Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirVIN
457969Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindres - 1.6 litresCarburant
Essence
FRANCE - nc
Présentée au salon d’Earl’s Court en 1962, l’Elan signe le premier succès commercial de Lotus. Pour cause, cette auto conçue autour d’un châssis poutre ultra rigide, affiche un poids plume, et était animée par un robuste moteur Ford Kent 1600 cm3 à sa sortie. De quoi permettre à ce petit roadster d’afficher des performances de premier ordre sur circuit ou en rallyes historiques (Tour auto, Monte Carlo, etc).
Notre exemplaire est une Lotus Elan S4 sortie d’usine en 1969. Cette auto a appartenu à de réels passionnés qui en ont amélioré l'esthétique. Ainsi, les ailes ont été élargies, donnant un aspect trapu et sportif au roadster, et l’ensemble a été repeint dans les teintes de la Lotus Elan Big Valve.
Lotus Elan S4 Cabriolet - Big valve look - Très bel état Lotus Elan S4 roadster
Moteur 4 cylindres - 1 558 cm3 - 110 ch - 9 CV
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur bleu, or, blanc - Intérieur noir
Première MEC : 1969
Kilométrage : 78 010 km
Numéro de châssis : 457969
Etat :
Général : Cette Lotus Elan S4 est en très bel état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état. Elle a été repeinte dans les teintes d’origine de la Lotus Elan S4 Big Valve, le résultat est de très bonne qualité. Les éléments extérieurs tels que la capote, les chromes, les vitrages, les éléments d’étanchéité, les jantes, et les optiques sont en très bon état eux aussi. Le système de lève-phares fonctionne convenablement.
Intérieur : L’intérieur a traversé les années et bénéficié de soins, il est en excellent état. Les boiseries, ainsi que la sellerie sont d’un bel aspect. Le tableau de bord est lui aussi en bon état, et l’ensemble des équipements intérieurs est fonctionnel. L’auto est équipée des vitres électriques, une option rare pour l’époque.
Mécanique : Le moteur est en très bon état de fonctionnement. Les organes de suspension, de freinage et de transmission fonctionnent convenablement.
Châssis et soubassements : Le châssis et la coque de cette Lotus Elan sont sains.
Auto visible à Antibes (06)
Possibilité de financement.
Garantie mécanique 6 mois.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Notre exemplaire est une Lotus Elan S4 sortie d’usine en 1969. Cette auto a appartenu à de réels passionnés qui en ont amélioré l'esthétique. Ainsi, les ailes ont été élargies, donnant un aspect trapu et sportif au roadster, et l’ensemble a été repeint dans les teintes de la Lotus Elan Big Valve.
Lotus Elan S4 Cabriolet - Big valve look - Très bel état Lotus Elan S4 roadster
Moteur 4 cylindres - 1 558 cm3 - 110 ch - 9 CV
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Première MEC : 1969
Kilométrage : 78 010 km
Numéro de châssis : 457969
Etat :
Général : Cette Lotus Elan S4 est en très bel état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état. Elle a été repeinte dans les teintes d’origine de la Lotus Elan S4 Big Valve, le résultat est de très bonne qualité. Les éléments extérieurs tels que la capote, les chromes, les vitrages, les éléments d’étanchéité, les jantes, et les optiques sont en très bon état eux aussi. Le système de lève-phares fonctionne convenablement.
Intérieur : L’intérieur a traversé les années et bénéficié de soins, il est en excellent état. Les boiseries, ainsi que la sellerie sont d’un bel aspect. Le tableau de bord est lui aussi en bon état, et l’ensemble des équipements intérieurs est fonctionnel. L’auto est équipée des vitres électriques, une option rare pour l’époque.
Mécanique : Le moteur est en très bon état de fonctionnement. Les organes de suspension, de freinage et de transmission fonctionnent convenablement.
Châssis et soubassements : Le châssis et la coque de cette Lotus Elan sont sains.
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Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Factures
Attestation FFVE
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
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Essence
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Présentée au salon d’Earl’s Court en 1962, l’Elan signe le premier succès commercial de Lotus. Pour cause, cette auto conçue autour d’un châssis poutre ultra rigide, affiche un poids plume, et était animée par un robuste moteur Ford Kent 1600 cm3 à sa sortie. De quoi permettre à ce petit roadster d’afficher des performances de premier ordre sur circuit ou en rallyes historiques (Tour auto, Monte Carlo, etc).
Notre exemplaire est une Lotus Elan S4 sortie d’usine en 1969. Cette auto a appartenu à de réels passionnés qui en ont amélioré l'esthétique. Ainsi, les ailes ont été élargies, donnant un aspect trapu et sportif au roadster, et l’ensemble a été repeint dans les teintes de la Lotus Elan Big Valve.
Lotus Elan S4 Cabriolet - Big valve look - Très bel état Lotus Elan S4 roadster
Moteur 4 cylindres - 1 558 cm3 - 110 ch - 9 CV
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur bleu, or, blanc - Intérieur noir
Première MEC : 1969
Kilométrage : 78 010 km
Numéro de châssis : 457969
Etat :
Général : Cette Lotus Elan S4 est en très bel état.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état. Elle a été repeinte dans les teintes d’origine de la Lotus Elan S4 Big Valve, le résultat est de très bonne qualité. Les éléments extérieurs tels que la capote, les chromes, les vitrages, les éléments d’étanchéité, les jantes, et les optiques sont en très bon état eux aussi. Le système de lève-phares fonctionne convenablement.
Intérieur : L’intérieur a traversé les années et bénéficié de soins, il est en excellent état. Les boiseries, ainsi que la sellerie sont d’un bel aspect. Le tableau de bord est lui aussi en bon état, et l’ensemble des équipements intérieurs est fonctionnel. L’auto est équipée des vitres électriques, une option rare pour l’époque.
Mécanique : Le moteur est en très bon état de fonctionnement. Les organes de suspension, de freinage et de transmission fonctionnent convenablement.
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Kilométrage : 78 010 km
Numéro de châssis : 457969
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Extérieur : La carrosserie est en très bon état. Elle a été repeinte dans les teintes d’origine de la Lotus Elan S4 Big Valve, le résultat est de très bonne qualité. Les éléments extérieurs tels que la capote, les chromes, les vitrages, les éléments d’étanchéité, les jantes, et les optiques sont en très bon état eux aussi. Le système de lève-phares fonctionne convenablement.
Intérieur : L’intérieur a traversé les années et bénéficié de soins, il est en excellent état. Les boiseries, ainsi que la sellerie sont d’un bel aspect. Le tableau de bord est lui aussi en bon état, et l’ensemble des équipements intérieurs est fonctionnel. L’auto est équipée des vitres électriques, une option rare pour l’époque.
Mécanique : Le moteur est en très bon état de fonctionnement. Les organes de suspension, de freinage et de transmission fonctionnent convenablement.
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
