Créé il y a un peu plus de quarante ans, le 2CV Méhari Club Cassis s’est tout d’abord spécialisé dans la restauration des Méhari. De fil en aiguille, l’équipe s’est appuyée sur son expertise pour élaborer un catalogue de pièces détachées qui est rapidement devenu la référence absolue pour tous les passionnés de Méhari, mais aussi de 2 CV et de Dyane. Une compétence reconnue par Citroën, qui a cédé au Club les outillages d’origine, nécessaires pour poursuivre la fabrication des pièces de rechange destinées aux petites bicylindres qui font la joie de tant de collectionneurs. Ainsi, pratiquement toutes les pièces destinées à l’entretien, à la réparation et à la restauration des 2 CV, Méhari et Dyane sont disponibles, tandis que l’entreprise a diversifié ses activités en se tournant notamment vers le retrofit – c’est-à-dire la transformation des 2 CV en véhicules électriques.
Au fil des ans, le Club a également rassemblé une vaste collection de Citroën – majoritairement bicylindres, mais pas seulement. Désireux de se défaire de neuf de ces autos, c’est à CarJager que ses dirigeants en ont confié la vente, comme le confie Stéphane Wimez, Directeur Général du 2CV Méhari Club Cassis : « Le 2CV Méhari Club Cassis est heureux de pouvoir célébrer la récente homologation de la Burton 2CV en proposant un très bel exemplaire à la vente ainsi qu’une sélection de magnifiques modèles Citroën. Pour cette opération, nous nous sommes naturellement rapprochés de CarJager, avec qui nous avons déjà mené des collaborations fructueuses. Leur solide réseau européen et leurs services clés en main nous permettent de leur confier l’intégralité du processus de vente en toute confiance. »
Des 2 CV pour tous les goûts
Commençons donc par le modèle le plus rare de notre sélection : la marque Burton fête ses 25 ans cette année et le fabricant néerlandais de kit-cars continue de proposer de très belles réalisations sur base 2 CV. Évoquant les roadsters britanniques des années 1950, cette Burton de 2017 fait partie des premiers modèles à avoir reçu l’homologation française. Elle possède une carte grise française, son châssis d’origine, un moteur de 602 cm3 conforme et sa boîte de vitesses d’origine. C’est la seule Burton disponible sur le marché français à l’heure actuelle ; de surcroît, l’auto a été entièrement suivie par le 2CV Méhari Club Cassis. Son prix de vente est de 24 500 €.
Les amateurs de 2 CV originales pourront également se tourner vers le cabriolet Hoffmann de 1981. Entièrement révisée par l’atelier du Club, cette auto est la seule, sur le marché français, à disposer de papiers français conformes. Proposée au prix de 22 000 €, seuls 1700 exemplaires en ont été construits !
Toutefois, plusieurs 2 CV ayant conservé leur carrosserie d’origine sont également disponibles à la vente, dont une exceptionnelle 2 CV6 de 1990 – l’une des toutes dernières ! – en état concours, ne totalisant que 482 kilomètres (32 500 €), ou encore une rare 2 CV4 de 1977, équipée d’un moteur neuf, qui sera à vous contre la somme de 17 000 €. Pour leur part, ceux qui souhaitent allier les plaisirs de l’automobile ancienne à la satisfaction de rouler en mode « zéro émission » pourront se tourner vers une autre 2 CV, datant de 1984 et transformée par la greffe d’une machine électrique en lieu et place de sa mécanique d’origine. Son prix de vente est de 21 900 €.
Pour les amateurs de Dyane et de Méhari
Comme tous les citroënistes le savent, la Méhari a tout d’abord été baptisée « Dyane 6 Méhari », durant les premiers mois de son existence. Voilà un excellent motif pour regrouper les représentantes de ces deux modèles au sein de cette vente, en commençant par cette très rare Dyane 4 « 6 volts » de 1969. Elle possède son moteur 435 cm3 d’origine et se présente dans une superbe teinte Vert Jade (référence AC539) avec la capote de la même couleur (rare). Acquise par le 2CV Méhari Club Cassis en 2014, l’auto a été entretenue avec soin et ne demandera pas de frais ; son prix de vente est de 9500 €.
De son côté, la Méhari « US » est aujourd’hui l’une des Citroën les plus recherchées. Construite durant une seule année, en 1970, à destination du marché nord-américain, cette variante est très rare (moins de 1000 exemplaires produits et 214 vendus, dont 100 à Hawaï), et comporte des modifications spécifiques amusantes, comme par exemple les projecteurs ronds, qui changent la physionomie de la voiture. Cet exemplaire possède une carte grise française 2 places, sa carrosserie d’origine a été repeinte et l’auto a été intégralement restaurée pour ce qui concerne la mécanique et les trains roulants. Les consommables sont à jour et l’auto ne demandera pas de frais à son futur propriétaire. Cette Méhari est proposée au prix de 32 000 €.
Si vous aimez le H
Mythique depuis déjà longtemps, le Citroën Type H est l’une des fourgonnettes anciennes les plus appréciées des collectionneurs. Et plus encore lorsque, comme l’exemplaire proposé à la vente, il s’agit de l’un des rares véhicules « officiels » heureusement sauvegardés… Tel est le cas de ce Citroën HY, commandé au constructeur par la municipalité alsacienne de Heimsbrunn en 1981, soit quelques mois avant l’arrêt de sa fabrication. Destiné aux pompiers de la commune, ce HY a été racheté à la municipalité par le 2CV Méhari Cassis Club il y a quelques années. Équipé du célèbre moteur 1,9 litre à essence conçu avant la guerre pour la Traction, ce ‘Tube” se présente dans un très bel état. Révisé pour la vente, son système de freinage a été entièrement révisé et les consommables sont à jour. Son prix de vente est fixé à 22 500 €.
Hommage à une Déesse
Alors que nous commémorons ces jours-ci le cinquantième anniversaire de sa disparition, il est émouvant de conclure cette présentation par une DS dont les caractéristiques réjouiront les connaisseurs. En effet, cette berline 21 Pallas, à boîte hydraulique – c’est-à-dire l’une des configurations les plus convoitées de nos jours –, a été livrée neuve en Belgique le 22 novembre 1968 par l’importateur de l’époque. Cette DS est restée en Belgique jusqu’en 2016, date à laquelle le Méhari Cassis Club en a fait l’acquisition. Entièrement restaurée par son précédent propriétaire, l’auto se présente dans un superbe état général, fait preuve d’une très bonne fiabilité. Elle a été utilisée régulièrement et se trouve en très bon état structurel. Ses consommables sont à jour et le circuit hydraulique a été vérifié lors d’un contrôle approfondi. Cette DS 21 est proposée au prix de 28 000 €.
Visibles à Cassis, toutes ces autos ont été contrôlées et révisées par l’atelier du 2CV Méhari Club Cassis. Elles seront vendues avec un contrôle technique passé pour la vente et une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois.
Texte : Nicolas Fourny
