145 000 €
1 / 124
Points forts
Française
Restaurée
Historique complet
Matching Numbers
Couleur extérieure
CrèmeCouleur intérieure
RougeSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
105Puissance fiscale
11Cylindrée (en cm3)
1897Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - AIX EN PROVENCE (13)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1897 cm3 - 105 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur crème - Intérieur en cuir rouge
Première MEC : 26/10/1960
Kilométrage : 28 600 km
Numéro de châssis : 12104010018463
Historique : Cette 190 SL a été livrée à son premier propriétaire, médecin toulousain, en 1960. Elle est toujours restée en France, et nous connaissons son historique détaillé de propriété. C’est aujourd’hui une sixième main.
Premier propriétaire : 1960 - 1976
Deuxième propriétaire : 1976 - 2004
Troisième propriétaire : 2004 - 2006
Quatrième propriétaire : 2006 - 2011
Cinquième propriétaire : 2011 - 2019
Sixième propriétaire : 2019 - Aujourd’hui
Nous disposons également d’un important dossier composé des factures de restauration et d’entretien remontant jusque dans les années 1990. En 2011, l’auto a bénéficié d’une restauration extérieure, intérieure et mécanique de qualité, et plus récemment, en 2022, le moteur a entièrement été rénové.
État :
Général : En 2023, l’auto a été expertisée et le rapport salue sa qualité de présentation.
Extérieur : D’origine noire, l’auto a été repeinte en 2011 dans une teinte crème. La peinture a été faite dans les règles de l’art avec démontage complet. Elle présente aujourd’hui très bien. La capote est parfaitement tendue et ne présente aucune déchirure ni trou. A noter qu’elle a été changée en 2010. L’ensemble des chromes, joints et phares sont en excellent état. L'auto est vendue avec son hardtop, dans sa couleur d'origine.
Intérieur : L’habitacle a été restauré entre 2011 et 2014. L’ensemble de la sellerie et des garnitures en cuir sont en excellente condition au même titre que les tapis. La planche de bord est en très bon état et l’ensemble des compteurs et autres instruments sont fonctionnels. L’auto est équipée d’un filet anti-remous.
Mécanique : Les factures d’entretien montrent que l’auto a toujours été entretenue chez Mercedes ou des spécialistes. L’ensemble mécanique a bénéficié de nombreux frais ces dernières années dont une réfection moteur en 2022. Celui-ci démarre aisément et fonctionne sans bruit ni fumée anormale. A noter que l’auto est désormais équipée de carburateurs WEBER double corps. Sur la route, les trains roulants révèlent une bonne tenue et le groupe moteur et boîte de vitesses se montrent très fiables.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Polissage et detailing complet
2023 :
Remplacement de l’embrayage
Réfection de l’hydrovac
2022 :
Remplacement des 4 cylindres de roue
Remplacement des amortisseurs avant
2021 :
Réfection complète du moteur : pistons, soupapes, coussinets de bielles, arbres à cames, pompe à eau et huile, chaine et tendeur de distribution, réalésage cylindres..
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier important de factures (depuis les années 1990)
Rapports d’expertise
Dossier de restauration
…
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AF9985
Moteur 4 cylindres en ligne - 1897 cm3 - 105 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur crème - Intérieur en cuir rouge
Première MEC : 26/10/1960
Kilométrage : 28 600 km
Numéro de châssis : 12104010018463
Historique : Cette 190 SL a été livrée à son premier propriétaire, médecin toulousain, en 1960. Elle est toujours restée en France, et nous connaissons son historique détaillé de propriété. C’est aujourd’hui une sixième main.
Premier propriétaire : 1960 - 1976
Deuxième propriétaire : 1976 - 2004
Troisième propriétaire : 2004 - 2006
Quatrième propriétaire : 2006 - 2011
Cinquième propriétaire : 2011 - 2019
Sixième propriétaire : 2019 - Aujourd’hui
Nous disposons également d’un important dossier composé des factures de restauration et d’entretien remontant jusque dans les années 1990. En 2011, l’auto a bénéficié d’une restauration extérieure, intérieure et mécanique de qualité, et plus récemment, en 2022, le moteur a entièrement été rénové.
