FORD Mustang Cabriolet 1967
45 000 €
Gérée par CarJager
1 / 80
Points forts
Restaurée
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
NoirSellerie
Simili cuirPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
V8Puissance (cv DIN)
330Puissance fiscale
33Cylindrée (en cm3)
4942Nombre de cylindres
8Nombre de rapports
3Carburant
Essence
FRANCE - Bordeaux (Espiet, 33)
Caractéristiques :
Moteur V8 - 4 942 cm3 - 330 ch - 33 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Extérieur : Blue Grabber - Intérieur : simili cuir noir
Première MEC : 30/06/1969
Kilométrage : 75 000 km
Numéro de châssis : 9T02T187849
Historique : Cette Mustang 302 BOSS a été immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1969, puis importée en France en 2022. Son propriétaire actuel l'a acquise à son arrivée. Cette auto a été restaurée en 2017 aux États-Unis, avant d’être importée par un marchand belge. Le propriétaire actuel l’achète en 2022.
État :
Général : Cet exemplaire est en superbe état général.
Extérieur : La carrosserie de cette Mustang est en excellent état. La peinture « Blue Grabber » et ses bandes noires ont été soigneusement refaites. Les jantes 15 pouces en inox, les rétroviseurs, les optiques de phares sont également en très bon état.
Intérieur : L’habitacle est très accueillant, avec des sièges bien conservés et qui offrent une assise agréable. L'ensemble des équipements est fonctionnel. À bord, on retrouve un autoradio neuf, avec une apparence rétro pour bien s’intégrer au design intérieur. La roue de secours est présente ainsi qu’un extincteur de sécurité. Enfin, l’auto est équipée d’un coupe circuit et d’un anti-démarrage.
Mécanique : Le V8 démarre bien et se montre très coupleux. La boîte de vitesses automatique est agréable, souple et réactive. En 2022, d’importants travaux ont été réalisés sur les trains roulants : étriers de frein AV, lames de suspensions AR, roulements de roue, rotules. L’alternateur a été remplacé par la même occasion et une pompe à essence électrique a été ajoutée pour garantir des mises en route aisées. En 2023, le propriétaire a fait installer une direction assistée hydraulique, comme il était possible d’avoir en option d’origine. Il a également fait réaliser une ligne inox complète, sur mesure. Le comportement routier est très bon. L’auto est à jour d’entretien, le vendeur indique que son spécialiste a réalisé un check up pré-contrôle technique mi octobre 2024 et qu’il a procédé à la vidange + graissages par la même occasion.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains.
Documents :
Certificat d'immatriculation français
Contrôle technique (10/24, favorable)
Factures
Double des clés
Notice technique d’époque
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Référence interne : AX3009
Moteur V8 - 4 942 cm3 - 330 ch - 33 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Extérieur : Blue Grabber - Intérieur : simili cuir noir
Première MEC : 30/06/1969
Kilométrage : 75 000 km
Numéro de châssis : 9T02T187849
Historique : Cette Mustang 302 BOSS a été immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1969, puis importée en France en 2022. Son propriétaire actuel l'a acquise à son arrivée. Cette auto a été restaurée en 2017 aux États-Unis, avant d’être importée par un marchand belge. Le propriétaire actuel l’achète en 2022.
État :
Général : Cet exemplaire est en superbe état général.
Extérieur : La carrosserie de cette Mustang est en excellent état. La peinture « Blue Grabber » et ses bandes noires ont été soigneusement refaites. Les jantes 15 pouces en inox, les rétroviseurs, les optiques de phares sont également en très bon état.
Intérieur : L’habitacle est très accueillant, avec des sièges bien conservés et qui offrent une assise agréable. L'ensemble des équipements est fonctionnel. À bord, on retrouve un autoradio neuf, avec une apparence rétro pour bien s’intégrer au design intérieur. La roue de secours est présente ainsi qu’un extincteur de sécurité. Enfin, l’auto est équipée d’un coupe circuit et d’un anti-démarrage.
Mécanique : Le V8 démarre bien et se montre très coupleux. La boîte de vitesses automatique est agréable, souple et réactive. En 2022, d’importants travaux ont été réalisés sur les trains roulants : étriers de frein AV, lames de suspensions AR, roulements de roue, rotules. L’alternateur a été remplacé par la même occasion et une pompe à essence électrique a été ajoutée pour garantir des mises en route aisées. En 2023, le propriétaire a fait installer une direction assistée hydraulique, comme il était possible d’avoir en option d’origine. Il a également fait réaliser une ligne inox complète, sur mesure. Le comportement routier est très bon. L’auto est à jour d’entretien, le vendeur indique que son spécialiste a réalisé un check up pré-contrôle technique mi octobre 2024 et qu’il a procédé à la vidange + graissages par la même occasion.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains.
