62 000 €
1 / 82
Points forts
Arcadia Blue
Intérieur Pony
Très bel état
Garantie 12 mois
Caractéristiques
Couleur extérieure
Bleu - Arcadia BlueEmplacement de l'auto
Avessac (44460)
Couleur intérieure
BleuPuissance (cv DIN)
225Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
110 000 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
01/02/1966Pays d'origine
États-Unis
Puissance fiscale
27Motorisation
V8 289ciDisposition du volant
GauchePays d'immatriculation
France
Historique
Cette Ford Mustang Cabriolet a été livrée neuve aux USA en Février 1966. Restée entre les mains de son premier propriétaire, elle est arrivée en France en 2019. C’est une seconde main avec 68.000 miles d’origine et dans un joli et rare bleu clair ‘Arcadia Blue’.
États
Équipée du V8 289 Ci et d’une rare boîte manuelle. Elle possède également son intérieur Pony (option d’époque) d’origine, la capote blanche a été changée, les pneus sont neufs et les freins sont neufs. La voiture sort de révision pour la vente et le circuit de refroidissement a été revu.
Restaurée de A à Z aux USA en 2010, cette Mustang a été entretenue avec soin et se présente dans un très bon état général : pas de corrosion, une structure saine et aucun anachronisme. C’est une auto conforme à son état d’origine et qui ne demandera aucun frais. Elle sort d’une importante révision mécanique lors de laquelle une vidange des fluides a été effectuée, les flexibles de freins changés et le CT passé.
Point important, la carrosserie est particulièrement saine, les extractions d’eau au niveau du tablier ne sont pas bouchées, les alignements sont bons et le bac de coffre est d’origine. Les planchers sont ceux d'origine et sont sains (pas d’anti-gravillons ou de dégâts) et nous notons un peu d’oxydation de surface.
Restaurée de A à Z aux USA en 2010, cette Mustang a été entretenue avec soin et se présente dans un très bon état général : pas de corrosion, une structure saine et aucun anachronisme. C’est une auto conforme à son état d’origine et qui ne demandera aucun frais. Elle sort d’une importante révision mécanique lors de laquelle une vidange des fluides a été effectuée, les flexibles de freins changés et le CT passé.
Point important, la carrosserie est particulièrement saine, les extractions d’eau au niveau du tablier ne sont pas bouchées, les alignements sont bons et le bac de coffre est d’origine. Les planchers sont ceux d'origine et sont sains (pas d’anti-gravillons ou de dégâts) et nous notons un peu d’oxydation de surface.

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