État :
Général : En 2023, l’auto a été expertisée et le rapport salue sa qualité de présentation.
Extérieur : D’origine noire, l’auto a été repeinte en 2011 dans une teinte crème. La peinture a été faite dans les règles de l’art avec démontage complet. Elle présente aujourd’hui très bien. La capote est parfaitement tendue et ne présente aucune déchirure ni trou. A noter qu’elle a été changée en 2010. L’ensemble des chromes, joints et phares sont en excellent état. L'auto est vendue avec son hardtop, dans sa couleur d'origine.
Intérieur : L’habitacle a été restauré entre 2011 et 2014. L’ensemble de la sellerie et des garnitures en cuir sont en excellente condition au même titre que les tapis. La planche de bord est en très bon état et l’ensemble des compteurs et autres instruments sont fonctionnels. L’auto est équipée d’un filet anti-remous.
Mécanique : Les factures d’entretien montrent que l’auto a toujours été entretenue chez Mercedes ou des spécialistes. L’ensemble mécanique a bénéficié de nombreux frais ces dernières années dont une réfection moteur en 2022. Celui-ci démarre aisément et fonctionne sans bruit ni fumée anormale. A noter que l’auto est désormais équipée de carburateurs WEBER double corps. Sur la route, les trains roulants révèlent une bonne tenue et le groupe moteur et boîte de vitesses se montrent très fiables.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Polissage et detailing complet
2023 :
Remplacement de l’embrayage
Réfection de l’hydrovac
2022 :
Remplacement des 4 cylindres de roue
Remplacement des amortisseurs avant
2021 :
Réfection complète du moteur : pistons, soupapes, coussinets de bielles, arbres à cames, pompe à eau et huile, chaine et tendeur de distribution, réalésage cylindres..
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier important de factures (depuis les années 1990)
Rapports d’expertise
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…
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Couleur extérieure
CrèmeCouleur intérieure
RougeSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
105Puissance fiscale
11Cylindrée (en cm3)
1897Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - AIX EN PROVENCE (13)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 1897 cm3 - 105 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur crème - Intérieur en cuir rouge
Première MEC : 26/10/1960
Kilométrage : 28 600 km
Numéro de châssis : 12104010018463
Historique : Cette 190 SL a été livrée à son premier propriétaire, médecin toulousain, en 1960. Elle est toujours restée en France, et nous connaissons son historique détaillé de propriété. C’est aujourd’hui une sixième main.
Premier propriétaire : 1960 - 1976
Deuxième propriétaire : 1976 - 2004
Troisième propriétaire : 2004 - 2006
Quatrième propriétaire : 2006 - 2011
Cinquième propriétaire : 2011 - 2019
Sixième propriétaire : 2019 - Aujourd’hui
Nous disposons également d’un important dossier composé des factures de restauration et d’entretien remontant jusque dans les années 1990. En 2011, l’auto a bénéficié d’une restauration extérieure, intérieure et mécanique de qualité, et plus récemment, en 2022, le moteur a entièrement été rénové.
État :
Général : En 2023, l’auto a été expertisée et le rapport salue sa qualité de présentation.
Extérieur : D’origine noire, l’auto a été repeinte en 2011 dans une teinte crème. La peinture a été faite dans les règles de l’art avec démontage complet. Elle présente aujourd’hui très bien. La capote est parfaitement tendue et ne présente aucune déchirure ni trou. A noter qu’elle a été changée en 2010. L’ensemble des chromes, joints et phares sont en excellent état. L'auto est vendue avec son hardtop, dans sa couleur d'origine.
Intérieur : L’habitacle a été restauré entre 2011 et 2014. L’ensemble de la sellerie et des garnitures en cuir sont en excellente condition au même titre que les tapis. La planche de bord est en très bon état et l’ensemble des compteurs et autres instruments sont fonctionnels. L’auto est équipée d’un filet anti-remous.
