PORSCHE 911 997 Carrera S 2005
58 000 €
99 500 km
Gérée par CarJager
1 / 102
Points forts
Historique d'entretien
Belle configuration
Garantie 12 mois
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BleuSellerie
CuirPays d'origine
AllemagnePays d'immatriculation
FranceMotorisation
4 cylindres 3.0Puissance (cv DIN)
240Puissance fiscale
17Cylindrée (en cm3)
3000Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
6Expertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Château-Thierry (02)
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres 3.0 - 240 ch - 17 cv
Boîte mécanique à 6 rapports
Extérieur bleu (Horizon Blau 37X) - Intérieur en cuir bleu marine SW
Première MEC : 08/04/1992
Kilométrage : 173 700 km
Historique : Livrée neuve en Allemagne, cette 968 arrive en France en 2006. Le propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2021. Celui-ci la stocke dans un garage fermé et sec et dispose d’un important dossier avec des factures remontant à 2012. Grâce à ces factures et au carnet partiellement tamponné lors de sa précédente vie en Allemagne, nous pouvons certifier le kilométrage.
Sa configuration plutôt originale lui a même valu d’être publiée dans le numéro 70 du magazine Speedster.
État :
Général : Cette Porsche est en excellent état général.
Extérieur : L’auto est aujourd'hui dans sa configuration d’origine. Cette peinture Horizon Blue lui va à merveille. Elle a été refaite antérieurement et ne présente aucun défaut de préparation ni d’application. Nous notons seulement un petit éclat sur l’aile avant droite mais cela reste discret. Les jantes Cup sont toutes les quatre en excellente condition au même titre que les optiques de phares. Evidemment, le système escamotable des feux avant est opérationnel.
Intérieur : L’habitacle est de couleur bleu marine. Les éléments en cuir comme les sièges avant, ou encore les panneaux de porte sont très bien conservés. Les moquettes le sont également. Le hayon s’ouvre à distance depuis la clé ou électroniquement depuis une commande dans l’habitacle laissant place à un important coffre, qui peut être agrandi en rabattant les sièges arrière. Cette 968 est équipée du toit Targa, un vrai plus pour l’expérience de conduite. Celui-ci ainsi que l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien, il prend ses tours et délivre toute sa puissance sans bruit anormal ou rejet de fumée. Celui-ci est couplé à une boîte mécanique dont les rapports passent fluidement. Dans son ensemble, le comportement routier de l’auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
Boitier de différentiel
Sièges électriques
Jantes Cup 17”
Volant 4 branches en cuir
Régulateur de vitesse
Climatisation
Radar de recul
Toit Targa
Systèm audio
Centralisation et alarme d’origine
Travaux récents :
2024 - 173 500 :
Remplacement de la batterie
Réfection des connectiques pour la centralisation
2022 - 170 500 :
Remplacement de la pompe à eau
Distribution
Remplacement roulements de roue avant
Remplacement des bougies
2020 - 166 200 km :
Distribution
Remplacement des 4 pneus
Remplacement de différents joints
Remplacement pompe de direction assistée
Vidange moteur et remplacement des filtres
2019 - 164 000 km :
Remplacement compresseur de climatisation
2012 - 145 000 km :
Remplacement de l’embrayage et volant moteur
Documents :
Certificat d'immatriculation
Contrôle technique
Dossier de factures
Notice d'utilisation
Notice technique
Carnet d'entretien
Rapport d’expertise 2021
Double des clés
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Moteur 4 cylindres 3.0 - 240 ch - 17 cv
Boîte mécanique à 6 rapports
Extérieur bleu (Horizon Blau 37X) - Intérieur en cuir bleu marine SW
Première MEC : 08/04/1992
Kilométrage : 173 700 km
Historique : Livrée neuve en Allemagne, cette 968 arrive en France en 2006. Le propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2021. Celui-ci la stocke dans un garage fermé et sec et dispose d’un important dossier avec des factures remontant à 2012. Grâce à ces factures et au carnet partiellement tamponné lors de sa précédente vie en Allemagne, nous pouvons certifier le kilométrage.
Sa configuration plutôt originale lui a même valu d’être publiée dans le numéro 70 du magazine Speedster.
État :
Général : Cette Porsche est en excellent état général.
