PORSCHE 911 997 Carrera 2005
46 900 €
98 780 km
Gérée par CarJager
1 / 108
Points forts
Révisée
Historique d'entretien complet
Garantie 12 mois
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BleuSellerie
Simili cuirPays d'origine
États-UnisPays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 3.0Puissance (cv DIN)
188Puissance fiscale
17Cylindrée (en cm3)
3000Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Aix-en-Provence (13)
Caractéristiques :
Moteur Flat-6 3.0 - 188 ch - 17 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur bleu ciel - Intérieur en skaï noir et bleu
Première MEC : 01/09/1981
Kilométrage : 90 614 miles - 145 800 km
Numéro de châssis : WP0EA0918BS161044
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1981 aux Etats-Unis. En 2016, elle arrive en France et son propriétaire actuel en fait l’acquisition cette même année lorsqu’elle avait 85 000 miles. Celui-ci a donc très peu roulé depuis. Il dispose également de toutes les factures depuis 1983. Ainsi, son historique est traçable.
État :
Général : L’auto est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en bel état. L’auto a été repeinte il y a quelques années, dans sa teinte d’origine. Celle-ci est aujourd’hui bien tendue et révèle un bel éclat. Nous remarquons que sur la gauche du pare-choc avant, la peinture s’est légèrement écaillée à certains endroits mais cela sera repris pour la vente. Récemment, afin de protéger la peinture, l’auto a bénéficié d’un traitement céramique complet. Les jantes Fuchs chromées présentent quelques traces d’usure, et le toit en vinyle en très bon état.
Intérieur : L’habitacle de l'auto est très propre. La sellerie en skaï est très bien conservée, nous notons aucune déchirure. Le tableau de bord ou encore les panneaux de porte sont également en très bon état. Les instruments et équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Comme dit précédemment, le propriétaire a en sa possession un nombre très important de factures. Nous pouvons voir que l’auto a régulièrement été entretenue tout au long de sa vie. Ainsi, elle roule sans problème. Le moteur prend ses tours normalement et la boîte de vitesses n'accroche pas aux passages de rapport.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Vidange moteur et remplacement des filtres
Remplacement silentblocs moteur et boîte
2019 :
Vidange moteur et remplacement des filtres à essence
Remplacement liquide de frein
Documents :
Certificat d’immatriculation “collection”
Dossier de factures depuis 1983
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AK8442
Moteur Flat-6 3.0 - 188 ch - 17 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur bleu ciel - Intérieur en skaï noir et bleu
Première MEC : 01/09/1981
Kilométrage : 90 614 miles - 145 800 km
Numéro de châssis : WP0EA0918BS161044
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1981 aux Etats-Unis. En 2016, elle arrive en France et son propriétaire actuel en fait l’acquisition cette même année lorsqu’elle avait 85 000 miles. Celui-ci a donc très peu roulé depuis. Il dispose également de toutes les factures depuis 1983. Ainsi, son historique est traçable.
État :
Général : L’auto est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en bel état. L’auto a été repeinte il y a quelques années, dans sa teinte d’origine. Celle-ci est aujourd’hui bien tendue et révèle un bel éclat. Nous remarquons que sur la gauche du pare-choc avant, la peinture s’est légèrement écaillée à certains endroits mais cela sera repris pour la vente. Récemment, afin de protéger la peinture, l’auto a bénéficié d’un traitement céramique complet. Les jantes Fuchs chromées présentent quelques traces d’usure, et le toit en vinyle en très bon état.