Documents :
Certificat d'immatriculation français
Contrôle technique (10/24, favorable)
Factures
Double des clés
Notice technique d’époque
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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BleuCouleur intérieure
NoirSellerie
Simili cuirPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
V8Puissance (cv DIN)
330Puissance fiscale
33Cylindrée (en cm3)
4942Nombre de cylindres
8Nombre de rapports
3Carburant
Essence
FRANCE - Bordeaux (Espiet, 33)
Caractéristiques :
Moteur V8 - 4 942 cm3 - 330 ch - 33 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Extérieur : Blue Grabber - Intérieur : simili cuir noir
Première MEC : 30/06/1969
Kilométrage : 75 000 km
Numéro de châssis : 9T02T187849
Historique : Cette Mustang 302 BOSS a été immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1969, puis importée en France en 2022. Son propriétaire actuel l'a acquise à son arrivée. Cette auto a été restaurée en 2017 aux États-Unis, avant d’être importée par un marchand belge. Le propriétaire actuel l’achète en 2022.
État :
Général : Cet exemplaire est en superbe état général.
Extérieur : La carrosserie de cette Mustang est en excellent état. La peinture « Blue Grabber » et ses bandes noires ont été soigneusement refaites. Les jantes 15 pouces en inox, les rétroviseurs, les optiques de phares sont également en très bon état.
Intérieur : L’habitacle est très accueillant, avec des sièges bien conservés et qui offrent une assise agréable. L'ensemble des équipements est fonctionnel. À bord, on retrouve un autoradio neuf, avec une apparence rétro pour bien s’intégrer au design intérieur. La roue de secours est présente ainsi qu’un extincteur de sécurité. Enfin, l’auto est équipée d’un coupe circuit et d’un anti-démarrage.
Mécanique : Le V8 démarre bien et se montre très coupleux. La boîte de vitesses automatique est agréable, souple et réactive. En 2022, d’importants travaux ont été réalisés sur les trains roulants : étriers de frein AV, lames de suspensions AR, roulements de roue, rotules. L’alternateur a été remplacé par la même occasion et une pompe à essence électrique a été ajoutée pour garantir des mises en route aisées. En 2023, le propriétaire a fait installer une direction assistée hydraulique, comme il était possible d’avoir en option d’origine. Il a également fait réaliser une ligne inox complète, sur mesure. Le comportement routier est très bon. L’auto est à jour d’entretien, le vendeur indique que son spécialiste a réalisé un check up pré-contrôle technique mi octobre 2024 et qu’il a procédé à la vidange + graissages par la même occasion.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains.
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Kilométrage : 75 000 km
Numéro de châssis : 9T02T187849
Historique : Cette Mustang 302 BOSS a été immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1969, puis importée en France en 2022. Son propriétaire actuel l'a acquise à son arrivée. Cette auto a été restaurée en 2017 aux États-Unis, avant d’être importée par un marchand belge. Le propriétaire actuel l’achète en 2022.
État :
Général : Cet exemplaire est en superbe état général.
Extérieur : La carrosserie de cette Mustang est en excellent état. La peinture « Blue Grabber » et ses bandes noires ont été soigneusement refaites. Les jantes 15 pouces en inox, les rétroviseurs, les optiques de phares sont également en très bon état.
Intérieur : L’habitacle est très accueillant, avec des sièges bien conservés et qui offrent une assise agréable. L'ensemble des équipements est fonctionnel. À bord, on retrouve un autoradio neuf, avec une apparence rétro pour bien s’intégrer au design intérieur. La roue de secours est présente ainsi qu’un extincteur de sécurité. Enfin, l’auto est équipée d’un coupe circuit et d’un anti-démarrage.
Mécanique : Le V8 démarre bien et se montre très coupleux. La boîte de vitesses automatique est agréable, souple et réactive. En 2022, d’importants travaux ont été réalisés sur les trains roulants : étriers de frein AV, lames de suspensions AR, roulements de roue, rotules. L’alternateur a été remplacé par la même occasion et une pompe à essence électrique a été ajoutée pour garantir des mises en route aisées. En 2023, le propriétaire a fait installer une direction assistée hydraulique, comme il était possible d’avoir en option d’origine. Il a également fait réaliser une ligne inox complète, sur mesure. Le comportement routier est très bon. L’auto est à jour d’entretien, le vendeur indique que son spécialiste a réalisé un check up pré-contrôle technique mi octobre 2024 et qu’il a procédé à la vidange + graissages par la même occasion.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains.
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NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
