PORSCHE 911 997 Carrera 2005
46 900 €
98 780 km
Gérée par CarJager
1 / 49
Points forts
Matching number
Moteur refait
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BleuSellerie
CuirVIN
91A0131287Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 3.0Puissance (cv DIN)
188Puissance fiscale
16Cylindrée (en cm3)
2994Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Fontenay-Trésigny (77)
Caractéristiques :
Moteur Flat-6 3.0 - 2994 cm3 - 188 ch - 16 cv
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur bleu - Intérieur pied de poule en cuir et tissu noir et gris
Première MEC : 02/01/1980
Kilométrage : 171 900 km
Numéro de châssis : 91A0131287
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1980 et elle est d’origine européenne.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état de présentation. Le rapport d’expertise, effectué en 2018, va dans le même sens tant sur le plan esthétique que mécanique. L’auto est certifiée matching number par Porsche.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en très belle condition. Elle est équipée d'accessoires TLU (Turbo Look Usine) comprenant un spoiler avant et un important aileron “queue de baleine”. L’auto a été repeinte dans les règles de l’art et dans sa teinte 30T "Light Blue Metallic" en 2016 par la Carrosserie Design. Aujourd’hui, la peinture affiche un très bel éclat et révèle une très belle condition. Les pare-chocs sont en parfait état tout comme les jantes Fuchs et les phares.
Intérieur : L’habitacle de l’auto est très propre. Les sièges en pied de poule, mi-cuir mi-tissus, sont en bel état. Nous notons juste deux défauts d’usage sur l’assise et l’appui-tête du siège conducteur (déchirure), mais ceux-ci n’affectent en aucun cas le confort à bord. Les moquettes sont en très bonne condition, la planche de bord aussi, non craquelée. Elle est équipée du toit ouvrant, fonctionnel comme l’ensemble de l’instrumentation de bord.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état. Le moteur a bénéficié d’une réfection totale (segmentation, coussinets de bielle…) il y a 5000 km et tourne comme une horloge. La boîte manuelle est également en bon état, celle-ci n’accroche pas. L’échappement est en inox et propose une superbe sonorité. Globalement, le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2023 :
Vidange moteur
Remplacement filtre à huile
Documents :
Certificat d'immatriculation "collection"
Contrôle technique de moins de 6 mois
Dossier de factures
Rapport d’expertise
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AW7431
Moteur Flat-6 3.0 - 2994 cm3 - 188 ch - 16 cv
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur bleu - Intérieur pied de poule en cuir et tissu noir et gris
Première MEC : 02/01/1980
Kilométrage : 171 900 km
Numéro de châssis : 91A0131287
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1980 et elle est d’origine européenne.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état de présentation. Le rapport d’expertise, effectué en 2018, va dans le même sens tant sur le plan esthétique que mécanique. L’auto est certifiée matching number par Porsche.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en très belle condition. Elle est équipée d'accessoires TLU (Turbo Look Usine) comprenant un spoiler avant et un important aileron “queue de baleine”. L’auto a été repeinte dans les règles de l’art et dans sa teinte 30T "Light Blue Metallic" en 2016 par la Carrosserie Design. Aujourd’hui, la peinture affiche un très bel éclat et révèle une très belle condition. Les pare-chocs sont en parfait état tout comme les jantes Fuchs et les phares.
