JAGUAR Type e Cabriolet 1971
86 500 €
Gérée par CarJager
1 / 29
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BeigeSellerie
CuirVIN
171780DNPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
6 cylindres en lignePuissance (cv DIN)
210Puissance fiscale
20Cylindrée (en cm3)
3400Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
3
FRANCE - Lille
Le propriétaire indique être le quatrième propriétaire de cette auto depuis son arrivée sur le sol Français. Cette Jaguar a bénéficié d’une rénovation extérieure et mécanique il y a une vingtaine d’années. La sellerie a également été rénovée il y a environ dix ans. Cette MK2 est matching numbers au niveau du châssis et du moteur. L’ancien propriétaire a remplacé la boîte de vitesses à 4 rapports avec overdrive originelle par une boîte manuelle Getrag 5 rapports qui offre un meilleur agrément de conduite.
État :
Général : Cette Jaguar est en très bon état esthétique et mécanique.
Extérieur : La carrosserie présente très bien. La peinture est dans un bon état général. Nous notons cependant quelques défauts mineurs liés à l’âge et à l’utilisation de l’auto. Les jantes présentent bien et les chromes sont scintillants. Les optiques sont également en très bel état.
Intérieur : L’habitacle est en excellent état et offre une atmosphère confortable et spacieuse. La sellerie, refaite il y a environ dix ans, en cuir beige clair, est en excellent état de conservation. Les boiseries des colonnes, du tableau de bord et du volant présentent bien; et l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur démarre et fonctionne bien. Il a fait l’objet d’une fiabilisation sur plusieurs points : l’allumage, le refroidissement ou encore une conversion au SP98. Il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. La ligne inox installée sur l’auto lui confère une magnifique sonorité. Les freins à disques, dont le maître cylindres et le système de refroidissement ont été changés en 2019, fonctionnent très bien. Le comportement routier est excellent.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
Circuit de freins refait en 2019
Système de refroidissement rénové en 2019
Installation d’un allumage électronique en 2011
Conversion au SP98 en 2010
Options et équipements (non exhaustif):
Volant bois LECARRA
Passages de roues sport
Documents :
Attestation FFVE
Carte grise
Dossier de factures depuis 1997
Rapport d’expertise (2019)
État :
Général : Cette Jaguar est en très bon état esthétique et mécanique.
Extérieur : La carrosserie présente très bien. La peinture est dans un bon état général. Nous notons cependant quelques défauts mineurs liés à l’âge et à l’utilisation de l’auto. Les jantes présentent bien et les chromes sont scintillants. Les optiques sont également en très bel état.
Intérieur : L’habitacle est en excellent état et offre une atmosphère confortable et spacieuse. La sellerie, refaite il y a environ dix ans, en cuir beige clair, est en excellent état de conservation. Les boiseries des colonnes, du tableau de bord et du volant présentent bien; et l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur démarre et fonctionne bien. Il a fait l’objet d’une fiabilisation sur plusieurs points : l’allumage, le refroidissement ou encore une conversion au SP98. Il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. La ligne inox installée sur l’auto lui confère une magnifique sonorité. Les freins à disques, dont le maître cylindres et le système de refroidissement ont été changés en 2019, fonctionnent très bien. Le comportement routier est excellent.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
Circuit de freins refait en 2019
Système de refroidissement rénové en 2019
Installation d’un allumage électronique en 2011
Conversion au SP98 en 2010
Options et équipements (non exhaustif):
Volant bois LECARRA
Passages de roues sport
Documents :
Attestation FFVE
Carte grise
Dossier de factures depuis 1997
Rapport d’expertise (2019)
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BeigeSellerie
CuirVIN
171780DNPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
6 cylindres en lignePuissance (cv DIN)
210Puissance fiscale
20Cylindrée (en cm3)
3400Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
3
FRANCE - Lille
Le propriétaire indique être le quatrième propriétaire de cette auto depuis son arrivée sur le sol Français. Cette Jaguar a bénéficié d’une rénovation extérieure et mécanique il y a une vingtaine d’années. La sellerie a également été rénovée il y a environ dix ans. Cette MK2 est matching numbers au niveau du châssis et du moteur. L’ancien propriétaire a remplacé la boîte de vitesses à 4 rapports avec overdrive originelle par une boîte manuelle Getrag 5 rapports qui offre un meilleur agrément de conduite.
État :
Général : Cette Jaguar est en très bon état esthétique et mécanique.
Extérieur : La carrosserie présente très bien. La peinture est dans un bon état général. Nous notons cependant quelques défauts mineurs liés à l’âge et à l’utilisation de l’auto. Les jantes présentent bien et les chromes sont scintillants. Les optiques sont également en très bel état.
Intérieur : L’habitacle est en excellent état et offre une atmosphère confortable et spacieuse. La sellerie, refaite il y a environ dix ans, en cuir beige clair, est en excellent état de conservation. Les boiseries des colonnes, du tableau de bord et du volant présentent bien; et l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur démarre et fonctionne bien. Il a fait l’objet d’une fiabilisation sur plusieurs points : l’allumage, le refroidissement ou encore une conversion au SP98. Il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. La ligne inox installée sur l’auto lui confère une magnifique sonorité. Les freins à disques, dont le maître cylindres et le système de refroidissement ont été changés en 2019, fonctionnent très bien. Le comportement routier est excellent.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
Circuit de freins refait en 2019
Système de refroidissement rénové en 2019
Installation d’un allumage électronique en 2011
Conversion au SP98 en 2010
Options et équipements (non exhaustif):
Volant bois LECARRA
Passages de roues sport
Documents :
Attestation FFVE
Carte grise
Dossier de factures depuis 1997
Rapport d’expertise (2019)
État :
Général : Cette Jaguar est en très bon état esthétique et mécanique.
Extérieur : La carrosserie présente très bien. La peinture est dans un bon état général. Nous notons cependant quelques défauts mineurs liés à l’âge et à l’utilisation de l’auto. Les jantes présentent bien et les chromes sont scintillants. Les optiques sont également en très bel état.
Intérieur : L’habitacle est en excellent état et offre une atmosphère confortable et spacieuse. La sellerie, refaite il y a environ dix ans, en cuir beige clair, est en excellent état de conservation. Les boiseries des colonnes, du tableau de bord et du volant présentent bien; et l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur démarre et fonctionne bien. Il a fait l’objet d’une fiabilisation sur plusieurs points : l’allumage, le refroidissement ou encore une conversion au SP98. Il prend bien ses tours et délivre toute sa puissance. La ligne inox installée sur l’auto lui confère une magnifique sonorité. Les freins à disques, dont le maître cylindres et le système de refroidissement ont été changés en 2019, fonctionnent très bien. Le comportement routier est excellent.
Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion perforante. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
Circuit de freins refait en 2019
Système de refroidissement rénové en 2019
Installation d’un allumage électronique en 2011
Conversion au SP98 en 2010
Options et équipements (non exhaustif):
Volant bois LECARRA
Passages de roues sport
Documents :
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Carte grise
Dossier de factures depuis 1997
Rapport d’expertise (2019)
CarJager
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