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Points forts
seconde main
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
BeigeSellerie
TissuPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V6Puissance (cv DIN)
150Puissance fiscale
15Cylindrée (en cm3)
2664Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Expertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Sospel (06)
Historique : Lancée en 1971, l’Alpine A310 ne connaîtra le V6 qu’à partir de 1976. Courant dans de nombreux championnats de sport auto avec l’A310, Alpine décide de créer une Gr4 pour la route en s’inspirant de la carrosserie bodybuildée : extensions d'ailes et des bas de caisse, un spoiler avant plus grand et un aileron arrière imposant en mousse.
Cette version de l’A310 n’a été produite qu'à 1500 unités et est très désirée des passionnés.
Cet exemplaire a été livré neuf en France en 1983 avant d’être revendue à son second et actuel propriétaire en Juin 1994.
État :
Général : L’auto est en très bon état général.
Extérieur : La carrosserie présente bien dans cette robe rouge. La peinture révèle quelques légères imperfections ici et là mais reste dans son ensemble en bel état. Les jantes Élia en 15 pouces sont en excellent état au même titre que les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé. Ses sièges si reconnaissables en tissu bicolore sont en excellent état tout comme l’ensemble des moquettes ou encore la planche de bord. La position de conduite est optimale, le volant est petit, le pommeau de vitesse tombe sous la main et le pédalier en acier est parfaitement pensé pour une conduite sportive.
Mécanique : Le V6 cubant 2664 cm3 a bénéficié d’une réfection lorsque le compteur affichait 131 500 kilomètres. Lors de cette réfection, la culasse a été modifiée, et la cylindrée portée à 3.0L. L’auto développe aujourd’hui 180 chevaux. Ce moteur ainsi que la boîte de vitesses sont en parfait état de fonctionnement. L’auto monte bien dans les tours et les rapports passent sans problème. Le comportement de l'auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents (liste non exhaustive) :
2024 :
Remplacement du récepteur d’embrayage
Remplacement des 2 grilles d’entrée d’air sur ailes arrière
Remplacements joint carter inférieur
2018 :
Remplacement des 4 pneus
2017 :
Remplacement du radiateur
2014 - 131 500 km :
Réfection moteur
Réfection boite de vitesses
Changement pompe à eau
Changement bougies et filtres
Documents :
Certificat d’immatriculation
Dossier de factures
Revue technique et carnet Renault Alpine
Contrôle technique vierge (Août 2024)
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AD0804
Cette version de l’A310 n’a été produite qu'à 1500 unités et est très désirée des passionnés.
Cet exemplaire a été livré neuf en France en 1983 avant d’être revendue à son second et actuel propriétaire en Juin 1994.
État :
Général : L’auto est en très bon état général.
Extérieur : La carrosserie présente bien dans cette robe rouge. La peinture révèle quelques légères imperfections ici et là mais reste dans son ensemble en bel état. Les jantes Élia en 15 pouces sont en excellent état au même titre que les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé. Ses sièges si reconnaissables en tissu bicolore sont en excellent état tout comme l’ensemble des moquettes ou encore la planche de bord. La position de conduite est optimale, le volant est petit, le pommeau de vitesse tombe sous la main et le pédalier en acier est parfaitement pensé pour une conduite sportive.
Mécanique : Le V6 cubant 2664 cm3 a bénéficié d’une réfection lorsque le compteur affichait 131 500 kilomètres. Lors de cette réfection, la culasse a été modifiée, et la cylindrée portée à 3.0L. L’auto développe aujourd’hui 180 chevaux. Ce moteur ainsi que la boîte de vitesses sont en parfait état de fonctionnement. L’auto monte bien dans les tours et les rapports passent sans problème. Le comportement de l'auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents (liste non exhaustive) :
2024 :
Remplacement du récepteur d’embrayage
Remplacement des 2 grilles d’entrée d’air sur ailes arrière
Remplacements joint carter inférieur
2018 :
Remplacement des 4 pneus
2017 :
Remplacement du radiateur
2014 - 131 500 km :
Réfection moteur
Réfection boite de vitesses
Changement pompe à eau
Changement bougies et filtres
Documents :
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Dossier de factures
Revue technique et carnet Renault Alpine
Contrôle technique vierge (Août 2024)
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Sécurisation du paiement
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RougeCouleur intérieure
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FranceMotorisation
V6Puissance (cv DIN)
150Puissance fiscale
15Cylindrée (en cm3)
2664Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Expertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Sospel (06)
Historique : Lancée en 1971, l’Alpine A310 ne connaîtra le V6 qu’à partir de 1976. Courant dans de nombreux championnats de sport auto avec l’A310, Alpine décide de créer une Gr4 pour la route en s’inspirant de la carrosserie bodybuildée : extensions d'ailes et des bas de caisse, un spoiler avant plus grand et un aileron arrière imposant en mousse.
