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Points forts
Configuration désirable
Faible kilométrage
Excellent état
Matching numbers et couleurs
Caractéristiques
Couleur extérieure
Vert - verde cascineEmplacement de l'auto
Ciel (71350)Couleur intérieure
Jaune - velour et tissusPuissance (cv DIN)
120Sellerie
TissuBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
55 000 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
01/01/1974VIN
828AC1005260
Pays d'origine
ItaliePuissance fiscale
10Motorisation
4 cylindres en ligne lamprediNombre de rapports
5Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
1756Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cet exemplaire est un des tout premiers coupés sortis d’usine en 1974. Équipée du bloc 1800 de 120 chevaux, cette Beta coupé est présentée à la vente en excellent état. Livrée neuve en Italie en 1974, cette Lancia a été importée en France en novembre 2022 par son propriétaire actuel.
États
Cette Lancia Beta se présente dans un excellent état, tant sur le plan esthétique que mécanique.
Extérieur
La carrosserie est en très bel état général et a remarquablement bien traversé les années. Les chromes, les jantes, les vitrages. On note cependant une légère bosse sur l’aile avant gauche, un début de corrosion discret à l’angle de la baie de pare-brise, ainsi qu’un petit manque de peinture (environ 2 cm de diamètre) sur la portière gauche.
Intérieur
L’habitacle est dans un très bel état de conservation. Le tableau de bord, les boiseries et l’accastillage sont en excellent état, sans fissures ni défauts visibles. L’instrumentation de bord est entièrement fonctionnelle. Quelques signes d’usure sont à noter, notamment une petite déchirure sur un appuie-tête et une couture défaite sur le siège passager. Les moquettes sont impeccables, et le plexiglas des cadrans de compteur est comme neuf. La voiture est vendue avec un jeu de surtapis spécifique à la Lancia Beta ainsi qu’un jeu de housses en simili cuir beige, également d’origine.
Mécanique
Le moteur est en excellente santé, réglé avec précision pour offrir une puissance optimale sans bruit suspect. L’embrayage, la boîte de vitesses, les freins, la direction et la suspension fonctionnent parfaitement. L’entretien récent comprend un alternateur révisé, un allumage neuf (vis platinée et condensateur), un échappement central remplacé ainsi que des amortisseurs arrière neufs. Le circuit de refroidissement a été nettoyé et le robinet de chauffage remplacé.
Sur la route, cette Lancia Beta se révèle être un véritable plaisir à conduire, avec une sonorité flatteuse et une tenue de route exemplaire. Les soubassements, le châssis et les longerons sont parfaitement sains, sans aucune trace de corrosion.
Sur la route, cette Lancia Beta se révèle être un véritable plaisir à conduire, avec une sonorité flatteuse et une tenue de route exemplaire. Les soubassements, le châssis et les longerons sont parfaitement sains, sans aucune trace de corrosion.
Documents
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique valide
Carnet d’entretien
Rapport Histovec
Équipement et options
- Cric de levage
- Kit à outils d'origine
- Roue de secours
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Commence dans -5s
LANCIA Beta 1800 1974
55 000 km | MANUAL
183 vues
12 ajouts en favoris
Ref interne :AE17839
Contacter Philippe
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Philippe
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Cet exemplaire est un des tout premiers coupés sortis d’usine en 1974. Équipée du bloc 1800 de 120 chevaux, cette Beta coupé est présentée à la vente en excellent état. Livrée neuve en Italie en 1974, cette Lancia a été importée en France en novembre 2022 par son propriétaire actuel.
États
Cette Lancia Beta se présente dans un excellent état, tant sur le plan esthétique que mécanique.
Extérieur
La carrosserie est en très bel état général et a remarquablement bien traversé les années. Les chromes, les jantes, les vitrages. On note cependant une légère bosse sur l’aile avant gauche, un début de corrosion discret à l’angle de la baie de pare-brise, ainsi qu’un petit manque de peinture (environ 2 cm de diamètre) sur la portière gauche.
Intérieur
L’habitacle est dans un très bel état de conservation. Le tableau de bord, les boiseries et l’accastillage sont en excellent état, sans fissures ni défauts visibles. L’instrumentation de bord est entièrement fonctionnelle. Quelques signes d’usure sont à noter, notamment une petite déchirure sur un appuie-tête et une couture défaite sur le siège passager. Les moquettes sont impeccables, et le plexiglas des cadrans de compteur est comme neuf. La voiture est vendue avec un jeu de surtapis spécifique à la Lancia Beta ainsi qu’un jeu de housses en simili cuir beige, également d’origine.
Mécanique
Le moteur est en excellente santé, réglé avec précision pour offrir une puissance optimale sans bruit suspect. L’embrayage, la boîte de vitesses, les freins, la direction et la suspension fonctionnent parfaitement. L’entretien récent comprend un alternateur révisé, un allumage neuf (vis platinée et condensateur), un échappement central remplacé ainsi que des amortisseurs arrière neufs. Le circuit de refroidissement a été nettoyé et le robinet de chauffage remplacé.
Sur la route, cette Lancia Beta se révèle être un véritable plaisir à conduire, avec une sonorité flatteuse et une tenue de route exemplaire. Les soubassements, le châssis et les longerons sont parfaitement sains, sans aucune trace de corrosion.
Sur la route, cette Lancia Beta se révèle être un véritable plaisir à conduire, avec une sonorité flatteuse et une tenue de route exemplaire. Les soubassements, le châssis et les longerons sont parfaitement sains, sans aucune trace de corrosion.
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
F.A.Q sur nos enchères
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Oui ! Hormis de rares exceptions tels que les projets de restaurations, toutes nos autos vendues en enchères bénéficient d'une Garantie Panne Mécanique sur demande de 6 mois (ou un maximum de 2 500 km parcourus) couvrant 40 pièces mécaniques avec une possibilité de prise en charge chez le professionnel de votre choix, en France et dans la zone Euro, en Suisse, Andorre et au Royaume-Unis. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée aux garanties CarJager via ce lien.
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Si l'enchérisseur gagnant devait annuler son enchère, nous serons en mesure de la proposer aux autres enchérisseurs.