Extérieur : L’auto est aujourd'hui dans sa configuration d’origine. Cette peinture Horizon Blue lui va à merveille. Elle a été refaite antérieurement et ne présente aucun défaut de préparation ni d’application. Nous notons seulement un petit éclat sur l’aile avant droite mais cela reste discret. Les jantes Cup sont toutes les quatre en excellente condition au même titre que les optiques de phares. Evidemment, le système escamotable des feux avant est opérationnel.
Intérieur : L’habitacle est de couleur bleu marine. Les éléments en cuir comme les sièges avant, ou encore les panneaux de porte sont très bien conservés. Les moquettes le sont également. Le hayon s’ouvre à distance depuis la clé ou électroniquement depuis une commande dans l’habitacle laissant place à un important coffre, qui peut être agrandi en rabattant les sièges arrière. Cette 968 est équipée du toit Targa, un vrai plus pour l’expérience de conduite. Celui-ci ainsi que l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien, il prend ses tours et délivre toute sa puissance sans bruit anormal ou rejet de fumée. Celui-ci est couplé à une boîte mécanique dont les rapports passent fluidement. Dans son ensemble, le comportement routier de l’auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Options et équipements :
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Jantes Cup 17”
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Non
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Historique : Livrée neuve en Allemagne, cette 968 arrive en France en 2006. Le propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2021. Celui-ci la stocke dans un garage fermé et sec et dispose d’un important dossier avec des factures remontant à 2012. Grâce à ces factures et au carnet partiellement tamponné lors de sa précédente vie en Allemagne, nous pouvons certifier le kilométrage.
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Intérieur : L’habitacle est de couleur bleu marine. Les éléments en cuir comme les sièges avant, ou encore les panneaux de porte sont très bien conservés. Les moquettes le sont également. Le hayon s’ouvre à distance depuis la clé ou électroniquement depuis une commande dans l’habitacle laissant place à un important coffre, qui peut être agrandi en rabattant les sièges arrière. Cette 968 est équipée du toit Targa, un vrai plus pour l’expérience de conduite. Celui-ci ainsi que l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien, il prend ses tours et délivre toute sa puissance sans bruit anormal ou rejet de fumée. Celui-ci est couplé à une boîte mécanique dont les rapports passent fluidement. Dans son ensemble, le comportement routier de l’auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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Jantes Cup 17”
Volant 4 branches en cuir
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Réfection des connectiques pour la centralisation
2022 - 170 500 :
Remplacement de la pompe à eau
Distribution
Remplacement roulements de roue avant
Remplacement des bougies
2020 - 166 200 km :
Distribution
Remplacement des 4 pneus
Remplacement de différents joints
Remplacement pompe de direction assistée
Vidange moteur et remplacement des filtres
2019 - 164 000 km :
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2012 - 145 000 km :
Remplacement de l’embrayage et volant moteur
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Première MEC : 08/04/1992
Kilométrage : 173 700 km
Historique : Livrée neuve en Allemagne, cette 968 arrive en France en 2006. Le propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2021. Celui-ci la stocke dans un garage fermé et sec et dispose d’un important dossier avec des factures remontant à 2012. Grâce à ces factures et au carnet partiellement tamponné lors de sa précédente vie en Allemagne, nous pouvons certifier le kilométrage.
Sa configuration plutôt originale lui a même valu d’être publiée dans le numéro 70 du magazine Speedster.
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Extérieur : L’auto est aujourd'hui dans sa configuration d’origine. Cette peinture Horizon Blue lui va à merveille. Elle a été refaite antérieurement et ne présente aucun défaut de préparation ni d’application. Nous notons seulement un petit éclat sur l’aile avant droite mais cela reste discret. Les jantes Cup sont toutes les quatre en excellente condition au même titre que les optiques de phares. Evidemment, le système escamotable des feux avant est opérationnel.
Intérieur : L’habitacle est de couleur bleu marine. Les éléments en cuir comme les sièges avant, ou encore les panneaux de porte sont très bien conservés. Les moquettes le sont également. Le hayon s’ouvre à distance depuis la clé ou électroniquement depuis une commande dans l’habitacle laissant place à un important coffre, qui peut être agrandi en rabattant les sièges arrière. Cette 968 est équipée du toit Targa, un vrai plus pour l’expérience de conduite. Celui-ci ainsi que l’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Mécanique : Le moteur fonctionne très bien, il prend ses tours et délivre toute sa puissance sans bruit anormal ou rejet de fumée. Celui-ci est couplé à une boîte mécanique dont les rapports passent fluidement. Dans son ensemble, le comportement routier de l’auto est très sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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Distribution
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Pascal B.
