PORSCHE 356 BT6 1962
64 990 €
Gérée par CarJager
Couleur extérieure
BlancCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirVIN
9118200069Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
6 cylindres - 3.0 litresCarburant
Essence
FRANCE - nc
Lien vers le dossier photos et vidéo : https://bit.ly/35RGhxWCertificat de Situation Administrative : https://bit.ly/3IHEnOZAuto visible à proximité d’Agen (Castelculier)Garantie mécanique 3 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).Possibilité de financement à partir de 1 520 €/mois Possibilité de livraison partout dans le monde.We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Le propriétaire de l’auto l’achète dans sa configuration d’origine, techniquement très saine, mais un peu terne en apparence. Il a donc lancé un projet de restauration intégralement avec l’objectif de faire un véritable back-dating. Elle est sortie de travaux il y a 1 an, elle est tout juste rodée. Le vendeur décide de s’en séparer pour se consacrer à un nouveau projet.
Général : Cette 3.0 SC est en excellent état, complètement restaurée.
Extérieur : La coque a été mise a nu et sablée, et traitée par application phosphatante. Toutes les parties corrodées ont été remplacées. L’ensemble est d’un aspect proche du neuf.
Intérieur : L’habitacle a lui aussi bénéficié de grands soins. L’ensemble de la sellerie en velours et en cuir est de très belle facture. L’instrumentation est fonctionnelle, et quelques équipements ont été ajoutés (dont le volant Sparco en alcantara).
Mécanique : Le 3.0 litres ainsi que sa boîte de vitesses ont été déposés, remis à neuf, et optimisés. Le moteur est notamment doté d’un système d’injection électronique programmable, de cornets d’admissions, et voit sa puissance portée à 300 ch en sortie moteur. La boîte a été équipée d’un couple conique court (8x35) pour améliorer grandement l'accélération et la reprise.
Soubassement : La structure de cette 911 est en excellent état.
Extérieur : La coque a été mise a nu et sablée, et traitée par application phosphatante. Toutes les parties corrodées ont été remplacées. L’ensemble est d’un aspect proche du neuf.
Intérieur : L’habitacle a lui aussi bénéficié de grands soins. L’ensemble de la sellerie en velours et en cuir est de très belle facture. L’instrumentation est fonctionnelle, et quelques équipements ont été ajoutés (dont le volant Sparco en alcantara).
Mécanique : Le 3.0 litres ainsi que sa boîte de vitesses ont été déposés, remis à neuf, et optimisés. Le moteur est notamment doté d’un système d’injection électronique programmable, de cornets d’admissions, et voit sa puissance portée à 300 ch en sortie moteur. La boîte a été équipée d’un couple conique court (8x35) pour améliorer grandement l'accélération et la reprise.
Soubassement : La structure de cette 911 est en excellent état.
Autre
- Amortisseurs BILSTEIN
- Injection électronique programmable (compatible ethanol)
- Volant SPARCO
- Ligne d’échappement DANSK (ligne légale bruit agréable sans être trop)
- Jantes FUSCH
- Pont court 8.35 (pont d’origine disponible)
- Capot arrière 2.7 RS disponible (il peut être remis)
Carte grise
Expertise
Certificat de Situation Administrative
Manuel d’entretien Porsche
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Couleur extérieure
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NoirSellerie
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6 cylindres - 3.0 litresCarburant
Essence
FRANCE - nc
Lien vers le dossier photos et vidéo : https://bit.ly/35RGhxWCertificat de Situation Administrative : https://bit.ly/3IHEnOZAuto visible à proximité d’Agen (Castelculier)Garantie mécanique 3 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).Possibilité de financement à partir de 1 520 €/mois Possibilité de livraison partout dans le monde.We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Le propriétaire de l’auto l’achète dans sa configuration d’origine, techniquement très saine, mais un peu terne en apparence. Il a donc lancé un projet de restauration intégralement avec l’objectif de faire un véritable back-dating. Elle est sortie de travaux il y a 1 an, elle est tout juste rodée. Le vendeur décide de s’en séparer pour se consacrer à un nouveau projet.
Général : Cette 3.0 SC est en excellent état, complètement restaurée.
Extérieur : La coque a été mise a nu et sablée, et traitée par application phosphatante. Toutes les parties corrodées ont été remplacées. L’ensemble est d’un aspect proche du neuf.
Intérieur : L’habitacle a lui aussi bénéficié de grands soins. L’ensemble de la sellerie en velours et en cuir est de très belle facture. L’instrumentation est fonctionnelle, et quelques équipements ont été ajoutés (dont le volant Sparco en alcantara).
Mécanique : Le 3.0 litres ainsi que sa boîte de vitesses ont été déposés, remis à neuf, et optimisés. Le moteur est notamment doté d’un système d’injection électronique programmable, de cornets d’admissions, et voit sa puissance portée à 300 ch en sortie moteur. La boîte a été équipée d’un couple conique court (8x35) pour améliorer grandement l'accélération et la reprise.
Soubassement : La structure de cette 911 est en excellent état.
Extérieur : La coque a été mise a nu et sablée, et traitée par application phosphatante. Toutes les parties corrodées ont été remplacées. L’ensemble est d’un aspect proche du neuf.
Intérieur : L’habitacle a lui aussi bénéficié de grands soins. L’ensemble de la sellerie en velours et en cuir est de très belle facture. L’instrumentation est fonctionnelle, et quelques équipements ont été ajoutés (dont le volant Sparco en alcantara).
Mécanique : Le 3.0 litres ainsi que sa boîte de vitesses ont été déposés, remis à neuf, et optimisés. Le moteur est notamment doté d’un système d’injection électronique programmable, de cornets d’admissions, et voit sa puissance portée à 300 ch en sortie moteur. La boîte a été équipée d’un couple conique court (8x35) pour améliorer grandement l'accélération et la reprise.
Soubassement : La structure de cette 911 est en excellent état.
Autre
- Amortisseurs BILSTEIN
- Injection électronique programmable (compatible ethanol)
- Volant SPARCO
- Ligne d’échappement DANSK (ligne légale bruit agréable sans être trop)
- Jantes FUSCH
- Pont court 8.35 (pont d’origine disponible)
- Capot arrière 2.7 RS disponible (il peut être remis)
Carte grise
Expertise
Certificat de Situation Administrative
Manuel d’entretien Porsche
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
CarJager
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NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
