose également de son hard-top d’origine en très bel état.
Intérieur : L’habitacle est très bien préservé. La sellerie d’origine est en excellente condition, et les sièges en MB Tex ne présentent aucune déchirure. Le ciel de toit est en très bon état. Le tableau de bord est en parfait état, et l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel, incluant la montre et l’éclairage de la boîte à gants. Elle est équipée d’une direction assistée, d’époque, en option, de vitres teintées vertes, d’un autoradio fonctionnel et des baguettes de finition pour le hard top.
Mécanique : La mécanique est en parfait état de marche grâce à un entretien rigoureux. Tout le système de refroidissement, incluant le radiateur, la pompe à eau et le ventilateur débrayable, a été remplacé en décembre 2023. Cette auto est équipée de 4 freins à disques, d’un échangeur d’huile moteur, d’un vilebrequin à 7 paliers au lieu de 5 offrant 10 % de couple en plus. Le moteur et la boîte délivrent une puissance fluide et un comportement routier sécurisant.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options :
Code 426 : Boîte de vitesses automatique avec direction assistée.
Code 434 : Ceintures de sécurité automatiques à l'avant.
Code 491 : Version adaptée pour le marché américain.
Code 508 : Rétroviseur extérieur côté droit.
Documents :
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