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Points forts
Troisième main
Origine France
Factures depuis 1981
Couleur extérieure
BlancCouleur intérieure
BleuSellerie
CuirVIN
9132Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
350Puissance fiscale
23Cylindrée (en cm3)
4000Nombre de cylindres
12Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Dijon (21)
Cette Espada a été livrée neuve en France en 1974. Elle appartient à la même famille depuis 1981. La sellerie, les panneaux de porte, le ciel de toit et les moquettes ont intégralement été refaits en 1990 par un sellier spécialisé. La carrosserie a été intégralement restaurée en 1988.
Cette Lamborghini est en bel état général. Elle a régulièrement été entretenue par le même propriétaire.
Extérieur : La carrosserie offre un bel aspect esthétique, elle a fait l’objet d’une réfection il y a 35 ans. La peinture présente quelques cloques au niveau des ailes, elle offre tout de même un très bel aspect dans son ensemble. Les jantes présentent de légères traces d’usure liées à l'âge et au kilométrage de l'auto. Les optiques et les chromes se présentent dans un bel état.
Intérieur : La sellerie est en bel état de présentation, sans trous ni déchirure. Les sièges offrent une bonne assise et les panneaux de portes sont dans un bel aspect. Le tableau de bord et le volant sont d’origine et en bel état de conservation. Les moquettes sont également en bel état de présentation et toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Le moteur 12 cylindres, alimenté par six carburateurs double corps Weber, fonctionne et démarre bien. La mécanique a été entretenue de manière régulière. Concernant la boîte de vitesses,mécanique, les rapports se passent sans accrocs. Le freinage et les éléments de suspension sont bons, et le comportement routier est très satisfaisant.
Soubassement : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2023 :
Rénovation des étriers arrière et du frein à main
Plaquettes et flexibles de freins neufs
Extérieur : La carrosserie offre un bel aspect esthétique, elle a fait l’objet d’une réfection il y a 35 ans. La peinture présente quelques cloques au niveau des ailes, elle offre tout de même un très bel aspect dans son ensemble. Les jantes présentent de légères traces d’usure liées à l'âge et au kilométrage de l'auto. Les optiques et les chromes se présentent dans un bel état.
Intérieur : La sellerie est en bel état de présentation, sans trous ni déchirure. Les sièges offrent une bonne assise et les panneaux de portes sont dans un bel aspect. Le tableau de bord et le volant sont d’origine et en bel état de conservation. Les moquettes sont également en bel état de présentation et toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Le moteur 12 cylindres, alimenté par six carburateurs double corps Weber, fonctionne et démarre bien. La mécanique a été entretenue de manière régulière. Concernant la boîte de vitesses,mécanique, les rapports se passent sans accrocs. Le freinage et les éléments de suspension sont bons, et le comportement routier est très satisfaisant.
Soubassement : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2023 :
Rénovation des étriers arrière et du frein à main
Plaquettes et flexibles de freins neufs
Factures
Attestation d'achat en 1981
Carte grise française
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Valentin
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Valentin
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Factures depuis 1981
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BlancCouleur intérieure
BleuSellerie
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9132Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
350Puissance fiscale
23Cylindrée (en cm3)
4000Nombre de cylindres
12Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Dijon (21)
Cette Espada a été livrée neuve en France en 1974. Elle appartient à la même famille depuis 1981. La sellerie, les panneaux de porte, le ciel de toit et les moquettes ont intégralement été refaits en 1990 par un sellier spécialisé. La carrosserie a été intégralement restaurée en 1988.
Cette Lamborghini est en bel état général. Elle a régulièrement été entretenue par le même propriétaire.
Extérieur : La carrosserie offre un bel aspect esthétique, elle a fait l’objet d’une réfection il y a 35 ans. La peinture présente quelques cloques au niveau des ailes, elle offre tout de même un très bel aspect dans son ensemble. Les jantes présentent de légères traces d’usure liées à l'âge et au kilométrage de l'auto. Les optiques et les chromes se présentent dans un bel état.
Intérieur : La sellerie est en bel état de présentation, sans trous ni déchirure. Les sièges offrent une bonne assise et les panneaux de portes sont dans un bel aspect. Le tableau de bord et le volant sont d’origine et en bel état de conservation. Les moquettes sont également en bel état de présentation et toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Le moteur 12 cylindres, alimenté par six carburateurs double corps Weber, fonctionne et démarre bien. La mécanique a été entretenue de manière régulière. Concernant la boîte de vitesses,mécanique, les rapports se passent sans accrocs. Le freinage et les éléments de suspension sont bons, et le comportement routier est très satisfaisant.
Soubassement : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2023 :
Rénovation des étriers arrière et du frein à main
Plaquettes et flexibles de freins neufs
Extérieur : La carrosserie offre un bel aspect esthétique, elle a fait l’objet d’une réfection il y a 35 ans. La peinture présente quelques cloques au niveau des ailes, elle offre tout de même un très bel aspect dans son ensemble. Les jantes présentent de légères traces d’usure liées à l'âge et au kilométrage de l'auto. Les optiques et les chromes se présentent dans un bel état.
Intérieur : La sellerie est en bel état de présentation, sans trous ni déchirure. Les sièges offrent une bonne assise et les panneaux de portes sont dans un bel aspect. Le tableau de bord et le volant sont d’origine et en bel état de conservation. Les moquettes sont également en bel état de présentation et toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Le moteur 12 cylindres, alimenté par six carburateurs double corps Weber, fonctionne et démarre bien. La mécanique a été entretenue de manière régulière. Concernant la boîte de vitesses,mécanique, les rapports se passent sans accrocs. Le freinage et les éléments de suspension sont bons, et le comportement routier est très satisfaisant.
Soubassement : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
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Plaquettes et flexibles de freins neufs
Factures
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Carte grise française
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