Caractéristiques :
Moteur Boxer 4 cylindres - 2L - 280 ch - 11 cv
Boîte de vitesses courte à 5 rapports
Extérieur bleu “Bleu Sonic” - Intérieur noir et bleu
Première MEC : 01/03/2000
Kilométrage : 71 979 km
Numéro de châssis : GC8094406


Historique : Cette auto a été livrée neuve au Japon en 2000. Subaru prévoyait une production limitée à 1000 exemplaires numérotés. Mais en l’an 2000 avant l’arrêt du modèle, seuls 578 exemplaires furent commandés. En 2015, le propriétaire actuel l’importe en France.

État :
Général : Cette Subaru est en excellent état global. Le rapport d’expertise de 2021 l’atteste.

Extérieur : Dans son ensemble, la carrosserie est en excellent état.

Intérieur : L'habitacle a été très soigné. Les sièges baquets offrent un maintien optimal et sont dans un état impeccable. Les manomètres et l'ensemble de l'instrumentation de bord sont fonctionnels.

Mécanique : Le moteur fonctionne très bien. La boîte de vitesses est bien guidée. Le moteur est en configuration mécanique interne d’origine. Il est doté de 3 cartographies au choix : celle d’origine au SP98 qui développe 280 ch, une autre pour carburer à l’éthanol E85 (300 ch), et une dernière cartographie “Pop & Bang” pour faire un peu de spectacle.
Le turbo IHI VF28 est monté sur roulement pour améliorer sa fiabilité. Un turbo timer a été ajouté en complément pour être certain de le préserver au mieux lors de la coupure du moteur. Le comportement routier de l’auto est très bon, avec des combinés filetés qui permettent une mise au point du châssis très précise. Actuellement, la chasse et le carrossage sont réglés pour favoriser la tenue de route sur routes de montagne.


Equipements et pièces :
Combinés filetés TEIN Sport Spec MONO FLEX
Ligne d'échappement Silent VX de chez Mine's
Prise d'air de toit WRC
Différentiel central électromécanique réglable (DCCD)
Pulvérisation d'eau automatique ou manuel sur Intercooler
Intercooler STI
Étrier de frein arrière à double piston
Jantes forgées Rays 16”
Vitres arrières teintées
Direction à crémaillère rapide 15:1 assistée
Turbo IHI VF28 sur roulements
Capot en aluminium
Aileron arrière STI
Climatisation
Pommeau de vitesse en titane WRC
Diffuseur arrière STI d'origine Subaru
Barre de renfort arrière basse Cusco
Barre renfort arrière haute d'origine
Barre renfort avant en carbone d'origine
Manomètre de pression de turbo vdo
Manomètre de pression d'huile vdo
Manomètre de température d'huile vdo

Travaux récents (Moins d’un an) :
Lustrage complet
Distribution
Pompe à eau
Vidange moteur
Remplacement filtre à huile et à air

Documents :
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures
Contrôle technique de moins de 6 mois
Double des clés
Carnet d'entretien
Dossier d'importation
Rapport d'expertise de 2021


Auto visible à Salon de Provence (13).


Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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