Mécanique : Les factures d’entretien montrent que l’auto a toujours été entretenue chez Mercedes ou des spécialistes. L’ensemble mécanique a bénéficié de nombreux frais ces dernières années dont une réfection moteur en 2022. Celui-ci démarre aisément et fonctionne sans bruit ni fumée anormale. A noter que l’auto est désormais équipée de carburateurs WEBER double corps. Sur la route, les trains roulants révèlent une bonne tenue et le groupe moteur et boîte de vitesses se montrent très fiables.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Polissage et detailing complet
2023 :
Remplacement de l’embrayage
Réfection de l’hydrovac
2022 :
Remplacement des 4 cylindres de roue
Remplacement des amortisseurs avant
2021 :
Réfection complète du moteur : pistons, soupapes, coussinets de bielles, arbres à cames, pompe à eau et huile, chaine et tendeur de distribution, réalésage cylindres..
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier important de factures (depuis les années 1990)
Rapports d’expertise
Dossier de restauration
…
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Référence interne : AF9985
Moteur 4 cylindres en ligne - 1897 cm3 - 105 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur crème - Intérieur en cuir rouge
Première MEC : 26/10/1960
Kilométrage : 28 600 km
Numéro de châssis : 12104010018463
Historique : Cette 190 SL a été livrée à son premier propriétaire, médecin toulousain, en 1960. Elle est toujours restée en France, et nous connaissons son historique détaillé de propriété. C’est aujourd’hui une sixième main.
Premier propriétaire : 1960 - 1976
Deuxième propriétaire : 1976 - 2004
Troisième propriétaire : 2004 - 2006
Quatrième propriétaire : 2006 - 2011
Cinquième propriétaire : 2011 - 2019
Sixième propriétaire : 2019 - Aujourd’hui
Nous disposons également d’un important dossier composé des factures de restauration et d’entretien remontant jusque dans les années 1990. En 2011, l’auto a bénéficié d’une restauration extérieure, intérieure et mécanique de qualité, et plus récemment, en 2022, le moteur a entièrement été rénové.
État :
Général : En 2023, l’auto a été expertisée et le rapport salue sa qualité de présentation.
Extérieur : D’origine noire, l’auto a été repeinte en 2011 dans une teinte crème. La peinture a été faite dans les règles de l’art avec démontage complet. Elle présente aujourd’hui très bien. La capote est parfaitement tendue et ne présente aucune déchirure ni trou. A noter qu’elle a été changée en 2010. L’ensemble des chromes, joints et phares sont en excellent état. L'auto est vendue avec son hardtop, dans sa couleur d'origine.
Intérieur : L’habitacle a été restauré entre 2011 et 2014. L’ensemble de la sellerie et des garnitures en cuir sont en excellente condition au même titre que les tapis. La planche de bord est en très bon état et l’ensemble des compteurs et autres instruments sont fonctionnels. L’auto est équipée d’un filet anti-remous.
Mécanique : Les factures d’entretien montrent que l’auto a toujours été entretenue chez Mercedes ou des spécialistes. L’ensemble mécanique a bénéficié de nombreux frais ces dernières années dont une réfection moteur en 2022. Celui-ci démarre aisément et fonctionne sans bruit ni fumée anormale. A noter que l’auto est désormais équipée de carburateurs WEBER double corps. Sur la route, les trains roulants révèlent une bonne tenue et le groupe moteur et boîte de vitesses se montrent très fiables.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Polissage et detailing complet
2023 :
Remplacement de l’embrayage
Réfection de l’hydrovac
2022 :
Remplacement des 4 cylindres de roue
Remplacement des amortisseurs avant
2021 :
Réfection complète du moteur : pistons, soupapes, coussinets de bielles, arbres à cames, pompe à eau et huile, chaine et tendeur de distribution, réalésage cylindres..
Documents :
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Dossier important de factures (depuis les années 1990)
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…
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
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