Intérieur : L’habitacle de l’auto est très propre. Les sièges en pied de poule, mi-cuir mi-tissus, sont en bel état. Nous notons juste deux défauts d’usage sur l’assise et l’appui-tête du siège conducteur (déchirure), mais ceux-ci n’affectent en aucun cas le confort à bord. Les moquettes sont en très bonne condition, la planche de bord aussi, non craquelée. Elle est équipée du toit ouvrant, fonctionnel comme l’ensemble de l’instrumentation de bord.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état. Le moteur a bénéficié d’une réfection totale (segmentation, coussinets de bielle…) il y a 5000 km et tourne comme une horloge. La boîte manuelle est également en bon état, celle-ci n’accroche pas. L’échappement est en inox et propose une superbe sonorité. Globalement, le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2023 :
Vidange moteur
Remplacement filtre à huile
Documents :
Certificat d'immatriculation "collection"
Contrôle technique de moins de 6 mois
Dossier de factures
Rapport d’expertise
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
BleuSellerie
CuirVIN
91A0131287Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 3.0Puissance (cv DIN)
188Puissance fiscale
16Cylindrée (en cm3)
2994Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Fontenay-Trésigny (77)
Caractéristiques :
Moteur Flat-6 3.0 - 2994 cm3 - 188 ch - 16 cv
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur bleu - Intérieur pied de poule en cuir et tissu noir et gris
Première MEC : 02/01/1980
Kilométrage : 171 900 km
Numéro de châssis : 91A0131287
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1980 et elle est d’origine européenne.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état de présentation. Le rapport d’expertise, effectué en 2018, va dans le même sens tant sur le plan esthétique que mécanique. L’auto est certifiée matching number par Porsche.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en très belle condition. Elle est équipée d'accessoires TLU (Turbo Look Usine) comprenant un spoiler avant et un important aileron “queue de baleine”. L’auto a été repeinte dans les règles de l’art et dans sa teinte 30T "Light Blue Metallic" en 2016 par la Carrosserie Design. Aujourd’hui, la peinture affiche un très bel éclat et révèle une très belle condition. Les pare-chocs sont en parfait état tout comme les jantes Fuchs et les phares.
Intérieur : L’habitacle de l’auto est très propre. Les sièges en pied de poule, mi-cuir mi-tissus, sont en bel état. Nous notons juste deux défauts d’usage sur l’assise et l’appui-tête du siège conducteur (déchirure), mais ceux-ci n’affectent en aucun cas le confort à bord. Les moquettes sont en très bonne condition, la planche de bord aussi, non craquelée. Elle est équipée du toit ouvrant, fonctionnel comme l’ensemble de l’instrumentation de bord.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état. Le moteur a bénéficié d’une réfection totale (segmentation, coussinets de bielle…) il y a 5000 km et tourne comme une horloge. La boîte manuelle est également en bon état, celle-ci n’accroche pas. L’échappement est en inox et propose une superbe sonorité. Globalement, le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
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Contrôle technique de moins de 6 mois
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Moteur Flat-6 3.0 - 2994 cm3 - 188 ch - 16 cv
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Première MEC : 02/01/1980
Kilométrage : 171 900 km
Numéro de châssis : 91A0131287
Historique : Cette 3.0 SC a été livrée neuve en 1980 et elle est d’origine européenne.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état de présentation. Le rapport d’expertise, effectué en 2018, va dans le même sens tant sur le plan esthétique que mécanique. L’auto est certifiée matching number par Porsche.
Extérieur : La carrosserie de l’auto est en très belle condition. Elle est équipée d'accessoires TLU (Turbo Look Usine) comprenant un spoiler avant et un important aileron “queue de baleine”. L’auto a été repeinte dans les règles de l’art et dans sa teinte 30T "Light Blue Metallic" en 2016 par la Carrosserie Design. Aujourd’hui, la peinture affiche un très bel éclat et révèle une très belle condition. Les pare-chocs sont en parfait état tout comme les jantes Fuchs et les phares.
Intérieur : L’habitacle de l’auto est très propre. Les sièges en pied de poule, mi-cuir mi-tissus, sont en bel état. Nous notons juste deux défauts d’usage sur l’assise et l’appui-tête du siège conducteur (déchirure), mais ceux-ci n’affectent en aucun cas le confort à bord. Les moquettes sont en très bonne condition, la planche de bord aussi, non craquelée. Elle est équipée du toit ouvrant, fonctionnel comme l’ensemble de l’instrumentation de bord.
Mécanique : Côté mécanique, l’auto est en excellent état. Le moteur a bénéficié d’une réfection totale (segmentation, coussinets de bielle…) il y a 5000 km et tourne comme une horloge. La boîte manuelle est également en bon état, celle-ci n’accroche pas. L’échappement est en inox et propose une superbe sonorité. Globalement, le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
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Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
