72 500 €
1 / 85
Points forts
Livrée neuve en France
Rare couleur
Garantie 12 mois
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
NoirCouleur d'origine
OuiSellerie
CuirVIN
115*884*Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V8Puissance (cv DIN)
330Puissance fiscale
28Cylindrée (en cm3)
4719Nombre de cylindres
8Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Paris (75)
La Maserati Ghibli a été produite en 1 170 exemplaires de 1966 à 1973. Concurrente directe des prestigieuses Ferrari Daytona et Lamborghini Miura, la Maserati Ghibli est « un chef-d'œuvre esthétique, de puissance et de souplesse » Le dessin de la carrosserie est le résultat du travail de Giorgetto Giugiaro, pour le compte de Ghia. Notre modèle, équipée du 4.7, développe 330 ch.
Livrée neuve le 20 avril 1969 au garage Thepenier à Paris, cette Ghibli fut vendue en septembre 1969 au Baron De Zuylen et passa toute sa vie en France. Elle est d'ailleurs matching numbers (châssis 115*884*) et couleurs. Achetée en 2014 par le propriétaire actuel à un spécialiste de la marque, la voiture se présente dans un bon état général.
Restaurée il y a 20 ans, cette Ghibli présente une belle patine, des soubassements sains et une absence de corrosion. La peinture est “dans son jus” et pourrait demander un peu d’attention. Les carburateurs Webers ont été révisés, les moquettes intérieures sont neuves, ainsi que l’isolant moteur.
La voiture est utilisée régulièrement et tout fonctionne normalement : la voiture a toute sa puissance, les trains roulants et l’amortissement est sain et le freinage est endurant.
Notons que le CT et une révision ont été faits pour la vente et que cette Ghibli est vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois.
Idéalement placée en prix, c’est l’occasion d’acquérir l’une des plus belles GT Italiennes des années 60/70.
Auto visible à Paris (75).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Livrée neuve le 20 avril 1969 au garage Thepenier à Paris, cette Ghibli fut vendue en septembre 1969 au Baron De Zuylen et passa toute sa vie en France. Elle est d'ailleurs matching numbers (châssis 115*884*) et couleurs. Achetée en 2014 par le propriétaire actuel à un spécialiste de la marque, la voiture se présente dans un bon état général.
Restaurée il y a 20 ans, cette Ghibli présente une belle patine, des soubassements sains et une absence de corrosion. La peinture est “dans son jus” et pourrait demander un peu d’attention. Les carburateurs Webers ont été révisés, les moquettes intérieures sont neuves, ainsi que l’isolant moteur.
La voiture est utilisée régulièrement et tout fonctionne normalement : la voiture a toute sa puissance, les trains roulants et l’amortissement est sain et le freinage est endurant.
Notons que le CT et une révision ont été faits pour la vente et que cette Ghibli est vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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La Maserati Ghibli a été produite en 1 170 exemplaires de 1966 à 1973. Concurrente directe des prestigieuses Ferrari Daytona et Lamborghini Miura, la Maserati Ghibli est « un chef-d'œuvre esthétique, de puissance et de souplesse » Le dessin de la carrosserie est le résultat du travail de Giorgetto Giugiaro, pour le compte de Ghia. Notre modèle, équipée du 4.7, développe 330 ch.
Livrée neuve le 20 avril 1969 au garage Thepenier à Paris, cette Ghibli fut vendue en septembre 1969 au Baron De Zuylen et passa toute sa vie en France. Elle est d'ailleurs matching numbers (châssis 115*884*) et couleurs. Achetée en 2014 par le propriétaire actuel à un spécialiste de la marque, la voiture se présente dans un bon état général.
Restaurée il y a 20 ans, cette Ghibli présente une belle patine, des soubassements sains et une absence de corrosion. La peinture est “dans son jus” et pourrait demander un peu d’attention. Les carburateurs Webers ont été révisés, les moquettes intérieures sont neuves, ainsi que l’isolant moteur.
La voiture est utilisée régulièrement et tout fonctionne normalement : la voiture a toute sa puissance, les trains roulants et l’amortissement est sain et le freinage est endurant.
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Restaurée il y a 20 ans, cette Ghibli présente une belle patine, des soubassements sains et une absence de corrosion. La peinture est “dans son jus” et pourrait demander un peu d’attention. Les carburateurs Webers ont été révisés, les moquettes intérieures sont neuves, ainsi que l’isolant moteur.
La voiture est utilisée régulièrement et tout fonctionne normalement : la voiture a toute sa puissance, les trains roulants et l’amortissement est sain et le freinage est endurant.
Notons que le CT et une révision ont été faits pour la vente et que cette Ghibli est vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois.
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