Dans les années 1990, quelques clients - triés par Aston Martin - avaient le choix de retourner leur nouvelle Virage à l'usine de Newport Pagnell afin qu'elle soit démontée et que sa carrosserie soit remplacée par une carrosserie usine plus large (cet upgrade maison valait le coût d’une Virage neuve…)

Et, chose encore plus rare, certains clients ont également bénéficié d’un nouveau moteur, le 6.3 poussant l’auto à 500 ch. En plus de ce nouveau moteur, ces rares autos ont reçu des freins plus puissants, une suspension renforcée, des jantes spécifiques et des réglages de trains plus sportifs.

Voici quelques chiffres et précision sur ce modèle et notre auto :


- 24 exemplaires sont connus au total dans le monde et que 2 en conduite à gauche,
- Notre Virage est la seule connue en LHD et en boite manuelle,
- Livrée neuve en Belgique en 1997, elle n’a connue que deux propriétaires et possède actuellement des papiers Hollandais,
- Elle possède 19.000km d’origine et possède un historique d’entretien qui certifie ce faible kilométrage,



Décrite par le magazine Fast Lane comme la « plus aristocratique des décapotables“, notre Aston Martin est extrêmement bien documentée avec des factures depuis l'origine et un entretien méticuleux. Un dossier complet est avec l’auto, dont des documents internes d'Aston Martin qui montrent la conversion complète, faite à l’usine.

Cette Virage Volante wide-body est surement le cabriolet Aston Martin le plus rare de la marque et l’exemplaire le plus puissant équipé d’une boite manuelle.