Cette version de l’A310 n’a été produite qu'à 1500 unités et est très désirée des passionnés.
Cet exemplaire a été livré neuf en France en 1983 avant d’être revendue à son second et actuel propriétaire en Juin 1994.
État :
Général : L’auto est en très bon état général.
Extérieur : La carrosserie présente bien dans cette robe rouge. La peinture révèle quelques légères imperfections ici et là mais reste dans son ensemble en bel état. Les jantes Élia en 15 pouces sont en excellent état au même titre que les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé. Ses sièges si reconnaissables en tissu bicolore sont en excellent état tout comme l’ensemble des moquettes ou encore la planche de bord. La position de conduite est optimale, le volant est petit, le pommeau de vitesse tombe sous la main et le pédalier en acier est parfaitement pensé pour une conduite sportive.
Mécanique : Le V6 cubant 2664 cm3 a bénéficié d’une réfection lorsque le compteur affichait 131 500 kilomètres. Lors de cette réfection, la culasse a été modifiée, et la cylindrée portée à 3.0L. L’auto développe aujourd’hui 180 chevaux. Ce moteur ainsi que la boîte de vitesses sont en parfait état de fonctionnement. L’auto monte bien dans les tours et les rapports passent sans problème. Le comportement de l'auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents (liste non exhaustive) :
2024 :
Remplacement du récepteur d’embrayage
Remplacement des 2 grilles d’entrée d’air sur ailes arrière
Remplacements joint carter inférieur
2018 :
Remplacement des 4 pneus
2017 :
Remplacement du radiateur
2014 - 131 500 km :
Réfection moteur
Réfection boite de vitesses
Changement pompe à eau
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Documents :
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Cette version de l’A310 n’a été produite qu'à 1500 unités et est très désirée des passionnés.
Cet exemplaire a été livré neuf en France en 1983 avant d’être revendue à son second et actuel propriétaire en Juin 1994.
État :
Général : L’auto est en très bon état général.
Extérieur : La carrosserie présente bien dans cette robe rouge. La peinture révèle quelques légères imperfections ici et là mais reste dans son ensemble en bel état. Les jantes Élia en 15 pouces sont en excellent état au même titre que les optiques de phares.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé. Ses sièges si reconnaissables en tissu bicolore sont en excellent état tout comme l’ensemble des moquettes ou encore la planche de bord. La position de conduite est optimale, le volant est petit, le pommeau de vitesse tombe sous la main et le pédalier en acier est parfaitement pensé pour une conduite sportive.
Mécanique : Le V6 cubant 2664 cm3 a bénéficié d’une réfection lorsque le compteur affichait 131 500 kilomètres. Lors de cette réfection, la culasse a été modifiée, et la cylindrée portée à 3.0L. L’auto développe aujourd’hui 180 chevaux. Ce moteur ainsi que la boîte de vitesses sont en parfait état de fonctionnement. L’auto monte bien dans les tours et les rapports passent sans problème. Le comportement de l'auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents (liste non exhaustive) :
2024 :
Remplacement du récepteur d’embrayage
Remplacement des 2 grilles d’entrée d’air sur ailes arrière
Remplacements joint carter inférieur
2018 :
Remplacement des 4 pneus
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2014 - 131 500 km :
Réfection moteur
Réfection boite de vitesses
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