Intérieur : L’habitacle de l'auto est très propre. La sellerie en skaï est très bien conservée, nous notons aucune déchirure. Le tableau de bord ou encore les panneaux de porte sont également en très bon état. Les instruments et équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Comme dit précédemment, le propriétaire a en sa possession un nombre très important de factures. Nous pouvons voir que l’auto a régulièrement été entretenue tout au long de sa vie. Ainsi, elle roule sans problème. Le moteur prend ses tours normalement et la boîte de vitesses n'accroche pas aux passages de rapport.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Vidange moteur et remplacement des filtres
Remplacement silentblocs moteur et boîte
2019 :
Vidange moteur et remplacement des filtres à essence
Remplacement liquide de frein
Documents :
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Dossier de factures depuis 1983
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Flat-6 3.0Puissance (cv DIN)
188Puissance fiscale
17Cylindrée (en cm3)
3000Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Aix-en-Provence (13)
Caractéristiques :
Moteur Flat-6 3.0 - 188 ch - 17 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur bleu ciel - Intérieur en skaï noir et bleu
Première MEC : 01/09/1981
Kilométrage : 90 614 miles - 145 800 km
Numéro de châssis : WP0EA0918BS161044
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1981 aux Etats-Unis. En 2016, elle arrive en France et son propriétaire actuel en fait l’acquisition cette même année lorsqu’elle avait 85 000 miles. Celui-ci a donc très peu roulé depuis. Il dispose également de toutes les factures depuis 1983. Ainsi, son historique est traçable.
État :
Général : L’auto est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en bel état. L’auto a été repeinte il y a quelques années, dans sa teinte d’origine. Celle-ci est aujourd’hui bien tendue et révèle un bel éclat. Nous remarquons que sur la gauche du pare-choc avant, la peinture s’est légèrement écaillée à certains endroits mais cela sera repris pour la vente. Récemment, afin de protéger la peinture, l’auto a bénéficié d’un traitement céramique complet. Les jantes Fuchs chromées présentent quelques traces d’usure, et le toit en vinyle en très bon état.
Intérieur : L’habitacle de l'auto est très propre. La sellerie en skaï est très bien conservée, nous notons aucune déchirure. Le tableau de bord ou encore les panneaux de porte sont également en très bon état. Les instruments et équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Comme dit précédemment, le propriétaire a en sa possession un nombre très important de factures. Nous pouvons voir que l’auto a régulièrement été entretenue tout au long de sa vie. Ainsi, elle roule sans problème. Le moteur prend ses tours normalement et la boîte de vitesses n'accroche pas aux passages de rapport.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2024 :
Vidange moteur et remplacement des filtres
Remplacement silentblocs moteur et boîte
2019 :
Vidange moteur et remplacement des filtres à essence
Remplacement liquide de frein
Documents :
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Moteur Flat-6 3.0 - 188 ch - 17 cv
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Kilométrage : 90 614 miles - 145 800 km
Numéro de châssis : WP0EA0918BS161044
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1981 aux Etats-Unis. En 2016, elle arrive en France et son propriétaire actuel en fait l’acquisition cette même année lorsqu’elle avait 85 000 miles. Celui-ci a donc très peu roulé depuis. Il dispose également de toutes les factures depuis 1983. Ainsi, son historique est traçable.
État :
Général : L’auto est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en bel état. L’auto a été repeinte il y a quelques années, dans sa teinte d’origine. Celle-ci est aujourd’hui bien tendue et révèle un bel éclat. Nous remarquons que sur la gauche du pare-choc avant, la peinture s’est légèrement écaillée à certains endroits mais cela sera repris pour la vente. Récemment, afin de protéger la peinture, l’auto a bénéficié d’un traitement céramique complet. Les jantes Fuchs chromées présentent quelques traces d’usure, et le toit en vinyle en très bon état.
Intérieur : L’habitacle de l'auto est très propre. La sellerie en skaï est très bien conservée, nous notons aucune déchirure. Le tableau de bord ou encore les panneaux de porte sont également en très bon état. Les instruments et équipements de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Comme dit précédemment, le propriétaire a en sa possession un nombre très important de factures. Nous pouvons voir que l’auto a régulièrement été entretenue tout au long de sa vie. Ainsi, elle roule sans problème. Le moteur prend ses tours normalement et la boîte de vitesses n'accroche pas aux passages de rapport.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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Remplacement liquide de frein
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NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
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Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
